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Chevrolet Equinox 2022: problemas, quejas y retiros

Típico En aumento

La NHTSA ha recibido 178 quejas de propietarios sobre el Chevrolet Equinox 2022, es decir 37,2 por año en circulación: un número de quejas habitual (índice de quejas 0,92; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 92 vehículos del año-modelo 2022 que seguimos, ocupa el puesto 62 de 92 por quejas al año (1 = menos quejas). Frente a otros modelos Chevrolet, su tasa es un 19 % menor; frente a otros SUV compactos, es un 38 % menor.

Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos

Quejas presentadas entre el 2022-02-26 y el 2026-10-13. Mediana entre el incidente y la presentación: 10 días.

178Quejas
37.2Quejas por año en circulación
0.92Índice de quejas vs. todos los vehículos
5Retiros
8.4%Porcentaje con choque o incendio
52Últimos 12 meses

Análisis

El año-modelo anterior (2021) registró 17,1 quejas al año, menos que este. El año-modelo siguiente (2023) registró 25,9 al año, menos que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2022 acumuló 50 quejas, un 32 % menor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.

El área de problemas más común es Sistema de combustible (52,8 % de las quejas), seguido de Motor (17,4 %) y Sistema eléctrico (10,1 %). Las quejas de Sistema de combustible son aquí 12,2 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. 15 quejas (8,4 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 7 lesiones y 0 muertes.

La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 33 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue del tercer al quinto año (46 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 52 quejas nuevas, frente a 40 en los 12 meses anteriores: un aumento del 30 %.

La NHTSA registra 5 retiros de seguridad para este año-modelo.

Índice de quejas

  • vs. todos los vehículos0.92
  • vs. otros modelos Chevrolet0.81
  • vs. otros modelos 20220.95
  • vs. otros SUV compactos0.62
  • Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (50)0.68
  • N.º 62 de 92 · 2022Clasificaciones ›

1,00 equivale al grupo de comparación. 2,00 significa el doble de quejas por año.

Otros años-modelo

  • 201846.5 por año1.15
  • 201939.2 por año0.97
  • 202046.1 por año1.14
  • 202117.1 por año0.42
  • 202237.2 por año0.92
  • 202325.9 por año0.64
  • 202467.0 por año1.66
  • 2025221.5 por año5.49
  • 202683.0 por año2.06

Chevrolet Equinox: problemas, quejas y retiros por año-modelo ›

De qué se quejan los dueños

  • Sistema de combustible94 · 52.8% · 12.18×
  • Motor31 · 17.4% · 0.78×
  • Sistema eléctrico18 · 10.1% · 0.64×
  • Transmisión7 · 3.9% · 0.33×
  • Desconocido u otro6 · 3.4% · 0.38×
  • Frenos5 · 2.8% · 0.46×
  • Airbags y cinturones4 · 2.2% · 0.58×
  • Asistencia al conductor4 · 2.2% · 0.38×

vs. todos los vehículos: 1.00 = Promedio de todos los vehículos

Áreas de problemas: Motor · Frenos · Sistema eléctrico · Sistema de combustible · Carrocería y estructura · Transmisión · Desconocido u otro · Asistencia al conductor · Airbags y cinturones · Ruedas, neumáticos y suspensión

Año en que se presentaron

2022: 14 14 2022 2023: 36 36 2023 2024: 40 40 2024 2025: 42 42 2025 2026: 46 46 2026
  • Choques reportados: 13
  • Incendios reportados: 3
  • Lesiones: 7
  • Muertes: 0

Antigüedad del vehículo en el incidente

  • <1 año12.9%
  • 1–2 años24.2%
  • 2–3 años16.9%
  • 3–5 años46.1%
  • 5+ añosaún no alcanzado

Antigüedad mediana en el incidente: 33 meses

Lo que reportan los dueños

Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.

Rivales del segmento · 2022 · SUV compactos

ModelosQuejasQuejas por año en circulaciónÍndice de quejas
2022 Kia Sportage469.60.24
2022 Jeep Cherokee5110.70.27
2022 Mazda CX-56513.60.34
2022 Subaru Forester9820.50.51
2022 Toyota RAV417636.80.91
2022 Chevrolet Equinox17837.20.92
2022 Jeep Compass22446.81.16
2022 Volkswagen Tiguan27056.41.4
2022 Nissan Rogue27958.31.44
2022 Honda CR-V34171.21.76
2022 Ford Escape38279.81.98
2022 Hyundai Tucson506105.72.62

Retiros de seguridad (5)

CHILD SEAT:VEHICLE LATCH ANCHOR Número 23V339000 · 2023-05-11

Resumen: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2020-2023 Chevrolet Equinox and GMC Terrain vehicles. The four rear-seat lower child seat LATCH anchorage bars may have excessive powder coating, which could prevent a child seat from being installed with the anchorage bars. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 225, "Child Restraint Anchorage Systems."

Riesgo: The inability to install a child seat with the LATCH anchorage bars could result in an unsecured child seat, increasing the risk of injury in a crash.

Solución: Owners are advised to install child seats using the vehicle's rear seat belts until the remedy is complete. Dealers will inspect the latch anchorage bars, and remove and replace the finish, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed June 2, 2023. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020 or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N232403240.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP:CONTROL/DRIVE MODULE Número 23V013000 · 2023-01-19

Resumen: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2021-2022 Chevrolet Equinox and 2022 GMC Terrain vehicles. The fuel pump module may not consistently provide sufficient fuel to the engine, resulting in an engine stall.

Riesgo: An engine stall increases the risk of a crash.

Solución: Dealers will replace the fuel pump module, free of charge. Owner notification letters were mailed June 5, 2023. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020 or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N222372310.

SEATS Número 22V724000 · 2022-09-29

Resumen: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2022-2023 Chevrolet Equinox and 2022 GMC Terrain vehicles. The driver's seat may have a stripped or loose bolt at the seat frame height-adjust pivot.

Riesgo: A seat with a missing or loose bolt may not properly restrain the occupant in a crash, increasing the risk of injury.

Solución: Dealers will inspect the driver's seat and replace the seat cushion frame, if necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed on November 4, 2022. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020 or GMC customer service at 1-800-462-8782. GMC's number for this recall is N222377890.

SEATS Número 22V359000 · 2022-05-19

Resumen: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2021 Chevrolet Malibu, 2022 Chevrolet Equinox, Blazer and Cadillac XT4 vehicles. The driver's seat cushion frame may have an improper weld in the power tilt-adjustment mechanism.

Riesgo: An improperly welded seat frame may not adequately restrain the driver in a crash, increasing their risk of injury.

Solución: Dealers will inspect the driver's seat and replace the cushion frame, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed June 23, 2022. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020 or Cadillac customer service at 1-800-458-8006. GM's number for this recall is N212356050.

TIRES Número 21V612000 · 2021-08-05

Resumen: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2021-2022 Chevrolet Equinox and GMC Terrain vehicles equipped with certain Hankook tires. The tires may have been manufactured with an insufficient amount of curative agent, which could cause tread separation.

Riesgo: Tread separation can result in a loss of vehicle control, increasing the risk of a crash.

Solución: Dealers will inspect the tire DOT numbers, and replace any affected tires, free of charge. Owner notification letters were mailed on August 31, 2021. Owners may contact GMC customer service at 1-800-462-8782; and Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N212343560.

Cómo saber si tu auto tiene un retiro pendiente ›

Investigaciones

Ninguna investigación de la NHTSA cubre los años-modelo seguidos.