Jeep Compass: problemas, reclamações e recalls por ano-modelo

Menos Melhorando Variação anual abaixo de 30 %

Em 9 anos-modelo (2018–2026), a NHTSA registrou 1.853 reclamações de proprietários e 12 recalls de segurança para o Jeep Compass. Isso dá em média 31,4 reclamações por ano em circulação: menos reclamações que o habitual (índice 0,78 em relação a todos os veículos acompanhados). No segmento SUVs compactos, fica em 4º de 12 por reclamações ao ano (1º = menos reclamações); a média do segmento é 60,3.

Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos

1.853Reclamações · 2018–2026

31.4Reclamações por ano em circulação

0.78Índice de reclamações vs. todos os veículos

4º de 12SUVs compactos

12Campanhas · Não dirigir / estacionar ao ar livre 0

234Últimos 12 meses

Análise

A tendência é de melhora. Medidos pelas reclamações registradas nos dois primeiros anos em circulação e comparados a outros veículos do mesmo ano-modelo, os modelos 2023 e 2024 ficam 82 % abaixo dos modelos 2018 e 2019 (28 reclamações iniciais por ano-modelo contra 175).

O ano-modelo 2018 tem a taxa mais alta (107,4 reclamações por ano) e o 2023 a mais baixa (12,1). O ano-modelo 2018 fica pelo menos 50 % acima da média do próprio modelo em todos os seus anos-modelo acompanhados, de 31,4 reclamações por ano em circulação. Os anos-modelo 2021 e 2023 ficam pelo menos 40 % abaixo da média do modelo, de 31,4 reclamações por ano em circulação.

Em todos os anos-modelo acompanhados, a área de problemas mais comum é Motor (43,4 % das reclamações), seguido de Sistema elétrico (22,5 %) e Desconhecido ou outro (7,8 %). Reclamações de Motor são aqui 1,9 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. 84 reclamações (4,5 %) descrevem colisão ou incêndio; em todos os anos-modelo, os donos relatam 38 feridos e 0 mortes.

Nos últimos 12 meses os donos registraram 234 reclamações contra 227 nos 12 meses anteriores: um aumento de 3 %. O ano-modelo 2018 gerou mais reclamações recentes (55). Em todos os anos-modelo, metade dos incidentes relatados ocorre em até 35 meses após o início do ano-modelo.

Recalls: 12 campanhas de recall nos anos-modelo acompanhados, a maioria recebida em 2017 (3), 1 com correção remota. 1 investigação da NHTSA já abrangeu este modelo; a mais recente é “False overheat leading to loss of motive power” (avaliação preliminar, aberta em 2022-12-02, encerrada em 2023-12-10).

No segmento, tem mais reclamações por ano do que Mazda CX-5, Kia Sportage e Volkswagen Tiguan, mas menos do que Subaru Forester, Jeep Cherokee, Chevrolet Equinox e Toyota RAV4.

Anos-modelo em resumo

Ano	Reclamações	Reclamações por ano em circulação	Índice de reclamações	Reclamações nos primeiros 2 anos	vs. média do mesmo ano-modelo	Últimos 12 meses	Recalls	Problema mais comum
2018 ▲50%+	944	107.4	2.66	284	3.31	55	6	Motor	Ver ›
2019	330	42.4	1.05	66	0.83	42	2	Motor	Ver ›
2020	143	21.1	0.52	23	0.41	23	1	Motor	Ver ›
2021	81	14.0	0.35	11	0.18	19	0	Sistema elétrico	Ver ›
2022	224	46.8	1.16	138	1.87	28	4	Sistema elétrico	Ver ›
2023 Menos reclamações	46	12.1	0.3	29	0.35	11	2	Sistema elétrico	Ver ›
2024	53	19.0	0.47	27	0.38	32	0	Assistência ao condutor	Ver ›
2025 Novo demais para classificar	27	15.1	0.37	—	—	19	0	Sistema elétrico	Ver ›
2026 Novo demais para classificar	5	5.0	0.12	—	—	5	1	Sistema elétrico	Ver ›

▲50%+ = 50 % ou mais acima da taxa anual média do modelo. “Novo demais para classificar”: tem menos de dois anos em circulação, por isso ainda não pode ser apontado como o ano-modelo com menos reclamações. 1,00 equivale ao grupo de comparação. 2,00 significa o dobro de reclamações por ano. Reclamações nos primeiros 2 anos: vs. média do mesmo ano-modelo. Como contamos

Tendência · vs. média do mesmo ano-modelo

Reclamações nos primeiros 2 anos ÷ Média de todos os veículos (1.00)

Ano em que foram registradas

Últimos 12 meses: 234 · 12 meses anteriores: 227 Variação anual abaixo de 30 %

Carroceria e estrutura

34 · 1.8% · 0.2 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar

Direção

33 · 1.8% · 0.28 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar

Rodas, pneus e suspensão

27 · 1.5% · 0.58 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar

Sistema de combustível

18 · 1.0% · 0.22 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar

Outros

12 · 0.6% · 0.35 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar

Só áreas com pelo menos 40 reclamações têm página própria.

Idade do veículo no incidente

<1 ano17.5%
1–2 anos19.9%
2–3 anos14.2%
3–5 anos25.5%
5+ anos22.9%

Idade mediana no incidente: 35 meses

O que os donos relatam

The contact rented a 2025 Jeep Compass. The contact stated that while slowly pulling into a parking space, the engine revved and the vehicle unintendedly accelerated.

Outros · 2026-09-01 · ODI 11761218 · Colisão
The contact rented a 2025 Jeep Compass. While the contact’s husband was driving approximately 70 MPH, there was a burning odor and an abnormal sound coming from the front of the vehicle.

Motor · 2026-08-13 · ODI 11756714 · Incêndio
Carvana falsifying 150 inspection on tie rods that's having issue with two different vehicles on 2020 jeep compass and 2021 jeep compass

Direção · 2026-10-13 · ODI 11770971
carvana falsifying 150 point inspection on bad tie rods with 2021jeep compass

Direção · 2026-10-13 · ODI 11770974
I purchased my 2022 Jeep Compass Latitude FWD brand new on April 4, 2022, from AutoNation Chrysler Dodge Jeep RAM Houston. Just eight days later, on April 12, 2022, I began reporting serious engine stalling and Auto Stop/Start malfunctions.

Motor · 2026-10-10 · ODI 11770327

Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.

Concorrentes do segmento · SUVs compactos

#	Modelos	Reclamações	Reclamações por ano em circulação	Índice de reclamações	Tendência	Atividade recente	Recalls	Problema mais comum
1	Mazda CX-5	862	18.6	0.46	Piorando	Variação anual abaixo de 30 %	3	Motor
2	Kia Sportage	1.017	29.7	0.74	Piorando	Em alta	12	Motor
3	Volkswagen Tiguan	1.267	29.7	0.74	Melhorando	Em alta	28	Motor
4	Jeep Compass	1.853	31.4	0.78	Melhorando	Variação anual abaixo de 30 %	12	Motor
5	Subaru Forester	2.453	45.0	1.11	Melhorando	Variação anual abaixo de 30 %	14	Carroceria e estrutura
6	Jeep Cherokee	2.906	55.5	1.38	Melhorando	Variação anual abaixo de 30 %	25	Transmissão
7	Chevrolet Equinox	2.068	64.8	1.61	Estável	Variação anual abaixo de 30 %	23	Motor
8	Toyota RAV4	3.158	67.2	1.67	Melhorando	Variação anual abaixo de 30 %	25	Motor
9	Hyundai Tucson	2.402	75.3	1.87	Piorando	Em alta	15	Motor
10	Nissan Rogue	3.149	79.1	1.96	Melhorando	Em alta	26	Motor
11	Ford Escape	5.254	87.3	2.16	Estável	Variação anual abaixo de 30 %	50	Motor
12	Honda CR-V	6.037	139.4	3.46	Estável	Variação anual abaixo de 30 %	25	Direção

Recalls por ano de recebimento

Campanhas: 12
Não dirigir / estacionar ao ar livre: 0
Correção remota: 1

Recalls de segurança: 2018 (6) · 2019 (2) · 2020 (1) · 2021 (0) · 2022 (4) · 2023 (2) · 2024 (0) · 2025 (0) · 2026 (1)

Investigações

False overheat leading to loss of motive power Encerrada

PE22013 · avaliação preliminar · ENGINE · Aberta em 2022-12-02 · Encerrada 2023-12-10 · Anos-modelo: 2019, 2020

On December 2, 2022, the Office of Defects Investigation (ODI) opened PE22-013 to investigate allegations of loss of motive power accompanied by high coolant temperature messages on the dashboard of Model Year 2019-2020 Jeep Compass vehicles. At the time this investigation was opened, ODI was aware of fifteen Vehicle Owner Questionnaires (VOQs) for Model Year (MY) 2019-2020 Jeep Compass vehicles a…

Jeep Compass: problemas, reclamações e recalls por ano-modelo

Análise

Anos-modelo em resumo

Tendência · vs. média do mesmo ano-modelo

Ano em que foram registradas

Áreas de problemas

Motor ›

Sistema elétrico ›

Desconhecido ou outro ›

Transmissão ›

Iluminação ›

Assistência ao condutor ›

Freios ›

Airbags e cintos ›