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2023 年式 Chevrolet Equinox の不具合・苦情・リコール

少ない 増加

NHTSA には 2023 年式 Chevrolet Equinox についてオーナー苦情が 94 件寄せられており、車齢1年あたり 25.6 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準より少ない水準です(苦情指数 0.61、1.00 が追跡中の全車種の平均)。追跡中の 2023 年式 92 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 51 位です。Chevrolet の他車種と比べると苦情率は44% 低い、他のコンパクト SUVと比べると59% 低いです。

数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法

苦情の提出日は 2023-01-26 から 2026-08-23 まで。 発生から提出までの中央値:19 日。

94苦情
25.6車齢1年あたりの苦情数
0.61苦情指数 追跡中の全車種との比較
3リコール
4.3%衝突・火災を含む割合
32直近12か月

分析

前年式(2022)は年あたり 35.3 件で、この年式より多い。翌年式(2024)は年あたり 67.7 件で、この年式より多い。2023 年式は発売後2年間で 52 件の苦情を集め、同年式の平均的な車より37% 低い水準でした。

最も多い問題領域は燃料系統(苦情の 38.3%)で、次いでエンジン(18.1%)、ブレーキ(14.9%)です。燃料系統の苦情は、追跡中の全車種と比べて 8.9 倍の割合で発生しています。燃料系統の報告でオーナーが最もよく挙げる語は “fuel pump”、“reduced”、“high pressure”、“pressure fuel”、“engine power” です。4 件(4.3%)は衝突または火災を伴い、負傷 3 件、死亡 0 件が報告されています。

報告された事象の半数は年式開始から 17 か月以内に発生し、最も多い時期は1年目(39%)でした。直近12か月の新規苦情は 32 件で、その前の12か月は 20 件。ペースは上昇中です。

NHTSA はこの年式について3 件の安全リコールを掲載しています。 苦情の 2% は、リコールが対象とする部位に該当します。

苦情指数

  • 追跡中の全車種との比較0.61
  • Chevrolet の他車種との比較0.56
  • 他の 2023 年式との比較0.61
  • 他のコンパクト SUVとの比較0.41
  • 発売後2年間の苦情数 · 同年式平均との比較 (52)0.63
  • 92 車種中 51 位 · 2023ランキング ›

1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。

他の年式

  • 201846.5 年あたり1.11
  • 201939.1 年あたり0.93
  • 202045.4 年あたり1.08
  • 202116.0 年あたり0.38
  • 202235.3 年あたり0.84
  • 202325.6 年あたり0.61
  • 202467.7 年あたり1.61
  • 2025227.2 年あたり5.4

Chevrolet Equinox 年式別の不具合・苦情・リコール ›

オーナーの苦情の内容

  • 燃料系統36 · 38.3% · 8.89×
  • エンジン17 · 18.1% · 0.82×
  • ブレーキ14 · 14.9% · 2.46×
  • 電装10 · 10.6% · 0.67×
  • 内装・装備9 · 9.6% · 1.07×
  • トランスミッション/駆動系2 · 2.1% · 0.18×
  • エアバッグ・シートベルト2 · 2.1% · 0.55×
  • 運転支援システム2 · 2.1% · 0.37×

全車種との比較: 1.00 = 全車種平均

燃料系統 · 苦情に多い語

  • fuel pump28
  • reduced13
  • high pressure8
  • pressure fuel8
  • engine power9
  • engine light13

エンジン · 苦情に多い語

  • fuel pump7
  • high-pressure fuel3
  • check engine7
  • engine power3
  • engine light5
  • engine warning3

ブレーキ · 苦情に多い語

  • cloverleaf5
  • towing behind5
  • behind motorhome5
  • flat towed4
  • towed behind4
  • tires7

問題領域: エンジン · ブレーキ · 電装 · 燃料系統 · ボディ・構造 · トランスミッション/駆動系 · 内装・装備 · 運転支援システム · エアバッグ・シートベルト · ホイール・タイヤ・サスペンション

苦情が提出された年

2023: 26 26 2023 2024: 26 26 2024 2025: 18 18 2025 2026: 24 24 2026
  • 衝突の報告: 4
  • 火災の報告: 0
  • 負傷: 3
  • 死亡: 0

事故発生時の車齢

  • 1年未満39.4%
  • 1〜2年21.3%
  • 2〜3年18.1%
  • 3〜5年21.3%
  • 5年以上0.0%

事故時車齢の中央値: 17 か月

オーナーの報告

NHTSA に提出された苦情(英語)の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。

同セグメントの競合 · 2023 · コンパクト SUV

車種苦情車齢1年あたりの苦情数苦情指数
2023 Jeep Cherokee30.80.02
2023 Jeep Compass4512.20.29
2023 Volkswagen Tiguan6016.30.39
2023 Mazda CX-56116.60.39
2023 Subaru Forester7319.90.47
2023 Chevrolet Equinox9425.60.61
2023 Ford Escape12935.10.83
2023 Hyundai Tucson17447.41.13
2023 Toyota RAV422160.11.43
2023 Kia Sportage29780.81.92
2023 Honda CR-V626170.44.05
2023 Nissan Rogue698190.04.52

安全リコール (3)

CHILD SEAT:VEHICLE LATCH ANCHOR 番号 23V339000 · 2023-05-11

概要: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2020-2023 Chevrolet Equinox and GMC Terrain vehicles. The four rear-seat lower child seat LATCH anchorage bars may have excessive powder coating, which could prevent a child seat from being installed with the anchorage bars. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 225, "Child Restraint Anchorage Systems."

リスク: The inability to install a child seat with the LATCH anchorage bars could result in an unsecured child seat, increasing the risk of injury in a crash.

対策: Owners are advised to install child seats using the vehicle's rear seat belts until the remedy is complete. Dealers will inspect the latch anchorage bars, and remove and replace the finish, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed June 2, 2023. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020 or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N232403240.

AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER 番号 22V929000 · 2022-12-15

概要: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2023 Chevrolet Equinox and GMC Terrain vehicles equipped with ventilated front passenger seats. The Occupant Classification System may not properly disable the front passenger air bag when there is a small child or child restraint detected in the seat.

リスク: In the event of a crash, a front passenger air bag that deploys with a child or infant in the front passenger seat can increase their risk of injury.

対策: Dealers will replace the passenger presence system, free of charge. Owner notification letters were mailed January 24, 2023. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020 or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N222388911.

SEATS 番号 22V724000 · 2022-09-29

概要: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2022-2023 Chevrolet Equinox and 2022 GMC Terrain vehicles. The driver's seat may have a stripped or loose bolt at the seat frame height-adjust pivot.

リスク: A seat with a missing or loose bolt may not properly restrain the occupant in a crash, increasing the risk of injury.

対策: Dealers will inspect the driver's seat and replace the seat cushion frame, if necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed on November 4, 2022. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020 or GMC customer service at 1-800-462-8782. GMC's number for this recall is N222377890.

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欠陥調査

追跡中の年式に NHTSA の調査はありません。

よくある質問

2023 年式 Chevrolet Equinox の苦情は何件?

NHTSA には 2023 年式 Chevrolet Equinox について 94 件の苦情があり、車齢1年あたり約 25.6 件です。

2023 年式 Chevrolet Equinox で最も多い問題は?

最も多いカテゴリは燃料系統で、苦情の 38.3% を占めます。

2023 年式 Chevrolet Equinox にリコールはある?

NHTSA はこの年式について 3 件の安全リコールを掲載しています。

2023 年式 Chevrolet Equinox は今も苦情が出ていますか?

直近12か月の新規苦情は 32 件で、その前の12か月は 20 件。ペースは上昇中です。

2023 年式 Chevrolet Equinox は同種の車と比べてどうですか?

NHTSA には 2023 年式 Chevrolet Equinox についてオーナー苦情が 94 件寄せられており、車齢1年あたり 25.6 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準より少ない水準です(苦情指数 0.61、1.00 が追跡中の全車種の平均)。追跡中の 2023 年式 92 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 51 位です。Chevrolet の他車種と比べると苦情率は44% 低い、他のコンパクト SUVと比べると59% 低いです。