Hyundai Tucson 各年款問題、申訴與召回

較多惡化中升溫

在 8 個追蹤年款（2018–2025）中，NHTSA 累計收到 Hyundai Tucson 的車主申訴 2,247 筆與 14 件安全召回，平均每車齡年 73.5 筆，申訴比一般車多（對全部追蹤車款的指數 1.75）。在緊湊型 SUV級距的 12 款車中，它的每年申訴數由少到多排第 9 名；級距平均是 62.1。

數字只按上路時間標準化，沒有除以銷量：熱賣車款的申訴自然比冷門車款多，而且每筆申訴未經逐一查證。計算方式

2,247申訴 · 2018–2025

73.5每車齡年申訴數

1.75申訴指數對比全部追蹤車款

第 9 名／共 12緊湊型 SUV

14召回案 · 勿駕駛／停戶外 3

736近 12 個月

分析

趨勢在惡化。以上路前兩年的申訴數、並與同年款其他車相比來衡量，2023與2024 年款比 2018與2019 年款高 58%（每個年款早期申訴 91 筆，早年是 62 筆）。

2025 年款的申訴率最高（每年 247.5 筆），2021 年款最低（13.7 筆）。2025 年款的申訴率比這款車自己的平均高出五成以上，是最需要仔細查的年款。2020與2021 年款明顯低於這款車的平均。

綜合所有追蹤年款，最常見的問題類別是引擎（佔申訴 34.8%），其次是煞車（12.6%）與電系（12.1%）。引擎類申訴在這裡的比例是全部追蹤車款的 1.6 倍。車主申訴中反覆出現的詞：“engine”、“oil”、“notification brakes”、“brakes hydraulic”與“tuscon”。有 167 筆申訴（7.4%）提到碰撞或起火；所有年款合計通報 132 人受傷、0 人死亡。

近 12 個月車主提出 736 筆申訴，前 12 個月是 436 筆，申訴速度在升溫。近期申訴最多的是 2025 年款（304 筆）。綜合各年款，一半的事故發生在年款起算 25 個月內。

召回：追蹤年款合計 14 件召回案，以 2023 年收件最多（3 件），其中 3 件帶有勿駕駛或停戶外警告。有 3 件 NHTSA 缺陷調查涵蓋這款車，其中 1 件仍在進行，最近一件是「Hyundai and Kia ABS Module Fires」（2023-11-17 開啟，仍在進行中）。

同級距中每年申訴比它少的有 Mazda CX-5、Volkswagen Tiguan、Kia Sportage與Jeep Compass；比它多的有 Nissan Rogue、Ford Escape與Honda CR-V。

各年款一覽

年款	申訴	每車齡年申訴數	申訴指數	上路前兩年的申訴數	對比同年款平均	近 12 個月	召回	最常見問題
2018	391	45.1	1.07	39	0.44	61	1 ⚠	引擎	查看 ›
2019	375	48.9	1.16	86	1.07	52	1 ⚠	引擎	查看 ›
2020	176	26.4	0.63	53	0.93	50	1 ⚠	引擎	查看 ›
2021 申訴最少	78	13.7	0.33	19	0.31	34	1 ⚠	引擎	查看 ›
2022	498	106.6	2.53	201	2.72	119	3 ⚠	引擎	查看 ›
2023	174	47.4	1.13	99	1.19	51	2 ⚠	引擎	查看 ›
2024	141	52.7	1.25	84	1.2	65	4 ⚠	電系	查看 ›
2025 要特別留意的年款	414	247.5	5.88	—	—	304	7	駕駛輔助系統	查看 ›

1.00 代表與比較組相同；2.00 代表每車齡年的申訴數是比較組的兩倍。上路前兩年的申訴數: 對比同年款平均. 計算方式

趨勢 · 對比同年款平均

上路前兩年的申訴數 ÷ 全部車款平均 (1.00)

申訴提出的年份

近 12 個月: 736 · 前 12 個月: 436 升溫

問題分類

引擎 ›

781 · 34.8% · 1.57 對比全部車款 · 升溫

engine581
oil321
check239
light320

煞車 ›

283 · 12.6% · 2.08 對比全部車款 · 升溫

notification brakes92
brakes hydraulic96
hydraulic recall84
confirmed available70

電系 ›

272 · 12.1% · 0.77 對比全部車款 · 升溫

display44
instrument37
cluster30
safety95

駕駛輔助系統 ›

223 · 9.9% · 1.73 對比全部車款 · 升溫

collision101
braking97
forward93
emergency75

內裝與配備 ›

184 · 8.2% · 0.91 對比全部車款 · 升溫

panoramic12
consider break7
tuscon7
sunroof17

變速箱／動力系統 ›

155 · 6.9% · 0.59 對比全部車款 · 平穩

transmission57
accelerate39
dual clutch10
traffic37

燃油系統 ›

110 · 4.9% · 1.14 對比全部車款 · 降溫

injectors59
fuel injector48
engine light29
check engine28

車身與結構 ›

80 · 3.6% · 0.39 對比全部車款 · 平穩

glass31
sunroof25
panoramic13
shattered15

其他

46 · 2.0% · 1.13 對比全部車款 · 升溫

trailer hitches9
notification trailer5
hitches recall4
pedal11

安全氣囊與安全帶 ›

45 · 2.0% · 0.52 對比全部車款 · 升溫

deploy16
seat19
air18
belt12

燈光

34 · 1.5% · 0.97 對比全部車款 · 近期申訴太少，無法判斷

headlights14
night10
dark6
black7

輪胎、輪圈與懸吊

18 · 0.8% · 0.32 對比全部車款 · 近期申訴太少，無法判斷

lithia port4
vibration pulling4
vibration progressed4
usa department4

轉向

16 · 0.7% · 0.11 對比全部車款 · 近期申訴太少，無法判斷

wheel12
steering12
column3
turn7

申訴達 40 筆以上的問題分類才有專頁。

申訴中常見的詞

engine777
oil366
notification brakes95
brakes hydraulic107
tuscon63
hydraulic recall87
check354
injector91

事故發生時的車齡

1 年內25.8%
1–2 年22.9%
2–3 年12.6%
3–5 年20.9%
5 年以上17.8%

事故車齡中位數: 25 個月

車主怎麼說

While traveling northbound on [XXX] in Florida traffic came to a stop, and when I stopped, my engine seized, I attempted to restart, but was unable to get a restart.

引擎 · 2026-09-02 · ODI 11761578 · 起火
The contact owns a 2025 Hyundai Tucson. The contact stated that while driving 35 MPH on the highway, the vehicle ahead was slowing down to come to a stop, and the contact depressed the brake pedal.

駕駛輔助系統 · 2026-09-01 · ODI 11761263 · 碰撞
I own a Hyundai Tucson 2018 SEL Plus. My problem is my vehicle is coming to the end of it's 100,000 mile warranty. This vehicle started burning oil about 30,000 miles and it got worse.

引擎 · 2026-09-02 · ODI 11761559
It suddenly brakes with warning forward collection. Thought this car recall update the s/w for forward collision braking.

駕駛輔助系統 · 2026-09-02 · ODI 11761782
The contact owns a 2022 Hyundai Tucson. The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the right turn signal indicator light failed to illuminate on the instrument panel upon depressing the turn signal lever to make a right turn.

電系 · 2026-08-31 · ODI 11760871

節錄自向 NHTSA 提出的申訴原文（英文），為了長度有截短。ODI 編號是 NHTSA 的紀錄編號。

同級距對手 · 緊湊型 SUV

#	車款	申訴	每車齡年申訴數	申訴指數	趨勢	近期動態	召回	最常見問題
1	Mazda CX-5	826	18.9	0.45	惡化中	平穩	3	引擎
2	Volkswagen Tiguan	1,181	28.2	0.67	改善中	升溫	26	引擎
3	Kia Sportage	949	28.5	0.68	惡化中	升溫	11	引擎
4	Jeep Compass	1,819	34.7	0.83	改善中	平穩	11	引擎
5	Subaru Forester	2,417	49.5	1.18	改善中	平穩	12	車身與結構
6	Jeep Cherokee	2,798	61.9	1.47	改善中	平穩	21	變速箱／動力系統
7	Chevrolet Equinox	1,917	62.9	1.49	持平	平穩	23	引擎
8	Toyota RAV4	3,075	71.4	1.7	改善中	平穩	23	引擎
9	Hyundai Tucson	2,247	73.5	1.75	惡化中	升溫	14	引擎
10	Nissan Rogue	2,991	81.0	1.92	改善中	升溫	24	引擎
11	Ford Escape	5,144	97.3	2.31	持平	平穩	49	引擎
12	Honda CR-V	5,760	137.9	3.28	持平	平穩	24	轉向

召回（依收件年份）

召回案: 14
勿駕駛／停戶外: 3
OTA 修復: 0

安全召回: 2018 (1) · 2019 (1) · 2020 (1) · 2021 (1) · 2022 (3) · 2023 (2) · 2024 (4) · 2025 (7)

缺陷調查

Hyundai and Kia ABS Module Fires 進行中

AQ23002 · SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP:CONTROL UNIT/MODULE · 開啟 2023-11-17 · 年款: 2019, 2020, 2021

The Office of Defects Investigation (ODI) has received eight Hyundai Motor America (Hyundai) and eight Kia America, Inc. (Kia) Part 573 Recall Reports between 2016 and 2023. The combined 16 safety recalls all involve the antilock braking system (ABS) modules or Hydraulic Electronic Control Units (HECU) manufactured by the equipment supplier Mando. The Part 573 Recall Reports contain varying defect…
Pedestrian alert sounds 已結案

DP22005 · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · 開啟 2023-01-27 · 已結案 2023-08-07 · 案號 22V063000 · 年款: 2022

NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
Loss of Motive Power 已結案

DP22003 · ENGINE · 開啟 2022-09-12 · 已結案 2023-12-12 · 年款: 2018, 2019, 2022

The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) received a letter dated July 13, 2022, petitioning the Agency to initiate a safety defect investigation into loss of motive power allegations attributed to oil drain pan assembly failures on certain Hyundai Motor America, Inc. and Kia America, Inc. vehicles spanning Model Years (MY) 2005-2021. The Petitioners cited examples of complaints i…

常見問題

Hyundai Tucson 哪個年款申訴最多？

2025 年款的申訴率最高（每年 247.5 筆），2021 年款最低（13.7 筆）。

Hyundai Tucson 是越做越好還是越差？

趨勢在惡化。以上路前兩年的申訴數、並與同年款其他車相比來衡量，2023與2024 年款比 2018與2019 年款高 58%（每個年款早期申訴 91 筆，早年是 62 筆）。近 12 個月車主提出 736 筆申訴，前 12 個月是 436 筆，申訴速度在升溫。

Hyundai Tucson 最常見的問題是什麼？

綜合所有追蹤年款，最常見的問題類別是引擎（佔申訴 34.8%），其次是煞車（12.6%）與電系（12.1%）。車主申訴中反覆出現的詞：“engine”、“oil”、“notification brakes”、“brakes hydraulic”與“tuscon”。

Hyundai Tucson 跟其他緊湊型 SUV比起來如何？

在緊湊型 SUV級距的 12 款車中，它的每年申訴數由少到多排第 9 名；級距平均是 62.1。同級距中每年申訴比它少的有 Mazda CX-5、Volkswagen Tiguan、Kia Sportage與Jeep Compass；比它多的有 Nissan Rogue、Ford Escape與Honda CR-V。