Mazda CX-5 2025: problemas, reclamações e recalls
A NHTSA recebeu 28 reclamações de proprietários sobre o Mazda CX-5 2025, ou seja, 15,7 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual (índice de reclamações 0,39; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 86 veículos do ano-modelo 2025 que acompanhamos, fica em 29º de 86 por reclamações ao ano (1º = menos reclamações). Em relação a outros modelos Mazda, sua taxa é 37 % maior; em relação a outros SUVs compactos, é 74 % menor.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Dados limitados: menos de 30 queixas, portanto participações e índices são instáveis.
Queixas registradas entre 2025-01-20 e 2026-10-02. Mediana entre o incidente e o registro: 16 dias.
Análise
O ano-modelo anterior (2024) registrou 16,1 reclamações por ano, quase o mesmo. O ano-modelo seguinte (2026) registrou 15,0 por ano, quase o mesmo.
A área de problemas mais comum é Motor (25,0 % das reclamações), seguido de Freios (25,0 %) e Carroceria e estrutura (14,3 %). 4 reclamações (14,3 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 4 feridos e 0 mortes.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 14 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi o segundo ano (57 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 23 novas reclamações, contra 5 nos 12 meses anteriores: um aumento de 360 %.
A NHTSA não lista recalls de segurança para este ano-modelo.
Índice de reclamações
- vs. todos os veículos0.39
- vs. outros modelos Mazda1.37
- vs. outros modelos 20250.33
- vs. outros SUVs compactos0.26
- 29º de 86 · 2025Rankings ›
1,00 equivale ao grupo de comparação. 2,00 significa o dobro de reclamações por ano.
Do que os donos reclamam
vs. todos os veículos: 1.00 = Média de todos os veículos
Áreas de problemas: Motor · Sistema elétrico · Desconhecido ou outro · Carroceria e estrutura · Freios · Transmissão · Assistência ao condutor · Iluminação
Ano em que foram registradas
- Colisões relatadas: 4
- Incêndios relatados: 0
- Feridos: 4
- Mortes: 0
Idade do veículo no incidente
Idade mediana no incidente: 14 meses
O que os donos relatam
At about 6:50am July 7th 2026, I was getting in the exit lane of interstate 50 to exit. I merge into the lane and being applying my breaks since I was going about 55-60mph. However, my vehicle did not slow down.
The automatic emergency braking system prematurely and overly-aggressively takes over when I have full control of the situation. When it takes control it locks up all four wheels, each time almost causing a rear-end collision.
2025 Mazda CX-5. The vehicle experienced a severe, dynamic charging system failure that creates an active safety hazard on public roads.
The vehicle exhibits a repeatable low-speed driveline-related problem consisting of pronounced clicking or clunking from the driver-front area, fore-and-aft jerking, and harsh engagement during deceleration and light on/off-throttle transitions, particularly…
The vehicle was brought to Mazda three times for the same brake-related concern. The issue occurred during braking and has not been resolved despite inspections and repair attempts.” If you’re listing each visit, do it like “Visit 1: Customer reported brake…
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
Concorrentes do segmento · 2025 · SUVs compactos
| Modelos | Reclamações | Reclamações por ano em circulação | Índice de reclamações |
|---|---|---|---|
| 2025 Jeep Compass | 27 | 15.1 | 0.37 |
| 2025 Mazda CX-5 | 28 | 15.7 | 0.39 |
| 2025 Ford Escape | 31 | 17.3 | 0.43 |
| 2025 Volkswagen Tiguan | 52 | 29.1 | 0.72 |
| 2025 Kia Sportage | 71 | 39.7 | 0.98 |
| 2025 Subaru Forester | 97 | 54.3 | 1.35 |
| 2025 Toyota RAV4 | 104 | 58.2 | 1.44 |
| 2025 Nissan Rogue | 191 | 106.8 | 2.65 |
| 2025 Honda CR-V | 286 | 160.0 | 3.97 |
| 2025 Chevrolet Equinox | 396 | 221.5 | 5.49 |
| 2025 Hyundai Tucson | 436 | 243.9 | 6.04 |
Recalls de segurança (0)
Nenhum recall registrado para este ano-modelo.
Investigações
Nenhuma investigação da NHTSA cobre os anos-modelo acompanhados.