Hyundai Tucson: problemas, reclamações e recalls por ano-modelo
Em 8 anos-modelo (2018–2025), a NHTSA registrou 2.247 reclamações de proprietários e 14 recalls de segurança para o Hyundai Tucson. Isso dá em média 73,5 reclamações por ano em circulação: mais reclamações que o habitual (índice 1,75 em relação a todos os veículos acompanhados). No segmento SUVs compactos, fica em 9º de 12 por menos reclamações ao ano; a média do segmento é 62,1.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Análise
A tendência é de piora. Medidos pelas reclamações registradas nos dois primeiros anos em circulação e comparados a outros veículos do mesmo ano-modelo, os modelos 2023 e 2024 ficam 58 % acima dos modelos 2018 e 2019 (91 reclamações iniciais por ano-modelo contra 62).
O ano-modelo 2025 tem a taxa mais alta (247,5 reclamações por ano) e o 2021 a mais baixa (13,7). O ano-modelo 2025 fica pelo menos 50 % acima da média do próprio modelo: é o que merece pesquisa mais cuidadosa. Os anos-modelo 2020 e 2021 ficam bem abaixo da média do modelo.
Em todos os anos-modelo acompanhados, a área de problemas mais comum é Motor (34,8 % das reclamações), seguido de Freios (12,6 %) e Sistema elétrico (12,1 %). Reclamações de Motor são aqui 1,6 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. Termos recorrentes nas reclamações: “engine”, “oil”, “notification brakes”, “brakes hydraulic” e “tuscon”. 167 reclamações (7,4 %) descrevem colisão ou incêndio; em todos os anos-modelo, os donos relatam 132 feridos e 0 mortes.
Nos últimos 12 meses os donos registraram 736 reclamações contra 436 nos 12 meses anteriores: o ritmo está aumentando. O ano-modelo 2025 gerou mais reclamações recentes (304). Em todos os anos-modelo, metade dos incidentes relatados ocorre em até 25 meses após o início do ano-modelo.
Recalls: 14 campanhas de recall nos anos-modelo acompanhados, a maioria recebida em 2023 (3), 3 com aviso de não dirigir ou estacionar ao ar livre. 3 investigações da NHTSA já abrangeram este modelo, 1 delas ainda abertas; a mais recente é “Hyundai and Kia ABS Module Fires” (aberta em 2023-11-17, ainda aberta).
Entre os concorrentes do segmento, Mazda CX-5, Volkswagen Tiguan, Kia Sportage e Jeep Compass têm menos reclamações por ano; Nissan Rogue, Ford Escape e Honda CR-V têm mais.
Anos-modelo em resumo
| Ano | Reclamações | Reclamações por ano em circulação | Índice de reclamações | Reclamações nos primeiros 2 anos | vs. média do mesmo ano-modelo | Últimos 12 meses | Recalls | Problema mais comum | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 391 | 45.1 | 1.07 | 39 | 0.44 | 61 | 1 ⚠ | Motor | Ver › |
| 2019 | 375 | 48.9 | 1.16 | 86 | 1.07 | 52 | 1 ⚠ | Motor | Ver › |
| 2020 | 176 | 26.4 | 0.63 | 53 | 0.93 | 50 | 1 ⚠ | Motor | Ver › |
| 2021 Menos reclamações | 78 | 13.7 | 0.33 | 19 | 0.31 | 34 | 1 ⚠ | Motor | Ver › |
| 2022 | 498 | 106.6 | 2.53 | 201 | 2.72 | 119 | 3 ⚠ | Motor | Ver › |
| 2023 | 174 | 47.4 | 1.13 | 99 | 1.19 | 51 | 2 ⚠ | Motor | Ver › |
| 2024 | 141 | 52.7 | 1.25 | 84 | 1.2 | 65 | 4 ⚠ | Sistema elétrico | Ver › |
| 2025 Anos que merecem atenção | 414 | 247.5 | 5.88 | — | — | 304 | 7 | Assistência ao condutor | Ver › |
1,00 equivale ao grupo de comparação. 2,00 significa o dobro de reclamações por ano. Reclamações nos primeiros 2 anos: vs. média do mesmo ano-modelo. Como contamos
Tendência · vs. média do mesmo ano-modelo
Reclamações nos primeiros 2 anos ÷ Média de todos os veículos (1.00)
Ano em que foram registradas
Últimos 12 meses: 736 · 12 meses anteriores: 436 Em alta
Áreas de problemas
Freios ›
283 · 12.6% · 2.08 vs. todos os veículos · Em alta
- notification brakes92
- brakes hydraulic96
- hydraulic recall84
- confirmed available70
Sistema elétrico ›
272 · 12.1% · 0.77 vs. todos os veículos · Em alta
- display44
- instrument37
- cluster30
- safety95
Assistência ao condutor ›
223 · 9.9% · 1.73 vs. todos os veículos · Em alta
- collision101
- braking97
- forward93
- emergency75
Interior e equipamentos ›
184 · 8.2% · 0.91 vs. todos os veículos · Em alta
- panoramic12
- consider break7
- tuscon7
- sunroof17
Transmissão ›
155 · 6.9% · 0.59 vs. todos os veículos · Constante
- transmission57
- accelerate39
- dual clutch10
- traffic37
Sistema de combustível ›
110 · 4.9% · 1.14 vs. todos os veículos · Em queda
- injectors59
- fuel injector48
- engine light29
- check engine28
Carroceria e estrutura ›
80 · 3.6% · 0.39 vs. todos os veículos · Constante
- glass31
- sunroof25
- panoramic13
- shattered15
Outros
46 · 2.0% · 1.13 vs. todos os veículos · Em alta
- trailer hitches9
- notification trailer5
- hitches recall4
- pedal11
Iluminação
34 · 1.5% · 0.97 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- headlights14
- night10
- dark6
- black7
Rodas, pneus e suspensão
18 · 0.8% · 0.32 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- lithia port4
- vibration pulling4
- vibration progressed4
- usa department4
Direção
16 · 0.7% · 0.11 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- wheel12
- steering12
- column3
- turn7
Só áreas com pelo menos 40 reclamações têm página própria.
Termos frequentes nas reclamações
- engine777
- oil366
- notification brakes95
- brakes hydraulic107
- tuscon63
- hydraulic recall87
- check354
- injector91
Idade do veículo no incidente
Idade mediana no incidente: 25 meses
O que os donos relatam
While traveling northbound on [XXX] in Florida traffic came to a stop, and when I stopped, my engine seized, I attempted to restart, but was unable to get a restart.
The contact owns a 2025 Hyundai Tucson. The contact stated that while driving 35 MPH on the highway, the vehicle ahead was slowing down to come to a stop, and the contact depressed the brake pedal.
I own a Hyundai Tucson 2018 SEL Plus. My problem is my vehicle is coming to the end of it's 100,000 mile warranty. This vehicle started burning oil about 30,000 miles and it got worse.
It suddenly brakes with warning forward collection. Thought this car recall update the s/w for forward collision braking.
The contact owns a 2022 Hyundai Tucson. The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the right turn signal indicator light failed to illuminate on the instrument panel upon depressing the turn signal lever to make a right turn.
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
Concorrentes do segmento · SUVs compactos
| # | Modelos | Reclamações | Reclamações por ano em circulação | Índice de reclamações | Tendência | Atividade recente | Recalls | Problema mais comum |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mazda CX-5 | 826 | 18.9 | 0.45 | Piorando | Constante | 3 | Motor |
| 2 | Volkswagen Tiguan | 1.181 | 28.2 | 0.67 | Melhorando | Em alta | 26 | Motor |
| 3 | Kia Sportage | 949 | 28.5 | 0.68 | Piorando | Em alta | 11 | Motor |
| 4 | Jeep Compass | 1.819 | 34.7 | 0.83 | Melhorando | Constante | 11 | Motor |
| 5 | Subaru Forester | 2.417 | 49.5 | 1.18 | Melhorando | Constante | 12 | Carroceria e estrutura |
| 6 | Jeep Cherokee | 2.798 | 61.9 | 1.47 | Melhorando | Constante | 21 | Transmissão |
| 7 | Chevrolet Equinox | 1.917 | 62.9 | 1.49 | Estável | Constante | 23 | Motor |
| 8 | Toyota RAV4 | 3.075 | 71.4 | 1.7 | Melhorando | Constante | 23 | Motor |
| 9 | Hyundai Tucson | 2.247 | 73.5 | 1.75 | Piorando | Em alta | 14 | Motor |
| 10 | Nissan Rogue | 2.991 | 81.0 | 1.92 | Melhorando | Em alta | 24 | Motor |
| 11 | Ford Escape | 5.144 | 97.3 | 2.31 | Estável | Constante | 49 | Motor |
| 12 | Honda CR-V | 5.760 | 137.9 | 3.28 | Estável | Constante | 24 | Direção |
Recalls por ano de recebimento
- Campanhas: 14
- Não dirigir / estacionar ao ar livre: 3
- Correção remota: 0
Recalls de segurança: 2018 (1) · 2019 (1) · 2020 (1) · 2021 (1) · 2022 (3) · 2023 (2) · 2024 (4) · 2025 (7)
Investigações
- Hyundai and Kia ABS Module Fires Aberta
The Office of Defects Investigation (ODI) has received eight Hyundai Motor America (Hyundai) and eight Kia America, Inc. (Kia) Part 573 Recall Reports between 2016 and 2023. The combined 16 safety recalls all involve the antilock braking system (ABS) modules or Hydraulic Electronic Control Units (HECU) manufactured by the equipment supplier Mando. The Part 573 Recall Reports contain varying defect…
- Pedestrian alert sounds Encerrada
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
- Loss of Motive Power Encerrada
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) received a letter dated July 13, 2022, petitioning the Agency to initiate a safety defect investigation into loss of motive power allegations attributed to oil drain pan assembly failures on certain Hyundai Motor America, Inc. and Kia America, Inc. vehicles spanning Model Years (MY) 2005-2021. The Petitioners cited examples of complaints i…
Perguntas frequentes
Qual ano-modelo do Hyundai Tucson tem mais reclamações?
O ano-modelo 2025 tem a taxa mais alta (247,5 reclamações por ano) e o 2021 a mais baixa (13,7).
O Hyundai Tucson está melhorando ou piorando?
A tendência é de piora. Medidos pelas reclamações registradas nos dois primeiros anos em circulação e comparados a outros veículos do mesmo ano-modelo, os modelos 2023 e 2024 ficam 58 % acima dos modelos 2018 e 2019 (91 reclamações iniciais por ano-modelo contra 62). Nos últimos 12 meses os donos registraram 736 reclamações contra 436 nos 12 meses anteriores: o ritmo está aumentando.
Quais são os problemas mais comuns do Hyundai Tucson?
Em todos os anos-modelo acompanhados, a área de problemas mais comum é Motor (34,8 % das reclamações), seguido de Freios (12,6 %) e Sistema elétrico (12,1 %). Termos recorrentes nas reclamações: “engine”, “oil”, “notification brakes”, “brakes hydraulic” e “tuscon”.
Como o Hyundai Tucson se compara a outros SUVs compactos?
No segmento SUVs compactos, fica em 9º de 12 por menos reclamações ao ano; a média do segmento é 62,1. Entre os concorrentes do segmento, Mazda CX-5, Volkswagen Tiguan, Kia Sportage e Jeep Compass têm menos reclamações por ano; Nissan Rogue, Ford Escape e Honda CR-V têm mais.
O Hyundai Tucson tem recalls ou investigações abertas?
Recalls: 14 campanhas de recall nos anos-modelo acompanhados, a maioria recebida em 2023 (3), 3 com aviso de não dirigir ou estacionar ao ar livre. 3 investigações da NHTSA já abrangeram este modelo, 1 delas ainda abertas; a mais recente é “Hyundai and Kia ABS Module Fires” (aberta em 2023-11-17, ainda aberta).