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Honda CR-V: problemas de Dirección

3.59 vs. todos los vehículos Constante

1.341 de las 5.760 quejas sobre el Honda CR-V (23,3 %) se refieren a Dirección, el área de problemas principal del modelo. Esa proporción es 3,6× la de Dirección en el conjunto de vehículos seguidos.

1.341Quejas · Dirección
23.3%Porcentaje de quejas
3.59×vs. todos los vehículos
286Últimos 12 meses
2.1%Porcentaje con choque o incendio
2Retiros relacionados

Análisis

Por año-modelo, las quejas de Dirección alcanzan su máximo en el modelo 2023 (384, el 61 % de las quejas de ese año) y su mínimo en el modelo 2020 (35). En los últimos 12 meses se presentaron 286 quejas de Dirección, frente a 379 en los 12 meses anteriores: un ritmo constante.

Los dueños describen sobre todo: “steering”, “wheel”, “sticky”, “rack” y “sticks”. 28 de estas quejas (2,1 %) describen un choque o incendio, con 19 lesiones y 0 muertes mencionadas.

2 campañas de retiro corresponden a esta área; la más reciente es la campaña 24V744000 (2024-10-03, años-modelo 2023, 2024 y 2025).

Por año-modelo

2018: 301 301 2018 2019: 178 178 2019 2020: 35 35 2020 2021: 114 114 2021 2022: 135 135 2022 2023: 384 384 2023 2024: 140 140 2024 2025: 54 54 2025
AñoQuejasPorcentaje de quejas
201830114.1%
201917816.4%
2020358.2%
202111426.7%
202213541.3%
202338461.3%
202414029.9%
20255420.0%

Año en que se presentaron

2019: 67 67 2019 2020: 9 9 2020 2021: 11 11 2021 2022: 20 20 2022 2023: 188 188 2023 2024: 495 495 2024 2025: 303 303 2025 2026: 248 248 2026

Últimos 12 meses: 286 · 12 meses anteriores: 379

Términos frecuentes en las quejas

  • steering1278
  • wheel757
  • sticky380
  • rack255
  • sticks199
  • sticking200

Lo que reportan los dueños

Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.

Retiros relacionados

STEERING Número 24V744000 · 2024-10-03 · Años-modelo: 2023, 2024, 2025

Resumen: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2025 Acura Integra, Civic Type R, CR-V Hybrid, CR-V, HR-V, 2022-2025 Civic, Civic Hatchback, 2024-2025 Acura Integra Type S, 2025 CR-V Fuel Cell EV, Civic Hybrid, and Civic Hatchback Hybrid vehicles. The steering gearbox assembly may have been manufactured incorrectly, which can cause excessive internal friction and lead to difficulty steering the vehicle.

Solución: Dealers will replace the worm gear spring and redistribute or add grease as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed November 18, 2024. Owners may contact Honda Customer Service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are SJS, MJU, QJT and VJV.

STEERING:ELECTRIC POWER ASSIST SYSTEM Número 18V663000 · 2018-09-27 · Años-modelo: 2018

Resumen: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2017-2018 Honda Civic and CR-V vehicles. The magnet that controls the torque sensor output signal for the electronic power steering system may not be properly secured, allowing the magnet to become dislodged. During a full lock turn, the dislodged magnet may cause steering assist to be applied in the opposite direction.

Solución: Honda will notify owners, and dealers will replace the steering gearbox assembly, free of charge. The recall began November 9, 2018. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are C2N, P2O.

Áreas de problemas · Honda CR-V

Honda CR-V: problemas, quejas y retiros por año-modelo ›

Preguntas frecuentes

¿Son frecuentes los problemas de Dirección en el Honda CR-V?

1.341 de las 5.760 quejas sobre el Honda CR-V (23,3 %) se refieren a Dirección, el área de problemas principal del modelo. Esa proporción es 3,6× la de Dirección en el conjunto de vehículos seguidos.

¿Qué años-modelo del Honda CR-V tienen más quejas de Dirección?

Por año-modelo, las quejas de Dirección alcanzan su máximo en el modelo 2023 (384, el 61 % de las quejas de ese año) y su mínimo en el modelo 2020 (35).

¿Hay un retiro por los problemas de Dirección del Honda CR-V?

2 campañas de retiro corresponden a esta área; la más reciente es la campaña 24V744000 (2024-10-03, años-modelo 2023, 2024 y 2025).