Chevrolet Equinox 2023: problemas, reclamações e recalls
MenosEm alta
A NHTSA recebeu 98 reclamações de proprietários sobre o Chevrolet Equinox 2023, ou seja, 25,9 por ano em circulação: menos reclamações que o habitual (índice de reclamações 0,64; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 92 veículos do ano-modelo 2023 que acompanhamos, fica em 51º de 92 por reclamações ao ano (1º = menos reclamações). Em relação a outros modelos Chevrolet, sua taxa é 44 % menor; em relação a outros SUVs compactos, é 57 % menor.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Queixas registradas entre 2023-01-26 e 2026-10-13. Mediana entre o incidente e o registro: 17 dias.
98Reclamações
25.9Reclamações por ano em circulação
0.64Índice de reclamações vs. todos os veículos
3Recalls
5.1%Parcela com colisão ou incêndio
34Últimos 12 meses
Análise
O ano-modelo anterior (2022) registrou 37,2 reclamações por ano, mais do que este. O ano-modelo seguinte (2024) registrou 67,0 por ano, mais do que este. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2023 acumulou 52 reclamações, 37 % menor que o veículo médio do mesmo ano-modelo.
A área de problemas mais comum é Sistema de combustível (38,8 % das reclamações), seguido de Motor (17,3 %) e Freios (14,3 %). Reclamações de Sistema de combustível são aqui 8,9 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. 5 reclamações (5,1 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 3 feridos e 0 mortes.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 20 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi o primeiro ano (38 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 34 novas reclamações, contra 22 nos 12 meses anteriores: um aumento de 55 %.
A NHTSA lista 3 recalls de segurança para este ano-modelo.
Índice de reclamações
vs. todos os veículos0.64
vs. outros modelos Chevrolet0.56
vs. outros modelos 20230.61
vs. outros SUVs compactos0.43
Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (52)0.63
Driving around a curve and the steering wheel would not move. Wheels locked up and heard a clink the lower control arm disconnected from the car.
Direção · 2026-10-13 · ODI 11770766 · Colisão
On January 21, 2026 i was involved in a car accident with a tractor in which the tractor collided with my passenger front side of my car causing me to slide into corn field causing the total destruction of my vehicle. None of my airbags deployed.
Airbags e cintos · 2026-04-02 · ODI 11728894 · Colisão
Fuel pump was recalled from what I was told. I got it towed into the shop because it stopped in the middle of me driving down the road with my children, from the doctor, July 2026, they then said it was fixed.
Sistema de combustível · 2026-10-12 · ODI 11770676
The high-pressure fuel pump on my 2023 Chevrolet Equinox has suffered a structural mechanical failure, creating a severe risk of sudden engine stall while driving.
Sistema de combustível · 2026-10-02 · ODI 11768476
**NHTSA Complaint Summary: 2023 Chevrolet Equinox Warranty & Safety Failure** * **First Stall & Initial Negligence:** After a factory engine replacement, the vehicle suffered a fuel system failure.
Transmissão · 2026-09-07 · ODI 11762541
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
CHILD SEAT:VEHICLE LATCH ANCHOR Número 23V339000 · 2023-05-11
Resumo: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2020-2023 Chevrolet Equinox and GMC Terrain vehicles. The four rear-seat lower child seat LATCH anchorage bars may have excessive powder coating, which could prevent a child seat from being installed with the anchorage bars. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 225, "Child Restraint Anchorage Systems."
Risco: The inability to install a child seat with the LATCH anchorage bars could result in an unsecured child seat, increasing the risk of injury in a crash.
Solução: Owners are advised to install child seats using the vehicle's rear seat belts until the remedy is complete. Dealers will inspect the latch anchorage bars, and remove and replace the finish, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed June 2, 2023. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020 or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N232403240.
AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER Número 22V929000 · 2022-12-15
Resumo: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2023 Chevrolet Equinox and GMC Terrain vehicles equipped with ventilated front passenger seats. The Occupant Classification System may not properly disable the front passenger air bag when there is a small child or child restraint detected in the seat.
Risco: In the event of a crash, a front passenger air bag that deploys with a child or infant in the front passenger seat can increase their risk of injury.
Solução: Dealers will replace the passenger presence system, free of charge. Owner notification letters were mailed January 24, 2023. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020 or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N222388911.
Resumo: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2022-2023 Chevrolet Equinox and 2022 GMC Terrain vehicles. The driver's seat may have a stripped or loose bolt at the seat frame height-adjust pivot.
Risco: A seat with a missing or loose bolt may not properly restrain the occupant in a crash, increasing the risk of injury.
Solução: Dealers will inspect the driver's seat and replace the seat cushion frame, if necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed on November 4, 2022. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020 or GMC customer service at 1-800-462-8782. GMC's number for this recall is N222377890.
