A NHTSA recebeu 267 reclamações de proprietários sobre o Mazda CX-5 2019, ou seja, 34,8 por ano em circulação: um número habitual de reclamações para um veículo dessa idade (índice de reclamações 0,83; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 76 veículos do ano-modelo 2019 que acompanhamos, fica em 44º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos Mazda, sua taxa é 188 % maior; em relação a outros SUVs compactos, é 44 % menor.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Queixas registradas entre 2019-07-07 e 2026-08-28. Mediana entre o incidente e o registro: 10 dias.
267Reclamações
34.8Reclamações por ano em circulação
0.83Índice de reclamações vs. todos os veículos
2Recalls
3.4%Parcela com colisão ou incêndio
55Últimos 12 meses
Análise
O ano-modelo anterior (2018) registrou 13,5 reclamações por ano, menos do que este. O ano-modelo seguinte (2020) registrou 15,9 por ano, menos do que este. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2019 acumulou 21 reclamações, 74 % menor que o veículo médio do mesmo ano-modelo.
A área de problemas mais comum é Motor (49,8 % das reclamações), seguido de Sistema elétrico (15,0 %) e Interior e equipamentos (10,5 %). Reclamações de Motor são aqui 2,2 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. Nas reclamações de Motor, os donos mencionam sobretudo “cylinder head”, “cracked cylinder”, “oil”, “leak” e “smoke”. 9 reclamações (3,4 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 5 feridos e 0 mortes.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 61 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi depois de cinco anos (52 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 55 novas reclamações, contra 71 nos 12 meses anteriores: um ritmo constante.
A NHTSA lista 2 recalls de segurança para este ano-modelo. 54 % das reclamações estão em áreas de componentes cobertas por um recall.
Índice de reclamações
vs. todos os veículos0.83
vs. outros modelos Mazda2.88
vs. outros modelos 20190.76
vs. outros SUVs compactos0.56
Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (21)0.26
My vehicle was damaged by an as yet determined electrical fire seemingly having originated in the passenger door speaker components.
Sistema elétrico · 2025-08-15 · ODI 11680964 · Incêndio
On [XXX], I was the operator of a 2019 Mazda CX-5 in Los Angeles, California. I parked the vehicle on an incline on or around [XXX] in Los Angeles, California, and then exited the vehicle.
Transmissão · 2025-03-05 · ODI 11646520 · Colisão
2019 Mazda CX-5 developed P0192-00 fuel-pressure-related fault and significant loss of acceleration/limp mode. Mazda dealership diagnosed fuel rail/injector-seal issue and performed approximately $2,836 in repairs. The condition was not corrected.
Motor · 2026-08-28 · ODI 11760472
The contact owns a 2019 Mazda CX-5. The contact stated that while driving at 55 MPH and turning into a driveway, smoke emerged from the engine compartment. The vehicle was turned off and inspected.
Motor · 2026-08-26 · ODI 11759696
In early 2025, my 2019 Mazda CX5 automatic would not shift always shift when it should - - it would take several seconds. This was especially concerning when I merged onto freeways and when I drove up hills or steep roads, and needed to pass a slower vehicle.
Interior e equipamentos · 2026-08-10 · ODI 11755884
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP Número 21V875000 · 2021-11-12
Resumo: Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2018 Mazda3, Mazda6, 2019 CX-3, 2018-2019 MX-5, CX-5, CX-9, and 2019-2020 Mazda2 vehicles. The impeller inside the low-pressure fuel pump may crack and deform, potentially causing the fuel pump to fail.
Risco: Fuel pump failure may cause an engine stall, increasing the risk of a crash.
Solução: Dealers will replace the fuel pumps, free of charge. Owner notification letters were mailed July 18, 2022. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500 Option 4. Mazda's number for this recall is 5321K.
Resumo: Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2018-2019 CX-5, Mazda6, and 2019 Mazda3 vehicles. A software error in the powertrain control module (PCM) may cause the engine to stall.
Risco: An unexpected stall increases the risk of a crash.
Solução: Mazda will notify owners, and dealers will reprogram the PCM software, free of charge. The recall began August 20, 2019. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500, option 4. Mazda's number for this recall is 3719F.
Nenhuma investigação da NHTSA cobre os anos-modelo acompanhados.
Perguntas frequentes
Quantas reclamações tem o Mazda CX-5 2019?
Foram registradas 267 reclamações na NHTSA para o Mazda CX-5 2019, cerca de 34,8 por ano em circulação.
Qual é o problema mais comum do Mazda CX-5 2019?
A categoria mais comum é Motor, com 49,8 % das reclamações.
O Mazda CX-5 2019 tem recalls?
A NHTSA lista 2 recall(s) de segurança para este ano-modelo.
O Mazda CX-5 2019 ainda gera reclamações?
Nos últimos 12 meses foram registradas 55 novas reclamações, contra 71 nos 12 meses anteriores: um ritmo constante.
Como o Mazda CX-5 2019 se compara a veículos semelhantes?
A NHTSA recebeu 267 reclamações de proprietários sobre o Mazda CX-5 2019, ou seja, 34,8 por ano em circulação: um número habitual de reclamações para um veículo dessa idade (índice de reclamações 0,83; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 76 veículos do ano-modelo 2019 que acompanhamos, fica em 44º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos Mazda, sua taxa é 188 % maior; em relação a outros SUVs compactos, é 44 % menor.