Honda CR-V 2023: problemas, quejas y retiros

Muchas más En descenso

La NHTSA ha recibido 626 quejas de propietarios sobre el Honda CR-V 2023, es decir 170,4 por año en circulación: muchas más quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 4,05; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 92 vehículos del año-modelo 2023 que seguimos, ocupa el puesto 89 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Honda, su tasa es un 134 % mayor; frente a otros SUV compactos, es un 174 % mayor.

Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos

Quejas presentadas entre el 2022-12-28 y el 2026-09-02. Mediana entre el incidente y la presentación: 20 días.

626Quejas

170.4Quejas por año en circulación

4.05Índice de quejas vs. todos los vehículos

7Retiros

3.8%Porcentaje con choque o incendio

70Últimos 12 meses

Análisis

El año-modelo anterior (2022) registró 70,0 quejas al año, menos que este. El año-modelo siguiente (2024) registró 175,0 al año, casi lo mismo. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2023 acumuló 490 quejas, un 490 % mayor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.

El área de problemas más común es Dirección (61,3 % de las quejas), seguido de Carrocería y estructura (7,2 %) y Sistema eléctrico (5,8 %). Las quejas de Dirección son aquí 9,4 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. En las quejas de Dirección, los dueños mencionan sobre todo “steering”, “sticky”, “wheel”, “sticking” y “feels”. 24 quejas (3,8 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 19 lesiones y 0 muertes.

La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 12 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue el primer año (48 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 70 quejas nuevas, frente a 118 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en descenso.

La NHTSA registra 7 retiros de seguridad para este año-modelo. El 75 % de las quejas corresponde a componentes cubiertos por un retiro. 1 investigación de la NHTSA cubre este año-modelo; la más reciente es «Momentary Increased Steering Effort» (abierta el 2023-11-29, cerrada el 2025-01-28).

Índice de quejas

vs. todos los vehículos4.05
vs. otros modelos Honda2.34
vs. otros modelos 20234.05
vs. otros SUV compactos2.74
Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (490)5.9
N.º 89 de 92 · 2023Clasificaciones ›

1,00 equivale al grupo de comparación. 2,00 significa el doble de quejas por año.

Otros años-modelo

2018245.3 por año5.83
2019141.8 por año3.37
202063.8 por año1.52
202175.3 por año1.79
202270.0 por año1.66
2023170.4 por año4.05
2024175.0 por año4.16
2025161.4 por año3.84

Honda CR-V: problemas, quejas y retiros por año-modelo ›

De qué se quejan los dueños

Dirección384 · 61.3% · 9.45×
Carrocería y estructura45 · 7.2% · 0.78×
Sistema eléctrico36 · 5.8% · 0.37×
Frenos28 · 4.5% · 0.74×
Asistencia al conductor28 · 4.5% · 0.78×
Motor26 · 4.2% · 0.19×
Sistema de combustible22 · 3.5% · 0.81×
Interior y equipamiento20 · 3.2% · 0.36×

vs. todos los vehículos: 1.00 = Promedio de todos los vehículos

Dirección · Términos frecuentes en las quejas

steering367
sticky154
wheel219
sticking58
feels73
rack62

Carrocería y estructura · Términos frecuentes en las quejas

side mirror17
vibrates11
hood11
mirror glass5
speeds13
driver's side7

Sistema eléctrico · Términos frecuentes en las quejas

system16
curb4
assist6
itself5
operate4
jumped3

Áreas de problemas: Dirección · Motor · Asistencia al conductor · Sistema de combustible · Sistema eléctrico · Frenos · Interior y equipamiento · Carrocería y estructura · Airbags y cinturones · Transmisión · Ruedas, neumáticos y suspensión

Año en que se presentaron

Choques reportados: 22
Incendios reportados: 2
Lesiones: 19
Muertes: 0

Antigüedad del vehículo en el incidente

<1 año47.6%
1–2 años34.5%
2–3 años10.1%
3–5 años7.8%
5+ años0.0%

Antigüedad mediana en el incidente: 12 meses

Lo que reportan los dueños

I was driving in Houston and I tried to turn left to avoid someone hitting me from the back do to a slow down and I couldn’t turn left my gear was too stiff to turn. I got hit from behind and it turn into a hit and run.

Dirección · 2026-07-17 · ODI 11750971 · Choque
Woke up at [XXX] [XXX] to neighbor banging on door and yelling your car is on fire. Vehicle is parked in front driveway, front part of the car where engine is ablazed.

Motor · 2026-04-14 · ODI 11731082 · Incendio
I was driving my 2023 Honda CRV Hybrid on the [XXX] on Sunday, XXX. 5 minutes prior to reaching the interchange where the [XXX] connects to the [XXX], all of the lights on my dashboard flash on, but the car was still running.

Sistema de combustible · 2026-09-02 · ODI 11761629
Vehicle was brought in for steering gearbox recall repair. After the recall was performed, the vehicle developed a loud thumping noise from the front passenger side.

Ruedas, neumáticos y suspensión · 2026-08-31 · ODI 11760859
The contact owns a 2023 Honda CR-V. The contact stated that while driving at various speeds, the message "Engine Overheating Do Not Drive" displayed, and a red Check Engine warning light illuminated.

Motor · 2026-08-28 · ODI 11760450

Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.

Rivales del segmento · 2023 · SUV compactos

Modelos	Quejas	Quejas por año en circulación	Índice de quejas
2023 Jeep Cherokee	3	0.8	0.02
2023 Jeep Compass	45	12.2	0.29
2023 Volkswagen Tiguan	60	16.3	0.39
2023 Mazda CX-5	61	16.6	0.39
2023 Subaru Forester	73	19.9	0.47
2023 Chevrolet Equinox	94	25.6	0.61
2023 Ford Escape	129	35.1	0.83
2023 Hyundai Tucson	174	47.4	1.13
2023 Toyota RAV4	221	60.1	1.43
2023 Kia Sportage	297	80.8	1.92
2023 Honda CR-V	626	170.4	4.05
2023 Nissan Rogue	698	190.0	4.52

Retiros de seguridad (7)

TIRES:TEMPORARY/EMERGENCY SPARE TIRE Número 26V366000 · 2026-06-04

Resumen: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2026 CR-V Hybrid, Accord Hybrid, and 2025-2026 CR-V Fuel Cell EV vehicles. When using the tire repair kit, pressure may build within the sealant bottle, causing the bottle cap to detach.

Riesgo: A detached bottle cap can become a projectile and strike the user or others nearby, increasing the risk of injury.

Solución: Dealers will replace the tire repair kit nozzle or sealant bottle, free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed July 27, 2026. Additional letters will be sent once the final remedy is available, anticipated in Fall 2026. Owners may contact Honda's customer service at 1-866-784-1870. Honda's number for this recall is DOV. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning June 11, 2026.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP Número 24V763000 · 2024-10-14

Resumen: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2024 Honda Accord, Accord Hybrid, 2023-2025 Honda CR-V Hybrid, and 2025 Honda Civic and Civic Hybrid vehicles. The high-pressure fuel pump may crack and leak fuel.

Riesgo: A fuel leak in the presence of an ignition source can increase the risk of a fire.

Solución: Dealers will inspect and replace the high-pressure fuel pump as necessary, free of charge. Owner letters were mailed February 20, 2025. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is PJW.

ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION BATTERY Número 24V745000 · 2024-10-04

Resumen: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023 Honda CR-V Hybrid vehicles. The high voltage battery modules may have been manufactured incorrectly, which can cause the battery terminal or busbar to break and spark.

Riesgo: An electrical spark increases the risk of an injury or fire. In addition, a loss of drive power may occur, which can increase the risk of a crash.

Solución: Dealers will replace the battery module, free of charge. Owner notification letters were mailed November 27, 2024. Owners may contact Honda Customer Service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is HJR.

STEERING Número 24V744000 · 2024-10-03

Resumen: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2025 Acura Integra, Civic Type R, CR-V Hybrid, CR-V, HR-V, 2022-2025 Civic, Civic Hatchback, 2024-2025 Acura Integra Type S, 2025 CR-V Fuel Cell EV, Civic Hybrid, and Civic Hatchback Hybrid vehicles. The steering gearbox assembly may have been manufactured incorrectly, which can cause excessive internal friction and lead to difficulty steering the vehicle.

Riesgo: Difficulty steering can increase the risk of a crash.

Solución: Dealers will replace the worm gear spring and redistribute or add grease as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed November 18, 2024. Owners may contact Honda Customer Service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are SJS, MJU, QJT and VJV.

FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP Número 23V858000 · 2023-12-18

Resumen: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2013-2023 Honda Accord, Civic Coupe, Civic Sedan, Civic Hatchback, Civic Type R, CR-V, HR-V, Ridgeline, Odyssey, Acura ILX, MDX, MDX Hybrid, RDX, RLX, TLX, 2019-2022 Honda Insight, Passport, 2020 Honda CR-V Hybrid, 2018-2019 Honda Clarity PHEV, Fit, and 2015-2020 Honda Accord Hybrid, Pilot, Acura NSX vehicles. The fuel pump inside the fuel tank may fail.

Riesgo: Fuel pump failure can cause an engine stall while driving, increasing the risk of a crash.

Solución: Dealers will replace the fuel pump module, free of charge. Owner letters were mailed September 6, 2024. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are KGC and KGD. This recall is an expansion of NHTSA recall numbers 21V-215 and 20V-314.

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:INTERNAL:CVT Número 23V588000 · 2023-08-17

Resumen: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023 CR-V Hybrid and Accord Hybrid vehicles. The electronic transmission may have been improperly manufactured, which can result in a loss of drive power.

Riesgo: A loss of drive power can increase the risk of a crash.

Solución: Dealers will replace the electronic continuously variable transmission (e-CVT), free of charge. Owner notification letters were mailed October 11, 2023. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are NFG and HFF.

SEATS:FRONT ASSEMBLY:RECLINER Número 23V092000 · 2023-02-16

Resumen: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023 CR-V vehicles. The front passenger seat back frame may not have been welded properly, which can cause the seat back position to fail in the event of a crash. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard numbers 207, "Seating Systems" and 201, "Occupant Protection in Interior Impact."

Riesgo: A seat back position that fails may not adequately restrain the occupant during a crash, increasing the risk of injury.

Solución: Dealers will replace the front passenger seat back frame assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed March 27, 2023. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is 6PK.

Cómo saber si tu auto tiene un retiro pendiente ›

Investigaciones

Momentary Increased Steering Effort Cerrada

EA23003 · STEERING · Abierta el 2023-11-29 · Cerrada 2025-01-28 · Número 24V744 · Años-modelo: 2023, 2024

On November 29, 2023, the Oï¬ce of Defects Investigation (ODI) opened this Engineering Analysis (EA23003) to assess allegations of momentary increase in steering eï¬ort in model years (MY) 2022-2023 Honda Civic, 2023MY Honda CR-V, and 2023MY Acura Integra vehicles (subject vehicles). The complaints received by ODI alleged that the subject vehicles experienced a momentary increase in required ste…

Preguntas frecuentes

¿Cuántas quejas tiene el Honda CR-V 2023?

Se presentaron 626 quejas ante la NHTSA por el Honda CR-V 2023, unas 170,4 por año en circulación.

¿Cuál es el problema más común del Honda CR-V 2023?

La categoría más común es Dirección, con el 61,3 % de las quejas.

¿Tiene retiros el Honda CR-V 2023?

La NHTSA registra 7 retiro(s) de seguridad para este año-modelo. 1 investigación de la NHTSA cubre este año-modelo; la más reciente es «Momentary Increased Steering Effort» (abierta el 2023-11-29, cerrada el 2025-01-28).

¿El Honda CR-V 2023 sigue generando quejas?

En los últimos 12 meses se presentaron 70 quejas nuevas, frente a 118 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en descenso.