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2022 年款 Toyota RAV4 問題、申訴與召回

一般 升溫

NHTSA 收到 2022 年款 Toyota RAV4 的車主申訴共 169 筆,換算每車齡年 36.2 筆,以同車齡的車來說申訴數屬一般水準(申訴指數 0.86;1.00 為全部追蹤車款的平均)。在我們追蹤的 92 款 2022 年款車中,它的每年申訴數由少到多排第 61 名。與 Toyota 其他車款相比,它的申訴率高 6%;與其他緊湊型 SUV相比則低 42%。

數字只按上路時間標準化,沒有除以銷量:熱賣車款的申訴自然比冷門車款多,而且每筆申訴未經逐一查證。 計算方式

申訴提出日期介於 2022-03-18 與 2026-09-02 之間。 事故發生到提出申訴的中位延遲:6 天。

169申訴
36.2每車齡年申訴數
0.86申訴指數 對比全部追蹤車款
3召回
11.2%涉及碰撞或起火的比例
51近 12 個月

分析

前一年款(2021)每年 88.5 筆,比這一年款多。後一年款(2023)每年 60.1 筆,比這一年款多。2022 年款上路前兩年累積 53 筆申訴,比同年款車的平均低 28%。

最常見的問題類別是電系(佔申訴 17.8%),其次是引擎(16.6%)與內裝與配備(16.6%)。在電系類申訴裡,車主最常提到 “prime”、“electrical”、“system”、“power low”與“steering power”。有 19 筆申訴(11.2%)提到碰撞或起火;車主通報 14 人受傷、2 人死亡。

一半的事故發生在年款起算 29 個月內;最集中的時期是第三到第五年(佔 43%)。近 12 個月新增 51 筆申訴,前 12 個月是 32 筆,申訴速度在升溫。

NHTSA 列出這個年款 3 件安全召回。 有 25% 的申訴落在召回已處理的零件範圍。有 1 件 NHTSA 缺陷調查涵蓋這個年款,最近一件是「Pedestrian alert sounds」(2023-01-27 開啟,已於 2023-08-07 結案)。

申訴指數

  • 對比全部追蹤車款0.86
  • 對比 Toyota 其他車款1.06
  • 對比其他 2022 年款0.93
  • 對比其他緊湊型 SUV0.58
  • 上路前兩年的申訴數 · 對比同年款平均 (53)0.72
  • 第 61 名/共 92 · 2022排行 ›

1.00 代表與比較組相同;2.00 代表每車齡年的申訴數是比較組的兩倍。

其他年款

  • 201839.8 每年0.95
  • 2019116.9 每年2.78
  • 202096.3 每年2.29
  • 202188.5 每年2.1
  • 202236.2 每年0.86
  • 202360.1 每年1.43
  • 202474.8 每年1.78
  • 202558.6 每年1.39

Toyota RAV4 各年款問題、申訴與召回 ›

車主在抱怨什麼

  • 電系30 · 17.8% · 1.13×
  • 引擎28 · 16.6% · 0.75×
  • 內裝與配備28 · 16.6% · 1.85×
  • 車身與結構26 · 15.4% · 1.68×
  • 安全氣囊與安全帶13 · 7.7% · 2.02×
  • 變速箱/動力系統9 · 5.3% · 0.46×
  • 煞車9 · 5.3% · 0.87×
  • 駕駛輔助系統9 · 5.3% · 0.92×

對比全部車款: 1.00 = 全部車款平均

電系 · 申訴中常見的詞

  • prime5
  • electrical11
  • system16
  • power low3
  • steering power3
  • pre-collision3

引擎 · 申訴中常見的詞

  • power low8
  • steering power8
  • rain11
  • engine steering6
  • message10
  • minutes9

內裝與配備 · 申訴中常見的詞

  • moonroof4
  • shattered5
  • glass5
  • inside5
  • closed4
  • connected3

問題分類: 引擎 · 電系 · 內裝與配備 · 燃油系統 · 車身與結構 · 安全氣囊與安全帶 · 變速箱/動力系統 · 煞車 · 轉向 · 輪胎、輪圈與懸吊 · 駕駛輔助系統

申訴提出的年份

2022: 25 25 2022 2023: 28 28 2023 2024: 37 37 2024 2025: 38 38 2025 2026: 41 41 2026
  • 通報碰撞: 19
  • 通報起火: 0
  • 受傷: 14
  • 死亡: 2

事故發生時的車齡

  • 1 年內16.6%
  • 1–2 年20.1%
  • 2–3 年20.1%
  • 3–5 年43.2%
  • 5 年以上0.0%

事故車齡中位數: 29 個月

車主怎麼說

節錄自向 NHTSA 提出的申訴原文(英文),為了長度有截短。ODI 編號是 NHTSA 的紀錄編號。

同級距對手 · 2022 · 緊湊型 SUV

車款申訴每車齡年申訴數申訴指數
2022 Kia Sportage469.80.23
2022 Jeep Cherokee4810.30.24
2022 Mazda CX-56313.50.32
2022 Subaru Forester9720.80.49
2022 Chevrolet Equinox16535.30.84
2022 Toyota RAV416936.20.86
2022 Jeep Compass22047.11.12
2022 Volkswagen Tiguan26155.81.33
2022 Nissan Rogue26757.11.36
2022 Honda CR-V32770.01.66
2022 Ford Escape37279.61.89
2022 Hyundai Tucson498106.62.53

安全召回 (3)

ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:DC/DC CONVERTER 案號 23V478000 · 2023-07-12

摘要: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2021-2022 RAV4 Prime and 2022 Lexus NX450h+ plug-in hybrid electric (PHEV) vehicles. The electric current rectifying module contained within the DC-DC converter may have been damaged during production, which can result in an electrical short-circuit.

風險: A short circuit can cause the DC-DC converter to overheat, increasing the risk of a vehicle fire.

處置: Owners are advised not to charge their vehicles when the ambient air temperature is below or expected to drop below 41 degrees Fahrenheit (5 degrees Celsius). Dealers will replace the DC-DC converter, free of charge. Owner notification letters were mailed December 29, 2023. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 23TB07/23LB01.

AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER 案號 22V519000 · 2022-07-21

摘要: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2022 Rav4, Rav4 Hybrid, and Rav4 Prime vehicles. The front passenger seat may have been assembled with interference between internal parts that may cause the Occupant Classification System (OCS) sensor to incorrectly detect the occupant. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."

風險: Incorrect detection of an occupant may result in improper air bag deployment during a crash, increasing the risk of injury.

處置: Dealers will inspect and repair the front passenger seat, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed September 2, 2022. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 22TA08.

ELECTRONIC STABILITY CONTROL (ESC):CONTROL MODULE:SOFTWARE 案號 22V239000 · 2022-04-13

摘要: Toyota Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2022 Lexus LX 600, Lexus NX 350h, Lexus NX 450h+, Toytoa RAV4 Hybrid, 2021-2022 Lexus LS 500h, Toyota Mirai, RAV4 PRIME, Sienna, Venza, and 2020-2022 Toyota Highlander Hybrid vehicles. The Skid Control ECU software may not turn on the Vehicle Stability Control (VSC) system when the vehicle is restarted after the driver has disabled the VSC system. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 126, "Electronic Stability Control Systems."

風險: Driving with a deactivated stability control system increases the risk of a crash.

處置: Dealers will update the Skid Control ECU software, free of charge. Owner notification letters were mailed May 27, 2022. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 22TA03. Lexus' number for this recall is 22LA01.

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缺陷調查

常見問題

2022 年款 Toyota RAV4 有多少申訴?

NHTSA 收到 2022 年款 Toyota RAV4 共 169 筆申訴,約每車齡年 36.2 筆。

2022 年款 Toyota RAV4 最常見的問題是什麼?

最常見的類別是電系,佔申訴的 17.8%。

2022 年款 Toyota RAV4 有召回嗎?

NHTSA 列出這個年款 3 件安全召回。 有 1 件 NHTSA 缺陷調查涵蓋這個年款,最近一件是「Pedestrian alert sounds」(2023-01-27 開啟,已於 2023-08-07 結案)。

2022 年款 Toyota RAV4 現在還有人在申訴嗎?

近 12 個月新增 51 筆申訴,前 12 個月是 32 筆,申訴速度在升溫。

2022 年款 Toyota RAV4 跟同類車比起來如何?

NHTSA 收到 2022 年款 Toyota RAV4 的車主申訴共 169 筆,換算每車齡年 36.2 筆,以同車齡的車來說申訴數屬一般水準(申訴指數 0.86;1.00 為全部追蹤車款的平均)。在我們追蹤的 92 款 2022 年款車中,它的每年申訴數由少到多排第 61 名。與 Toyota 其他車款相比,它的申訴率高 6%;與其他緊湊型 SUV相比則低 42%。