La NHTSA ha recibido 506 quejas de propietarios sobre el Hyundai Tucson 2022, es decir 105,7 por año en circulación: muchas más quejas de lo habitual (índice de quejas 2,62; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 92 vehículos del año-modelo 2022 que seguimos, ocupa el puesto 85 de 92 por quejas al año (1 = menos quejas). Frente a otros modelos Hyundai, su tasa es un 96 % mayor; frente a otros SUV compactos, es un 75 % mayor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2021-06-22 y el 2026-10-12. Mediana entre el incidente y la presentación: 7 días.
506Quejas
105.7Quejas por año en circulación
2.62Índice de quejas vs. todos los vehículos
3Retiros · ⚠ 1
6.9%Porcentaje con choque o incendio
113Últimos 12 meses
Análisis
El año-modelo anterior (2021) registró 13,8 quejas al año, menos que este. El año-modelo siguiente (2023) registró 47,5 al año, menos que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2022 acumuló 201 quejas, un 172 % mayor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Motor (31,4 % de las quejas), seguido de Sistema de combustible (18,2 %) y Sistema eléctrico (10,5 %). 35 quejas (6,9 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 56 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 30 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue del tercer al quinto año (36 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 113 quejas nuevas, frente a 115 en los 12 meses anteriores: una disminución del 2 %.
La NHTSA registra 3 retiros de seguridad para este año-modelo, 1 con aviso de no conducir o estacionar afuera. 2 investigaciones de la NHTSA cubren este año-modelo; la más reciente es «Pedestrian alert sounds» (petición de investigación, abierta el 2023-01-27, cerrada el 2023-08-07).
Índice de quejas
vs. todos los vehículos2.62
vs. otros modelos Hyundai1.96
vs. otros modelos 20222.69
vs. otros SUV compactos1.75
Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (201)2.72
My wife was driving my SUV while I was a passenger. We were in the left lane, and put the left turn signal on while traveling south bound approaching an intersection to take a left turn (traveling approximately 3-5 Miles Per Hour and slowing) at the traffic…
Sistema eléctrico · 2026-08-24 · ODI 11759064 · Choque
On 3 occasions over my 18-month ownership of this certified pre-owned Hyundai 2022 Tucson, the vehicle surged suddenly forward WITH BRAKE APPLIED at creeping (parking) speeds of 3-4 mph. No warning lamps were observed.
Frenos · 2026-06-13 · ODI 11743887 · Choque
The fuel door doesn't work. My safety is at risk because I cannot put gas in my car. If i can't put gas in my car then it will stop working. If it starts working, the car becomes useless. There were no warning lights or anything.
Desconocido u otro · 2026-10-12 · ODI 11770555
Approximately one week after having my oil changed at a Hyundai dealership, I began experiencing intermittent collision safety alerts and multiple dashboard warning lights.
Sistema eléctrico · 2026-10-08 · ODI 11769832
The contact owns a 2022 Hyundai Tucson. The contact stated while driving at 5 MPH, the brake pedal was depressed; however, the vehicle failed to stop as intended. The contact stated that the vehicle independently accelerated.
Frenos · 2026-10-06 · ODI 11769286
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Resumen: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2022-2024 Tucson vehicles equipped with an optional Mobis tow hitch wiring harness. The wiring harness may have been installed incorrectly, allowing water into the control module. Moisture accumulation may cause the trailer lighting to fail or an electrical short circuit.
Riesgo: Nonfunctioning trailer lights can increase the risk of a crash. A short circuit can increase the risk of a fire.
Solución: Owners are advised to park outside and away from structures until the recall repair is complete. Dealers will remove the trailer wiring harness and install a dust cap over the wiring receptacle, free of charge. Owner notification letters were mailed May 11, 2026. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 290. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on December 20, 2025.
STRUCTURE:BODY:ROOF AND PILLARS Número 23V038000 · 2023-01-31
Resumen: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2022 Tucson and 2022-2023 Santa Cruz vehicles. The roof moldings may detach.
Riesgo: A detached roof molding could become a road hazard, increasing the risk of a crash.
Solución: Dealers will inspect and replace, or secure the roof moldings, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed March 30, 2023. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 241.
ELECTRICAL SYSTEM:SOFTWARE Número 21V938000 · 2021-12-02
Resumen: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2022 Tucson vehicles. The software installed in the Integrated Central Control Unit (ICU) may be incompatible with the vehicle, which could result in inoperative headlights and/or taillights.
Riesgo: Inoperative headlights or taillights can decrease visibility for both the driver and surrounding traffic, increasing the risk of a crash.
Solución: Dealers updated the ICU software, free of charge. All affected vehicles have been repaired and therefore no owner notification letters will be mailed. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 214.
DP22005 · petición de investigación · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · Abierta el 2023-01-27 · Cerrada 2023-08-07 · Número 22V063000 · Años-modelo: 2022
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
Loss of Motive PowerCerrada
DP22003 · petición de investigación · ENGINE · Abierta el 2022-09-12 · Cerrada 2023-12-12 · Años-modelo: 2018, 2019, 2022
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) received a letter dated July 13, 2022, petitioning the Agency to initiate a safety defect investigation into loss of motive power allegations attributed to oil drain pan assembly failures on certain Hyundai Motor America, Inc. and Kia America, Inc. vehicles spanning Model Years (MY) 2005-2021. The Petitioners cited examples of complaints i…
