Mazda CX-5: problemas de Assistência ao condutor
40 das 826 reclamações sobre o Mazda CX-5 (4,8 %) dizem respeito a Assistência ao condutor, a área de problemas n.º 7 do modelo. Essa parcela é 0,8× a de Assistência ao condutor no conjunto dos veículos acompanhados.
Análise
Por ano-modelo, as reclamações de Assistência ao condutor atingem o pico no modelo 2021 (11, 8 % das reclamações daquele ano) e o mínimo no modelo 2018 (1). Nos últimos 12 meses foram registradas 10 reclamações de Assistência ao condutor.
Os donos descrevem sobretudo: “braking”, “lane”, “smart”, “front” e “collision”. 8 dessas reclamações (20,0 %) descrevem colisão ou incêndio, com 3 feridos e 0 mortes mencionados.
Nenhuma campanha de recall trata de Assistência ao condutor nos anos-modelo acompanhados.
Por ano-modelo
Ano em que foram registradas
Últimos 12 meses: 10 · 12 meses anteriores: 9
Termos frequentes nas reclamações
- braking17
- lane15
- smart5
- front16
- collision12
- automatic9
O que os donos relatam
While driving in the Interstate, a truck swerved towards my lane; I swerved into the next lane to avoid the truck hitting me and when I began to swerve my Lane Departure warning malfunctioned and caused my car to completely shut down.
The automatic emergency braking system prematurely and overly-aggressively takes over when I have full control of the situation. When it takes control it locks up all four wheels, each time almost causing a rear-end collision.
I was sitting at a traffic light with my foot on the brake waiting to turn left onto Lee Highway from Fairfax County Parkway. Car jerked forward TWO times in a row, both times hitting the car in front of me.
The contact owns a 2021 Mazda CX-5. The contact stated that while driving 70 MPH on the interstate and changing lanes, the blind spot warning light was inoperable. The contact stated that the blind spot indicator then became operable.
My 2025 Mazda CX-5 includes a Traffic Jam Assist (TJA) stop and go feature. This feature allows the adaptive cruise control to move the vehicle in traffic with minimal drier intervention. As traffic advances the vehicle moves.
On October 16, 2025, while slowly pulling into a parking space, my vehicle experienced sudden and unintended acceleration without driver input. I did not depress the accelerator. Despite attempting to stop the vehicle, I was unable to do so.
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
Recalls relacionados
Nenhuma campanha de recall trata de Assistência ao condutor nos anos-modelo acompanhados.
Áreas de problemas · Mazda CX-5
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Perguntas frequentes
Problemas de Assistência ao condutor são comuns no Mazda CX-5?
40 das 826 reclamações sobre o Mazda CX-5 (4,8 %) dizem respeito a Assistência ao condutor, a área de problemas n.º 7 do modelo. Essa parcela é 0,8× a de Assistência ao condutor no conjunto dos veículos acompanhados.
Quais anos-modelo do Mazda CX-5 têm mais reclamações de Assistência ao condutor?
Por ano-modelo, as reclamações de Assistência ao condutor atingem o pico no modelo 2021 (11, 8 % das reclamações daquele ano) e o mínimo no modelo 2018 (1).
Existe recall para os problemas de Assistência ao condutor do Mazda CX-5?
Nenhuma campanha de recall trata de Assistência ao condutor nos anos-modelo acompanhados.