Mazda CX-5 2022: problemas, reclamações e recalls
A NHTSA recebeu 63 reclamações de proprietários sobre o Mazda CX-5 2022, ou seja, 13,5 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual para um veículo dessa idade (índice de reclamações 0,32; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 92 veículos do ano-modelo 2022 que acompanhamos, fica em 34º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos Mazda, sua taxa é 12 % maior; em relação a outros SUVs compactos, é 78 % menor.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Queixas registradas entre 2022-02-21 e 2026-08-29. Mediana entre o incidente e o registro: 5 dias.
Análise
O ano-modelo anterior (2021) registrou 25,2 reclamações por ano, mais do que este. O ano-modelo seguinte (2023) registrou 16,6 por ano, mais do que este. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2022 acumulou 18 reclamações, 76 % menor que o veículo médio do mesmo ano-modelo.
A área de problemas mais comum é Iluminação (34,9 % das reclamações), seguido de Motor (20,6 %) e Interior e equipamentos (11,1 %). Reclamações de Iluminação são aqui 22,3 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. Nas reclamações de Iluminação, os donos mencionam sobretudo “headlight”, “fan”, “noise”, “cooling” e “motor”. 7 reclamações (11,1 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 1 ferido e 0 mortes.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 36 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi do terceiro ao quinto ano (51 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 23 novas reclamações, contra 17 nos 12 meses anteriores: o ritmo está aumentando.
A NHTSA não lista recalls de segurança para este ano-modelo.
Índice de reclamações
- vs. todos os veículos0.32
- vs. outros modelos Mazda1.12
- vs. outros modelos 20220.35
- vs. outros SUVs compactos0.22
- Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (18)0.24
- 34º de 92 · 2022Rankings ›
1,00 equivale ao grupo de comparação. 2,00 significa o dobro de reclamações por ano.
Do que os donos reclamam
vs. todos os veículos: 1.00 = Média de todos os veículos
Iluminação · Termos frequentes nas reclamações
- headlight19
- fan14
- noise12
- cooling8
- motor8
- nighttime visibility3
Motor · Termos frequentes nas reclamações
- lash3
- ticking noise3
- valve5
- hydraulic3
- oil5
- tsb3
Áreas de problemas: Motor · Sistema elétrico · Interior e equipamentos · Carroceria e estrutura · Freios · Transmissão · Assistência ao condutor
Ano em que foram registradas
- Colisões relatadas: 5
- Incêndios relatados: 2
- Feridos: 1
- Mortes: 0
Idade do veículo no incidente
Idade mediana no incidente: 36 meses
O que os donos relatam
I was driving to Home Depot after work around 6PM PST on [XXX] and must have fallen asleep at the wheel about a.1/4 of a mile from my house and left the road way after a turn.
Was driving down a road at around 40 MPH and a vehicle ran the light and took a turn in front of me. I applied brakes but car didn't try to apply them harder from the start and no warnings ever came up.
Uppababy markets their removable padding and fabric as washing machine friendly. Fabric was washed one time in the washer and the sharp Velcro stuck to the back of the fabric, ripping it. Brand new aria v2 car seat!
Humming sound coming from driver’s side headlight as soon as unlock bottom pressed in key fob. This sound comes from a faulty cooling fan inside the headlight and is a known defect.
The mechanical motor assembly inside the adaptive front-lighting headlamp unit has failed on my 2022 Mazda CX-5. This mechanical malfunction severely compromises nighttime driving illumination, creating a direct road hazard by reducing forward visibility…
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
Concorrentes do segmento · 2022 · SUVs compactos
| Modelos | Reclamações | Reclamações por ano em circulação | Índice de reclamações |
|---|---|---|---|
| 2022 Kia Sportage | 46 | 9.8 | 0.23 |
| 2022 Jeep Cherokee | 48 | 10.3 | 0.24 |
| 2022 Mazda CX-5 | 63 | 13.5 | 0.32 |
| 2022 Subaru Forester | 97 | 20.8 | 0.49 |
| 2022 Chevrolet Equinox | 165 | 35.3 | 0.84 |
| 2022 Toyota RAV4 | 169 | 36.2 | 0.86 |
| 2022 Jeep Compass | 220 | 47.1 | 1.12 |
| 2022 Volkswagen Tiguan | 261 | 55.8 | 1.33 |
| 2022 Nissan Rogue | 267 | 57.1 | 1.36 |
| 2022 Honda CR-V | 327 | 70.0 | 1.66 |
| 2022 Ford Escape | 372 | 79.6 | 1.89 |
| 2022 Hyundai Tucson | 498 | 106.6 | 2.53 |
Recalls de segurança (0)
Nenhum recall registrado para este ano-modelo.
Investigações
Nenhuma investigação da NHTSA cobre os anos-modelo acompanhados.
Perguntas frequentes
Quantas reclamações tem o Mazda CX-5 2022?
Foram registradas 63 reclamações na NHTSA para o Mazda CX-5 2022, cerca de 13,5 por ano em circulação.
Qual é o problema mais comum do Mazda CX-5 2022?
A categoria mais comum é Iluminação, com 34,9 % das reclamações.
O Mazda CX-5 2022 tem recalls?
A NHTSA não lista recalls de segurança para este ano-modelo.
O Mazda CX-5 2022 ainda gera reclamações?
Nos últimos 12 meses foram registradas 23 novas reclamações, contra 17 nos 12 meses anteriores: o ritmo está aumentando.
Como o Mazda CX-5 2022 se compara a veículos semelhantes?
A NHTSA recebeu 63 reclamações de proprietários sobre o Mazda CX-5 2022, ou seja, 13,5 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual para um veículo dessa idade (índice de reclamações 0,32; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 92 veículos do ano-modelo 2022 que acompanhamos, fica em 34º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos Mazda, sua taxa é 12 % maior; em relação a outros SUVs compactos, é 78 % menor.