Kia Sportage 各年款問題、申訴與召回
在 8 個追蹤年款(2018–2025)中,NHTSA 累計收到 Kia Sportage 的車主申訴 949 筆與 11 件安全召回,平均每車齡年 28.5 筆,申訴比一般車少(對全部追蹤車款的指數 0.68)。在緊湊型 SUV級距的 12 款車中,它的每年申訴數由少到多排第 3 名;級距平均是 62.1。
數字只按上路時間標準化,沒有除以銷量:熱賣車款的申訴自然比冷門車款多,而且每筆申訴未經逐一查證。 計算方式
分析
趨勢在惡化。以上路前兩年的申訴數、並與同年款其他車相比來衡量,2023與2024 年款比 2018與2019 年款高 509%(每個年款早期申訴 127 筆,早年是 23 筆)。
2023 年款的申訴率最高(每年 80.8 筆),2021 年款最低(8.8 筆)。2023 年款的申訴率比這款車自己的平均高出五成以上,是最需要仔細查的年款。2019、2021與2022 年款明顯低於這款車的平均。
綜合所有追蹤年款,最常見的問題類別是引擎(佔申訴 36.8%),其次是電系(12.9%)與內裝與配備(12.1%)。引擎類申訴在這裡的比例是全部追蹤車款的 1.7 倍。車主申訴中反覆出現的詞:“oil”、“engine”、“check”、“sunroof”與“consumption”。有 110 筆申訴(11.6%)提到碰撞或起火;所有年款合計通報 56 人受傷、0 人死亡。
近 12 個月車主提出 286 筆申訴,前 12 個月是 215 筆,申訴速度在升溫。近期申訴最多的是 2023 年款(74 筆)。綜合各年款,一半的事故發生在年款起算 25 個月內。
召回:追蹤年款合計 11 件召回案,以 2022 年收件最多(3 件),其中 3 件帶有勿駕駛或停戶外警告。有 2 件 NHTSA 缺陷調查涵蓋這款車,其中 1 件仍在進行,最近一件是「Hyundai and Kia ABS Module Fires」(2023-11-17 開啟,仍在進行中)。
同級距中每年申訴比它少的有 Mazda CX-5與Volkswagen Tiguan;比它多的有 Jeep Compass、Subaru Forester、Jeep Cherokee與Chevrolet Equinox。
各年款一覽
| 年款 | 申訴 | 每車齡年申訴數 | 申訴指數 | 上路前兩年的申訴數 | 對比同年款平均 | 近 12 個月 | 召回 | 最常見問題 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 162 | 18.7 | 0.44 | 33 | 0.37 | 29 | 3 ⚠ | 引擎 | 查看 › |
| 2019 | 69 | 9.0 | 0.21 | 13 | 0.16 | 18 | 2 ⚠ | 引擎 | 查看 › |
| 2020 | 159 | 23.8 | 0.57 | 25 | 0.44 | 53 | 2 ⚠ | 引擎 | 查看 › |
| 2021 申訴最少 | 50 | 8.8 | 0.21 | 13 | 0.21 | 19 | 2 ⚠ | 引擎 | 查看 › |
| 2022 | 46 | 9.8 | 0.23 | 22 | 0.3 | 13 | 1 ⚠ | 引擎 | 查看 › |
| 2023 要特別留意的年款 | 297 | 80.8 | 1.92 | 177 | 2.13 | 74 | 7 ⚠ | 引擎 | 查看 › |
| 2024 | 98 | 36.6 | 0.87 | 77 | 1.1 | 38 | 3 | 內裝與配備 | 查看 › |
| 2025 | 68 | 40.6 | 0.96 | — | — | 42 | 1 | 電系 | 查看 › |
1.00 代表與比較組相同;2.00 代表每車齡年的申訴數是比較組的兩倍。 上路前兩年的申訴數: 對比同年款平均. 計算方式
趨勢 · 對比同年款平均
上路前兩年的申訴數 ÷ 全部車款平均 (1.00)
申訴提出的年份
近 12 個月: 286 · 前 12 個月: 215 升溫
問題分類
其他
47 · 5.0% · 2.74 對比全部車款 · 近期申訴太少,無法判斷
- hitches recall11
- trailer hitches11
- notification trailer10
- cruise control16
駕駛輔助系統
36 · 3.8% · 0.66 對比全部車款 · 近期申訴太少,無法判斷
- forward collision9
- lane14
- cruise12
- assist11
轉向
24 · 2.5% · 0.39 對比全部車款 · 近期申訴太少,無法判斷
- steering18
- wheel15
- stolen4
- column3
安全氣囊與安全帶
23 · 2.4% · 0.63 對比全部車款 · 近期申訴太少,無法判斷
- deploy10
- air bags10
- injuries9
- airbag8
燃油系統
18 · 1.9% · 0.44 對比全部車款 · 近期申訴太少,無法判斷
- fuel12
- injectors3
- pump4
- trip3
輪胎、輪圈與懸吊
10 · 1.1% · 0.42 對比全部車款 · 近期申訴太少,無法判斷
- tire6
- instability3
- loss control3
- pressure4
燈光
9 · 0.9% · 0.61 對比全部車款 · 近期申訴太少,無法判斷
- rear turn3
- turn signals4
- bumper4
- headlights4
申訴達 40 筆以上的問題分類才有專頁。
申訴中常見的詞
- oil152
- engine320
- check158
- sunroof62
- consumption48
- hybrid system35
- stolen26
- change76
事故發生時的車齡
事故車齡中位數: 25 個月
車主怎麼說
My 2020 Kia sportage spontaneously caught fire. It started smoking about 1/3 mile from my destination. There were no dash lights on and the temperature gauge was not elevated and was below half so it wasn’t the engine overheating.
My 2025 Kia Sportage PHEV, brand-new with ~750 Miles, was in a low-speed collision with a parked vehicle when the Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) system failed. I was pulling out of a parking spot from a complete stop.
While driving 8/24/2026 on interstate engine light started flashing then staues on and car decelerated and knocking noise.Got to closest parking lot. Car would no longer move and turned it off. Contacted a tow.
I was driving my 2023 Kia Sportage Hybrid when the vehicle displayed a "Check Hybrid System"/ "Stop Safely" warning and suddenly lost motive power/acceleration. I was unable to accelerate normally.
I am reporting a concern regarding the Forward Collision Warning and Automatic Emergency Braking systems on my 2024 Kia Sportage SX Prestige.
節錄自向 NHTSA 提出的申訴原文(英文),為了長度有截短。ODI 編號是 NHTSA 的紀錄編號。
同級距對手 · 緊湊型 SUV
| # | 車款 | 申訴 | 每車齡年申訴數 | 申訴指數 | 趨勢 | 近期動態 | 召回 | 最常見問題 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mazda CX-5 | 826 | 18.9 | 0.45 | 惡化中 | 平穩 | 3 | 引擎 |
| 2 | Volkswagen Tiguan | 1,181 | 28.2 | 0.67 | 改善中 | 升溫 | 26 | 引擎 |
| 3 | Kia Sportage | 949 | 28.5 | 0.68 | 惡化中 | 升溫 | 11 | 引擎 |
| 4 | Jeep Compass | 1,819 | 34.7 | 0.83 | 改善中 | 平穩 | 11 | 引擎 |
| 5 | Subaru Forester | 2,417 | 49.5 | 1.18 | 改善中 | 平穩 | 12 | 車身與結構 |
| 6 | Jeep Cherokee | 2,798 | 61.9 | 1.47 | 改善中 | 平穩 | 21 | 變速箱/動力系統 |
| 7 | Chevrolet Equinox | 1,917 | 62.9 | 1.49 | 持平 | 平穩 | 23 | 引擎 |
| 8 | Toyota RAV4 | 3,075 | 71.4 | 1.7 | 改善中 | 平穩 | 23 | 引擎 |
| 9 | Hyundai Tucson | 2,247 | 73.5 | 1.75 | 惡化中 | 升溫 | 14 | 引擎 |
| 10 | Nissan Rogue | 2,991 | 81.0 | 1.92 | 改善中 | 升溫 | 24 | 引擎 |
| 11 | Ford Escape | 5,144 | 97.3 | 2.31 | 持平 | 平穩 | 49 | 引擎 |
| 12 | Honda CR-V | 5,760 | 137.9 | 3.28 | 持平 | 平穩 | 24 | 轉向 |
召回(依收件年份)
- 召回案: 11
- 勿駕駛/停戶外: 3
- OTA 修復: 0
安全召回: 2018 (3) · 2019 (2) · 2020 (2) · 2021 (2) · 2022 (1) · 2023 (7) · 2024 (3) · 2025 (1)
缺陷調查
- Hyundai and Kia ABS Module Fires 進行中
The Office of Defects Investigation (ODI) has received eight Hyundai Motor America (Hyundai) and eight Kia America, Inc. (Kia) Part 573 Recall Reports between 2016 and 2023. The combined 16 safety recalls all involve the antilock braking system (ABS) modules or Hydraulic Electronic Control Units (HECU) manufactured by the equipment supplier Mando. The Part 573 Recall Reports contain varying defect…
- Loss of Motive Power 已結案
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) received a letter dated July 13, 2022, petitioning the Agency to initiate a safety defect investigation into loss of motive power allegations attributed to oil drain pan assembly failures on certain Hyundai Motor America, Inc. and Kia America, Inc. vehicles spanning Model Years (MY) 2005-2021. The Petitioners cited examples of complaints i…
常見問題
Kia Sportage 哪個年款申訴最多?
2023 年款的申訴率最高(每年 80.8 筆),2021 年款最低(8.8 筆)。
Kia Sportage 是越做越好還是越差?
趨勢在惡化。以上路前兩年的申訴數、並與同年款其他車相比來衡量,2023與2024 年款比 2018與2019 年款高 509%(每個年款早期申訴 127 筆,早年是 23 筆)。近 12 個月車主提出 286 筆申訴,前 12 個月是 215 筆,申訴速度在升溫。
Kia Sportage 最常見的問題是什麼?
綜合所有追蹤年款,最常見的問題類別是引擎(佔申訴 36.8%),其次是電系(12.9%)與內裝與配備(12.1%)。車主申訴中反覆出現的詞:“oil”、“engine”、“check”、“sunroof”與“consumption”。
Kia Sportage 跟其他緊湊型 SUV比起來如何?
在緊湊型 SUV級距的 12 款車中,它的每年申訴數由少到多排第 3 名;級距平均是 62.1。同級距中每年申訴比它少的有 Mazda CX-5與Volkswagen Tiguan;比它多的有 Jeep Compass、Subaru Forester、Jeep Cherokee與Chevrolet Equinox。
Kia Sportage 有召回或進行中的調查嗎?
召回:追蹤年款合計 11 件召回案,以 2022 年收件最多(3 件),其中 3 件帶有勿駕駛或停戶外警告。有 2 件 NHTSA 缺陷調查涵蓋這款車,其中 1 件仍在進行,最近一件是「Hyundai and Kia ABS Module Fires」(2023-11-17 開啟,仍在進行中)。