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2024 年款 Mazda CX-5 問題、申訴與召回

少很多 升溫

NHTSA 收到 2024 年款 Mazda CX-5 的車主申訴共 45 筆,換算每車齡年 16.1 筆,申訴比一般車少很多(申訴指數 0.40;1.00 為全部追蹤車款的平均)。在我們追蹤的 89 款 2024 年款車中,它的每年申訴數由少到多排第 33 名。與 Mazda 其他車款相比,它的申訴率高 40%;與其他緊湊型 SUV相比則低 73%。

數字只按上路時間標準化,沒有除以銷量:熱賣車款的申訴自然比冷門車款多,而且每筆申訴未經逐一查證。 計算方式

申訴提出日期介於 2023-11-08 與 2026-10-13 之間。 事故發生到提出申訴的中位延遲:12 天。

45申訴
16.1每車齡年申訴數
0.4申訴指數 對比全部追蹤車款
0召回
11.1%涉及碰撞或起火的比例
22近 12 個月

分析

前一年款(2023)每年 16.9 筆,與這一年款差不多。後一年款(2025)每年 15.7 筆,與這一年款差不多。2024 年款上路前兩年累積 25 筆申訴,比同年款車的平均低 64%。

最常見的問題類別是引擎(佔申訴 15.6%),其次是煞車(15.6%)與車身與結構(13.3%)。有 5 筆申訴(11.1%)提到碰撞或起火;車主通報 2 人受傷、0 人死亡。

一半的事故發生在年款起算 16 個月內;最集中的時期是第三年(佔 36%)。近 12 個月新增 22 筆申訴,前 12 個月是 13 筆,增加 69%。

NHTSA 沒有列出這個年款的安全召回。

申訴指數

  • 對比全部追蹤車款0.4
  • 對比 Mazda 其他車款1.4
  • 對比其他 2024 年款0.42
  • 對比其他緊湊型 SUV0.27
  • 上路前兩年的申訴數 · 對比同年款平均 (25)0.36
  • 第 33 名/共 89 · 2024排行 ›

1.00 代表與比較組相同;2.00 代表每車齡年的申訴數是比較組的兩倍。

其他年款

  • 201813.7 每年0.34
  • 201934.7 每年0.86
  • 202015.8 每年0.39
  • 202125.6 每年0.63
  • 202213.6 每年0.34
  • 202316.9 每年0.42
  • 202416.1 每年0.4
  • 202515.7 每年0.39
  • 202615.0 每年0.37

Mazda CX-5 各年款問題、申訴與召回 ›

車主在抱怨什麼

  • 引擎7 · 15.6% · 0.7×
  • 煞車7 · 15.6% · 2.59×
  • 車身與結構6 · 13.3% · 1.46×
  • 未指明或其他5 · 11.1% · 1.24×
  • 燈光4 · 8.9% · 5.74×
  • 其他4 · 8.9% · 4.82×
  • 電系3 · 6.7% · 0.43×
  • 轉向2 · 4.4% · 0.69×

對比全部車款: 1.00 = 全部車款平均

問題分類: 引擎 · 電系 · 未指明或其他 · 車身與結構 · 煞車 · 變速箱/動力系統 · 駕駛輔助系統 · 燈光

申訴提出的年份

2023: 1 1 2023 2024: 11 11 2024 2025: 13 13 2025 2026: 20 20 2026
  • 通報碰撞: 4
  • 通報起火: 1
  • 受傷: 2
  • 死亡: 0

事故發生時的車齡

  • 1 年內31.1%
  • 1–2 年33.3%
  • 2–3 年35.6%
  • 3–5 年尚未到
  • 5 年以上尚未到

事故車齡中位數: 16 個月

車主怎麼說

節錄自向 NHTSA 提出的申訴原文(英文),為了長度有截短。ODI 編號是 NHTSA 的紀錄編號。

同級距對手 · 2024 · 緊湊型 SUV

車款申訴每車齡年申訴數申訴指數
2024 Subaru Forester3010.80.27
2024 Mazda CX-54516.10.4
2024 Jeep Compass5319.00.47
2024 Volkswagen Tiguan7426.50.66
2024 Ford Escape8831.50.78
2024 Kia Sportage10638.00.94
2024 Hyundai Tucson14853.01.31
2024 Chevrolet Equinox18767.01.66
2024 Toyota RAV420673.81.83
2024 Nissan Rogue21577.11.91
2024 Honda CR-V480172.14.26

安全召回 (0)

這個年款沒有召回紀錄。

怎麼查你的車有沒有未完成的召回 ›

調查

追蹤的年款沒有 NHTSA 調查。