La NHTSA ha recibido 178 quejas de propietarios sobre el Hyundai Tucson 2020, es decir 26,2 por año en circulación: menos quejas de lo habitual (índice de quejas 0,65; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 83 vehículos del año-modelo 2020 que seguimos, ocupa el puesto 44 de 83 por quejas al año (1 = menos quejas). Frente a otros modelos Hyundai, su tasa es un 51 % menor; frente a otros SUV compactos, es un 57 % menor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2020-03-03 y el 2026-09-25. Mediana entre el incidente y la presentación: 19 días.
178Quejas
26.2Quejas por año en circulación
0.65Índice de quejas vs. todos los vehículos
1Retiros · ⚠ 1
3.9%Porcentaje con choque o incendio
45Últimos 12 meses
Análisis
El año-modelo anterior (2019) registró 49,2 quejas al año, más que este. El año-modelo siguiente (2021) registró 13,8 al año, menos que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2020 acumuló 53 quejas, un 6 % menor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Motor (41,6 % de las quejas), seguido de Frenos (19,7 %) y Sistema eléctrico (12,4 %). Las quejas de Motor son aquí 1,9 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. 7 quejas (3,9 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 5 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 46 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue después de cinco años (35 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 45 quejas nuevas, frente a 28 en los 12 meses anteriores: un aumento del 61 %.
La NHTSA registra 1 retiro de seguridad para este año-modelo, 1 con aviso de no conducir o estacionar afuera. 1 investigación de la NHTSA cubre este año-modelo; la más reciente es «Hyundai and Kia ABS Module Fires» (consulta de auditoría, abierta el 2023-11-17, aún abierta).
Índice de quejas
vs. todos los vehículos0.65
vs. otros modelos Hyundai0.49
vs. otros modelos 20200.7
vs. otros SUV compactos0.43
Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (53)0.94
Was in a side impact car accident last year. And have been speaking with Hyundai off and on since the accident and have basically been brushed off in my concerns about the fact my airbags never deployed when my rear passenger door was essentially ripped off…
Airbags y cinturones · 2026-07-08 · ODI 11749066 · Choque
My adult son was driving and under the hood started to smoke. He pulled over and opened the hood to take a look and then a fire started under the hood!
Motor · 2025-11-14 · ODI 11699488 · Incendio
On XXX, while driving at freeway speed in [XXX] with my [XXX] son in the back seat, the engine of my 2020 Hyundai Tucson (2.4L Theta II GDI, approx. 99,108 miles) seized suddenly and without warning.
Motor · 2026-09-25 · ODI 11766998
Dealer completed update 9C2 Theta 2 emissions update. After update, the car sputters slightly and increased noise is heard from the tailpipe. Customer returned to dealer after driving the car in different temps and noted the above complaint.
Sistema de combustible · 2026-08-09 · ODI 11755723
While driving on the expressway my car hit a bump and all the power from the vehicle was lost. I’ve been having issues with my car and have taking it to Hyundai dealership. Everytime I take it they are saying my car is fixed. But it’s not.
Sistema eléctrico · 2026-06-29 · ODI 11747145
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP:CONTROL UNIT/MODULE Número 20V543000 · 2020-09-04
⚠ Aviso: estacionar afuera / no conducir
Resumen: Hyundai Motor America (Hyundai) recalled certain 2019-2021 Tucson vehicles on September 4, 2020. On December 30, 2020, Hyundai expanded the recall population, and added certain 2016-2018 Tucson vehicles. The Anti-lock Brake Hydraulic Electronic Control Unit (HECU) could corrode internally and cause an electrical short, possibly resulting in an engine compartment fire.
Riesgo: An engine compartment fire can increase the risk of injury or crash.
Solución: Hyundai will notify owners, and dealers will replace the HECU fuse. For 2019-2021 model years, the Electronic Stability Control (ESC) software will also be updated. Recall repairs will be performed free of charge. Owners are advised to park outside and away from structures as a precaution until the recall repair is complete. The recall began November 2, 2020. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 195.
AQ23002 · consulta de auditoría · SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP:CONTROL UNIT/MODULE · Abierta el 2023-11-17 · Años-modelo: 2019, 2020, 2021
The Office of Defects Investigation (ODI) has received eight Hyundai Motor America (Hyundai) and eight Kia America, Inc. (Kia) Part 573 Recall Reports between 2016 and 2023. The combined 16 safety recalls all involve the antilock braking system (ABS) modules or Hydraulic Electronic Control Units (HECU) manufactured by the equipment supplier Mando. The Part 573 Recall Reports contain varying defect…
