302 de las 5.760 quejas sobre el Honda CR-V (5,2 %) se refieren a Carrocería y estructura, el área de problemas n.º 8 del modelo. Esa proporción es 0,6× la de Carrocería y estructura en el conjunto de vehículos seguidos.
302Quejas · Carrocería y estructura
5.2%Porcentaje de quejas
0.57×vs. todos los vehículos
63Últimos 12 meses
0.3%Porcentaje con choque o incendio
1Retiros relacionados
Análisis
Por año-modelo, las quejas de Carrocería y estructura alcanzan su máximo en el modelo 2024 (73, el 16 % de las quejas de ese año) y su mínimo en el modelo 2020 (16). En los últimos 12 meses se presentaron 63 quejas de Carrocería y estructura, frente a 71 en los 12 meses anteriores: un ritmo constante.
Los dueños describen sobre todo: “mirror”, “side”, “windshield”, “glass” y “wiper”. 1 de estas quejas (0,3 %) describen un choque o incendio, con 6 lesiones y 0 muertes mencionadas.
1 campaña de retiro corresponde a esta área; la más reciente es la campaña 19V865000 (2019-12-05, años-modelo 2019 y 2020).
The contact owns a 2024 Honda CR-V Hybrid. The contact stated that the trunk was not designed with a safety barrier at the entry, causing a propane tank to roll out of the vehicle upon opening the trunk.
Carrocería y estructura · 2026-06-05 · ODI 11742364
The driver side visor will not remain in the full upright position. When driving the vehicle I have hit my head several times due to the visor falling to a 45 degree position instead of remaining in the flat against the headliner.
Carrocería y estructura · 2024-08-16 · ODI 11608896
The contact owns a 2025 Honda CR-V. The contact stated that while driving at an undisclosed speed in cold weather, the windshield wiper was activated, but the windshield wiper fluid failed to disperse and the windshield wiper failed to engage immediately.
Carrocería y estructura · 2026-09-01 · ODI 11761270
What component or system failed or malfunctioned, and is it available for inspection upon request? Wiper system malfunctions by allowing driver side wiper to intermittently reach varied end positions, sometimes striking the A-pillar.
Carrocería y estructura · 2026-08-21 · ODI 11758643
The windshield wipers and system of water delivery from the blades onto the windshield is a total disaster. You can easily have an accident due to extremely poor visibility after using the windshield wipers to clean the windshield with water, especially if…
Carrocería y estructura · 2026-08-19 · ODI 11758013
Driving down highway and sunroof spontaneously shattered/exploded. There was no external impact, debris or collision that could explain the failure. Fragments scattered outwards toward roadway as well as lying in sunroof well.
Carrocería y estructura · 2026-08-06 · ODI 11755253
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Retiros relacionados
STRUCTURE:FRAME AND MEMBERS Número 19V865000 · 2019-12-05 · Años-modelo: 2019, 2020
Resumen: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2019-2020 CR-V vehicles. The rear subframe bolts were improperly
manufactured and may loosen, allowing the rear subframe to separate.
Solución: Honda will notify owners, and dealers will inspect the rear subframe bolts and retorque them or replace them, as necessary, free of charge. The recall began January 27, 2020. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is R6M.
¿Son frecuentes los problemas de Carrocería y estructura en el Honda CR-V?
302 de las 5.760 quejas sobre el Honda CR-V (5,2 %) se refieren a Carrocería y estructura, el área de problemas n.º 8 del modelo. Esa proporción es 0,6× la de Carrocería y estructura en el conjunto de vehículos seguidos.
¿Qué años-modelo del Honda CR-V tienen más quejas de Carrocería y estructura?
Por año-modelo, las quejas de Carrocería y estructura alcanzan su máximo en el modelo 2024 (73, el 16 % de las quejas de ese año) y su mínimo en el modelo 2020 (16).
¿Hay un retiro por los problemas de Carrocería y estructura del Honda CR-V?
1 campaña de retiro corresponde a esta área; la más reciente es la campaña 19V865000 (2019-12-05, años-modelo 2019 y 2020).