Chevrolet Equinox 2023: problemas, quejas y retiros
MenosEn aumento
La NHTSA ha recibido 98 quejas de propietarios sobre el Chevrolet Equinox 2023, es decir 25,9 por año en circulación: menos quejas de lo habitual (índice de quejas 0,64; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 92 vehículos del año-modelo 2023 que seguimos, ocupa el puesto 51 de 92 por quejas al año (1 = menos quejas). Frente a otros modelos Chevrolet, su tasa es un 44 % menor; frente a otros SUV compactos, es un 57 % menor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2023-01-26 y el 2026-10-13. Mediana entre el incidente y la presentación: 17 días.
98Quejas
25.9Quejas por año en circulación
0.64Índice de quejas vs. todos los vehículos
3Retiros
5.1%Porcentaje con choque o incendio
34Últimos 12 meses
Análisis
El año-modelo anterior (2022) registró 37,2 quejas al año, más que este. El año-modelo siguiente (2024) registró 67,0 al año, más que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2023 acumuló 52 quejas, un 37 % menor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Sistema de combustible (38,8 % de las quejas), seguido de Motor (17,3 %) y Frenos (14,3 %). Las quejas de Sistema de combustible son aquí 8,9 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. 5 quejas (5,1 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 3 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 20 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue el primer año (38 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 34 quejas nuevas, frente a 22 en los 12 meses anteriores: un aumento del 55 %.
La NHTSA registra 3 retiros de seguridad para este año-modelo.
Índice de quejas
vs. todos los vehículos0.64
vs. otros modelos Chevrolet0.56
vs. otros modelos 20230.61
vs. otros SUV compactos0.43
Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (52)0.63
Driving around a curve and the steering wheel would not move. Wheels locked up and heard a clink the lower control arm disconnected from the car.
Dirección · 2026-10-13 · ODI 11770766 · Choque
On January 21, 2026 i was involved in a car accident with a tractor in which the tractor collided with my passenger front side of my car causing me to slide into corn field causing the total destruction of my vehicle. None of my airbags deployed.
Airbags y cinturones · 2026-04-02 · ODI 11728894 · Choque
Fuel pump was recalled from what I was told. I got it towed into the shop because it stopped in the middle of me driving down the road with my children, from the doctor, July 2026, they then said it was fixed.
Sistema de combustible · 2026-10-12 · ODI 11770676
The high-pressure fuel pump on my 2023 Chevrolet Equinox has suffered a structural mechanical failure, creating a severe risk of sudden engine stall while driving.
Sistema de combustible · 2026-10-02 · ODI 11768476
**NHTSA Complaint Summary: 2023 Chevrolet Equinox Warranty & Safety Failure** * **First Stall & Initial Negligence:** After a factory engine replacement, the vehicle suffered a fuel system failure.
Transmisión · 2026-09-07 · ODI 11762541
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
CHILD SEAT:VEHICLE LATCH ANCHOR Número 23V339000 · 2023-05-11
Resumen: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2020-2023 Chevrolet Equinox and GMC Terrain vehicles. The four rear-seat lower child seat LATCH anchorage bars may have excessive powder coating, which could prevent a child seat from being installed with the anchorage bars. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 225, "Child Restraint Anchorage Systems."
Riesgo: The inability to install a child seat with the LATCH anchorage bars could result in an unsecured child seat, increasing the risk of injury in a crash.
Solución: Owners are advised to install child seats using the vehicle's rear seat belts until the remedy is complete. Dealers will inspect the latch anchorage bars, and remove and replace the finish, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed June 2, 2023. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020 or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N232403240.
AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER Número 22V929000 · 2022-12-15
Resumen: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2023 Chevrolet Equinox and GMC Terrain vehicles equipped with ventilated front passenger seats. The Occupant Classification System may not properly disable the front passenger air bag when there is a small child or child restraint detected in the seat.
Riesgo: In the event of a crash, a front passenger air bag that deploys with a child or infant in the front passenger seat can increase their risk of injury.
Solución: Dealers will replace the passenger presence system, free of charge. Owner notification letters were mailed January 24, 2023. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020 or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N222388911.
Resumen: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2022-2023 Chevrolet Equinox and 2022 GMC Terrain vehicles. The driver's seat may have a stripped or loose bolt at the seat frame height-adjust pivot.
Riesgo: A seat with a missing or loose bolt may not properly restrain the occupant in a crash, increasing the risk of injury.
Solución: Dealers will inspect the driver's seat and replace the seat cushion frame, if necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed on November 4, 2022. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020 or GMC customer service at 1-800-462-8782. GMC's number for this recall is N222377890.
