Hyundai Tucson 2022: problemas, reclamações e recalls
Muito maisVariação anual abaixo de 30 %
A NHTSA recebeu 506 reclamações de proprietários sobre o Hyundai Tucson 2022, ou seja, 105,7 por ano em circulação: muito mais reclamações que o habitual (índice de reclamações 2,62; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 92 veículos do ano-modelo 2022 que acompanhamos, fica em 85º de 92 por reclamações ao ano (1º = menos reclamações). Em relação a outros modelos Hyundai, sua taxa é 96 % maior; em relação a outros SUVs compactos, é 75 % maior.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Queixas registradas entre 2021-06-22 e 2026-10-12. Mediana entre o incidente e o registro: 7 dias.
506Reclamações
105.7Reclamações por ano em circulação
2.62Índice de reclamações vs. todos os veículos
3Recalls · ⚠ 1
6.9%Parcela com colisão ou incêndio
113Últimos 12 meses
Análise
O ano-modelo anterior (2021) registrou 13,8 reclamações por ano, menos do que este. O ano-modelo seguinte (2023) registrou 47,5 por ano, menos do que este. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2022 acumulou 201 reclamações, 172 % maior que o veículo médio do mesmo ano-modelo.
A área de problemas mais comum é Motor (31,4 % das reclamações), seguido de Sistema de combustível (18,2 %) e Sistema elétrico (10,5 %). 35 reclamações (6,9 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 56 feridos e 0 mortes.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 30 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi do terceiro ao quinto ano (36 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 113 novas reclamações, contra 115 nos 12 meses anteriores: uma queda de 2 %.
A NHTSA lista 3 recalls de segurança para este ano-modelo, 1 com aviso de não dirigir ou estacionar ao ar livre. 2 investigações da NHTSA cobrem este ano-modelo; a mais recente é “Pedestrian alert sounds” (petição de investigação, aberta em 2023-01-27, encerrada em 2023-08-07).
Índice de reclamações
vs. todos os veículos2.62
vs. outros modelos Hyundai1.96
vs. outros modelos 20222.69
vs. outros SUVs compactos1.75
Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (201)2.72
My wife was driving my SUV while I was a passenger. We were in the left lane, and put the left turn signal on while traveling south bound approaching an intersection to take a left turn (traveling approximately 3-5 Miles Per Hour and slowing) at the traffic…
Sistema elétrico · 2026-08-24 · ODI 11759064 · Colisão
On 3 occasions over my 18-month ownership of this certified pre-owned Hyundai 2022 Tucson, the vehicle surged suddenly forward WITH BRAKE APPLIED at creeping (parking) speeds of 3-4 mph. No warning lamps were observed.
Freios · 2026-06-13 · ODI 11743887 · Colisão
The fuel door doesn't work. My safety is at risk because I cannot put gas in my car. If i can't put gas in my car then it will stop working. If it starts working, the car becomes useless. There were no warning lights or anything.
Desconhecido ou outro · 2026-10-12 · ODI 11770555
Approximately one week after having my oil changed at a Hyundai dealership, I began experiencing intermittent collision safety alerts and multiple dashboard warning lights.
Sistema elétrico · 2026-10-08 · ODI 11769832
The contact owns a 2022 Hyundai Tucson. The contact stated while driving at 5 MPH, the brake pedal was depressed; however, the vehicle failed to stop as intended. The contact stated that the vehicle independently accelerated.
Freios · 2026-10-06 · ODI 11769286
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
Resumo: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2022-2024 Tucson vehicles equipped with an optional Mobis tow hitch wiring harness. The wiring harness may have been installed incorrectly, allowing water into the control module. Moisture accumulation may cause the trailer lighting to fail or an electrical short circuit.
Risco: Nonfunctioning trailer lights can increase the risk of a crash. A short circuit can increase the risk of a fire.
Solução: Owners are advised to park outside and away from structures until the recall repair is complete. Dealers will remove the trailer wiring harness and install a dust cap over the wiring receptacle, free of charge. Owner notification letters were mailed May 11, 2026. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 290. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on December 20, 2025.
STRUCTURE:BODY:ROOF AND PILLARS Número 23V038000 · 2023-01-31
Resumo: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2022 Tucson and 2022-2023 Santa Cruz vehicles. The roof moldings may detach.
Risco: A detached roof molding could become a road hazard, increasing the risk of a crash.
Solução: Dealers will inspect and replace, or secure the roof moldings, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed March 30, 2023. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 241.
ELECTRICAL SYSTEM:SOFTWARE Número 21V938000 · 2021-12-02
Resumo: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2022 Tucson vehicles. The software installed in the Integrated Central Control Unit (ICU) may be incompatible with the vehicle, which could result in inoperative headlights and/or taillights.
Risco: Inoperative headlights or taillights can decrease visibility for both the driver and surrounding traffic, increasing the risk of a crash.
Solução: Dealers updated the ICU software, free of charge. All affected vehicles have been repaired and therefore no owner notification letters will be mailed. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 214.
DP22005 · petição de investigação · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · Aberta em 2023-01-27 · Encerrada 2023-08-07 · Número 22V063000 · Anos-modelo: 2022
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
Loss of Motive PowerEncerrada
DP22003 · petição de investigação · ENGINE · Aberta em 2022-09-12 · Encerrada 2023-12-12 · Anos-modelo: 2018, 2019, 2022
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) received a letter dated July 13, 2022, petitioning the Agency to initiate a safety defect investigation into loss of motive power allegations attributed to oil drain pan assembly failures on certain Hyundai Motor America, Inc. and Kia America, Inc. vehicles spanning Model Years (MY) 2005-2021. The Petitioners cited examples of complaints i…
