2024 年款 Mazda CX-5 問題、申訴與召回
NHTSA 收到 2024 年款 Mazda CX-5 的車主申訴共 42 筆，換算每車齡年 15.7 筆，以同車齡的車來說申訴比一般車少很多（申訴指數 0.37；1.00 為全部追蹤車款的平均）。在我們追蹤的 89 款 2024 年款車中，它的每年申訴數由少到多排第 32 名。與 Mazda 其他車款相比，它的申訴率高 30%；與其他緊湊型 SUV相比則低 75%。
數字只按上路時間標準化，沒有除以銷量：熱賣車款的申訴自然比冷門車款多，而且每筆申訴未經逐一查證。 計算方式
申訴提出日期介於 2023-11-08 與 2026-08-30 之間。 事故發生到提出申訴的中位延遲：8 天。
分析
前一年款（2023）每年 16.6 筆，比這一年款多。後一年款（2025）每年 16.1 筆，與這一年款差不多。2024 年款上路前兩年累積 25 筆申訴，比同年款車的平均低 64%。
最常見的問題類別是引擎（佔申訴 16.7%），其次是煞車（16.7%）與車身與結構（14.3%）。有 5 筆申訴（11.9%）提到碰撞或起火；車主通報 2 人受傷、0 人死亡。
一半的事故發生在年款起算 16 個月內；最集中的時期是第二年（佔 36%）。近 12 個月新增 21 筆申訴，前 12 個月是 11 筆，申訴速度在升溫。
NHTSA 沒有列出這個年款的安全召回。
申訴指數
- 對比全部追蹤車款0.37
- 對比 Mazda 其他車款1.3
- 對比其他 2024 年款0.41
- 對比其他緊湊型 SUV0.25
- 上路前兩年的申訴數 · 對比同年款平均 (25)0.36
- 第 32 名／共 89 · 2024排行 ›
1.00 代表與比較組相同；2.00 代表每車齡年的申訴數是比較組的兩倍。
申訴提出的年份
- 通報碰撞: 4
- 通報起火: 1
- 受傷: 2
- 死亡: 0
事故發生時的車齡
事故車齡中位數: 16 個月
車主怎麼說
My car caught on fire on [CCC] and it's completely burned down, a total loss. Following is information about my car and some summary of what happened.
The contact owned a 2024 Mazda CX-5. The contact stated that while the contact's daughter was driving at an undisclosed speed, the contact's vehicle was rear-ended. The front driver's side seat belt restraint did not function as intended.
After vehicle has been parked for awhile, for example over night, there is a Popping sound or Clunking from front of vehicle after moving vehicle and applying brakes at first stop. Noise has been there since 2024.
Driver side seat rocks back and forth when braking and cornering. Feels loose
On 06/18/2026, the vehicle displayed multiple safety warnings, including ABS malfunction, dynamic stability control/traction control malfunction, Smart Brake Support and Forward Obstruction Warning disabled, possible forward sensing camera malfunction, and…
節錄自向 NHTSA 提出的申訴原文（英文），為了長度有截短。ODI 編號是 NHTSA 的紀錄編號。
同級距對手 · 2024 · 緊湊型 SUV
| 車款 | 申訴 | 每車齡年申訴數 | 申訴指數 |
|---|---|---|---|
| 2024 Subaru Forester | 29 | 10.8 | 0.26 |
| 2024 Mazda CX-5 | 42 | 15.7 | 0.37 |
| 2024 Jeep Compass | 52 | 19.4 | 0.46 |
| 2024 Volkswagen Tiguan | 62 | 23.2 | 0.55 |
| 2024 Ford Escape | 86 | 32.2 | 0.77 |
| 2024 Kia Sportage | 98 | 36.6 | 0.87 |
| 2024 Hyundai Tucson | 141 | 52.7 | 1.25 |
| 2024 Chevrolet Equinox | 181 | 67.7 | 1.61 |
| 2024 Nissan Rogue | 190 | 71.0 | 1.69 |
| 2024 Toyota RAV4 | 200 | 74.8 | 1.78 |
| 2024 Honda CR-V | 468 | 175.0 | 4.16 |
安全召回 (0)
這個年款沒有召回紀錄。
缺陷調查
追蹤的年款沒有 NHTSA 調查。
常見問題
2024 年款 Mazda CX-5 有多少申訴？
NHTSA 收到 2024 年款 Mazda CX-5 共 42 筆申訴，約每車齡年 15.7 筆。
2024 年款 Mazda CX-5 最常見的問題是什麼？
最常見的類別是引擎，佔申訴的 16.7%。
2024 年款 Mazda CX-5 有召回嗎？
NHTSA 沒有列出這個年款的安全召回。
2024 年款 Mazda CX-5 現在還有人在申訴嗎？
近 12 個月新增 21 筆申訴，前 12 個月是 11 筆，申訴速度在升溫。
2024 年款 Mazda CX-5 跟同類車比起來如何？
NHTSA 收到 2024 年款 Mazda CX-5 的車主申訴共 42 筆，換算每車齡年 15.7 筆，以同車齡的車來說申訴比一般車少很多（申訴指數 0.37；1.00 為全部追蹤車款的平均）。在我們追蹤的 89 款 2024 年款車中，它的每年申訴數由少到多排第 32 名。與 Mazda 其他車款相比，它的申訴率高 30%；與其他緊湊型 SUV相比則低 75%。