Nissan Rogue 各年款問題、申訴與召回

較多改善中升溫

在 8 個追蹤年款（2018–2025）中，NHTSA 累計收到 Nissan Rogue 的車主申訴 2,991 筆與 24 件安全召回，平均每車齡年 81.0 筆，申訴比一般車多（對全部追蹤車款的指數 1.92）。在緊湊型 SUV級距的 12 款車中，它的每年申訴數由少到多排第 10 名；級距平均是 62.1。

數字只按上路時間標準化，沒有除以銷量：熱賣車款的申訴自然比冷門車款多，而且每筆申訴未經逐一查證。計算方式

2,991申訴 · 2018–2025

81.0每車齡年申訴數

1.92申訴指數對比全部追蹤車款

第 10 名／共 12緊湊型 SUV

24召回案 · 勿駕駛／停戶外 0

982近 12 個月

分析

趨勢在改善。以上路前兩年的申訴數、並與同年款其他車相比來衡量，2023與2024 年款比 2018與2019 年款低 34%（每個年款早期申訴 139 筆，早年是 231 筆）。

2023 年款的申訴率最高（每年 190.0 筆），2020 年款最低（31.0 筆）。2023 年款的申訴率比這款車自己的平均高出五成以上，是最需要仔細查的年款。2020 年款明顯低於這款車的平均。

綜合所有追蹤年款，最常見的問題類別是引擎（佔申訴 28.2%），其次是煞車（13.5%）與內裝與配備（13.3%）。車主申訴中反覆出現的詞：“shattered”、“engine malfunction”、“cooling”、“aeb”與“engine engine”。有 168 筆申訴（5.6%）提到碰撞或起火；所有年款合計通報 146 人受傷、0 人死亡。

近 12 個月車主提出 982 筆申訴，前 12 個月是 475 筆，申訴速度在升溫。近期申訴最多的是 2023 年款（382 筆）。綜合各年款，一半的事故發生在年款起算 30 個月內。

召回：追蹤年款合計 24 件召回案，以 2021 年收件最多（8 件），3 件可用 OTA 修復。有 5 件 NHTSA 缺陷調查涵蓋這款車，其中 1 件仍在進行，最近一件是「2021 Nissan Rogue Inner Tie Rod Failures」（2024-08-05 開啟，已於 2026-08-24 結案）。

同級距中每年申訴比它少的有 Mazda CX-5、Volkswagen Tiguan、Kia Sportage與Jeep Compass；比它多的有 Ford Escape與Honda CR-V。

各年款一覽

年款	申訴	每車齡年申訴數	申訴指數	上路前兩年的申訴數	對比同年款平均	近 12 個月	召回	最常見問題
2018	702	80.9	1.92	296	3.32	19	3	煞車	查看 ›
2019	431	56.2	1.34	167	2.07	42	3	煞車	查看 ›
2020 申訴最少	207	31.0	0.74	62	1.09	32	1	駕駛輔助系統	查看 ›
2021	320	56.4	1.34	75	1.23	89	13	引擎	查看 ›
2022	267	57.1	1.36	54	0.73	123	7	引擎	查看 ›
2023 要特別留意的年款	698	190.0	4.52	187	2.25	382	6	引擎	查看 ›
2024	190	71.0	1.69	92	1.31	130	4	引擎	查看 ›
2025	176	105.2	2.5	—	—	165	3	車身與結構	查看 ›

1.00 代表與比較組相同；2.00 代表每車齡年的申訴數是比較組的兩倍。上路前兩年的申訴數: 對比同年款平均. 計算方式

趨勢 · 對比同年款平均

上路前兩年的申訴數 ÷ 全部車款平均 (1.00)

申訴提出的年份

近 12 個月: 982 · 前 12 個月: 475 升溫

問題分類

引擎 ›

842 · 28.2% · 1.27 對比全部車款 · 升溫

engine643
cooling182
malfunction147
power236

煞車 ›

404 · 13.5% · 2.23 對比全部車款 · 平穩

braking155
emergency128
aeb64
automatic104

內裝與配備 ›

398 · 13.3% · 1.48 對比全部車款 · 升溫

shattered92
window86
glass77
exploded60

電系 ›

346 · 11.6% · 0.73 對比全部車款 · 平穩

aeb25
key35
system109
camera51

車身與結構 ›

264 · 8.8% · 0.96 對比全部車款 · 升溫

shattered136
window104
rear150
glass100

駕駛輔助系統 ›

259 · 8.7% · 1.51 對比全部車款 · 降溫

braking96
emergency80
automatic71
collision82

變速箱／動力系統 ›

140 · 4.7% · 0.4 對比全部車款 · 升溫

transmission65
cvt24
warning57
units brand4

燃油系統 ›

103 · 3.4% · 0.8 對比全部車款 · 升溫

smell58
strong41
gas50
cabin32

安全氣囊與安全帶 ›

95 · 3.2% · 0.83 對比全部車款 · 升溫

airbag28
deployed25
passenger36
seat33

其他

57 · 1.9% · 1.05 對比全部車款 · 近期申訴太少，無法判斷

seat32
moves6
forth6
backwards5

轉向 ›

45 · 1.5% · 0.23 對比全部車款 · 平穩

tie14
steering32
rod14
wheel22

輪胎、輪圈與懸吊

32 · 1.1% · 0.43 對比全部車款 · 近期申訴太少，無法判斷

tires16
grandtrek3
tread5
quality5

燈光

6 · 0.2% · 0.13 對比全部車款 · 近期申訴太少，無法判斷

申訴達 40 筆以上的問題分類才有專頁。

申訴中常見的詞

shattered234
engine malfunction121
cooling197
aeb125
engine engine163
emergency290
automatic233
window208

事故發生時的車齡

1 年內19.3%
1–2 年22.0%
2–3 年21.2%
3–5 年25.9%
5 年以上11.6%

事故車齡中位數: 30 個月

車主怎麼說

The contact owned a 2021 Nissan Rogue. The contact stated that while the vehicle was parked, the vehicle independently accelerated and the brakes failed to operate while the brake pedal was depressed, causing the front center of the vehicle to crash into a…

變速箱／動力系統 · 2026-08-25 · ODI 11759453 · 碰撞
I was driving when I was pulled over by a police officer for speeding I was going 5 over the speed limit (Speed limit was 65). As the officer approached my vehicle, he noticed flames coming from the engine compartment before I was aware there was any issue.

引擎 · 2026-08-11 · ODI 11756342 · 起火
On 9/1/2026 sometime between the hours of 1pm and 5pm, the rear windshield of my rogue, completely shattered. The vehicle was parked on my driveway. Nothing around my car, ring camera did not pick up anything. It simply just shattered.

車身與結構 · 2026-09-02 · ODI 11761513
Constant strong fuel smell that last for day I'm a disabled veteran and I had really bad headaches after driving each time.

燃油系統 · 2026-09-01 · ODI 11761286
I am filing this complaint regarding Nissan's handling of an open safety recall involving my vehicle and the subsequent engine failure.

引擎 · 2026-09-01 · ODI 11761310

節錄自向 NHTSA 提出的申訴原文（英文），為了長度有截短。ODI 編號是 NHTSA 的紀錄編號。

同級距對手 · 緊湊型 SUV

#	車款	申訴	每車齡年申訴數	申訴指數	趨勢	近期動態	召回	最常見問題
1	Mazda CX-5	826	18.9	0.45	惡化中	平穩	3	引擎
2	Volkswagen Tiguan	1,181	28.2	0.67	改善中	升溫	26	引擎
3	Kia Sportage	949	28.5	0.68	惡化中	升溫	11	引擎
4	Jeep Compass	1,819	34.7	0.83	改善中	平穩	11	引擎
5	Subaru Forester	2,417	49.5	1.18	改善中	平穩	12	車身與結構
6	Jeep Cherokee	2,798	61.9	1.47	改善中	平穩	21	變速箱／動力系統
7	Chevrolet Equinox	1,917	62.9	1.49	持平	平穩	23	引擎
8	Toyota RAV4	3,075	71.4	1.7	改善中	平穩	23	引擎
9	Hyundai Tucson	2,247	73.5	1.75	惡化中	升溫	14	引擎
10	Nissan Rogue	2,991	81.0	1.92	改善中	升溫	24	引擎
11	Ford Escape	5,144	97.3	2.31	持平	平穩	49	引擎
12	Honda CR-V	5,760	137.9	3.28	持平	平穩	24	轉向

召回（依收件年份）

召回案: 24
勿駕駛／停戶外: 0
OTA 修復: 3

安全召回: 2018 (3) · 2019 (3) · 2020 (1) · 2021 (13) · 2022 (7) · 2023 (6) · 2024 (4) · 2025 (3)

缺陷調查

2021 Nissan Rogue Inner Tie Rod Failures 已結案

PE24020 · STEERING:LINKAGES:TIE ROD ASSEMBLY · 開啟 2024-08-05 · 已結案 2026-08-24 · 年款: 2021, 2022, 2023

The Office of Defects Investigation (ODI) opened this investigation to assess allegations of tie rod bending, deformation, or related steering linkage damage in certain 2021 Nissan Rogue vehicles. A bent tie rod can affect wheel alignment and steering geometry, and in some circumstances may result in steering pull, abnormal tire wear, reduced steering precision, difficulty maintaining directional …
Complete loss of motive power due to engine failure 已結案

PE23023 · ENGINE · 開啟 2023-12-13 · 已結案 2025-07-18 · 案號 25V437 · 年款: 2021, 2022, 2023, 2024

On December 13, 2023, the Office of Defects Investigation (ODI) opened PE23-023 to investigate allegations of engine failures leading to loss of motive power in model year (MY) 2021-2023 Nissan Rogue; MY 2019-2021 Nissan Altima; and MY 2019-2021 Infiniti QX50 vehicles. At that time, ODI had received 6 Vehicle Owner Questionnaires (VOQ) and multiple early warning reports, with consumers reporting e…
Pedestrian alert sounds 已結案

DP22005 · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · 開啟 2023-01-27 · 已結案 2023-08-07 · 案號 22V063000 · 年款: 2018, 2019

NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
False Automatic Emergency Braking 進行中

PE19010 · FORWARD COLLISION AVOIDANCE: AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING · 開啟 2019-09-09 · 年款: 2018, 2019

NHTSA received a defect petition (DP19-001) from the Center for Auto Safety (CAS) on March 21, 2019 alleging that the Automatic Emergency Braking (AEB) system on Model Year (MY) 2017-2018 Nissan Rogue and Rogue Sport vehicles was engaging in cases where there was no obstruction in the path of the vehicle. The CAS petition additionally alleges that, based on Nissan's actions, the manufacturer is aw…
False Automatic Emergency Braking 已結案

DP19001 · FORWARD COLLISION AVOIDANCE: AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING · 開啟 2019-04-08 · 已結案 2019-09-16 · 年款: 2018

NHTSA received a letter from the Center for Auto Safety (CAS) on March 21, 2019 alleging that the Automatic Emergency Braking (AEB) system on Model Year (MY) 2017-2018 Nissan Rogue and Rogue Sport vehicles was engaging in cases where there was no obstruction in the path of the vehicle. The CAS petition additionally alleged that, based on Nissan's actions, the manufacturer was aware of the issue du…

常見問題

Nissan Rogue 哪個年款申訴最多？

2023 年款的申訴率最高（每年 190.0 筆），2020 年款最低（31.0 筆）。

Nissan Rogue 是越做越好還是越差？

趨勢在改善。以上路前兩年的申訴數、並與同年款其他車相比來衡量，2023與2024 年款比 2018與2019 年款低 34%（每個年款早期申訴 139 筆，早年是 231 筆）。近 12 個月車主提出 982 筆申訴，前 12 個月是 475 筆，申訴速度在升溫。

Nissan Rogue 最常見的問題是什麼？

綜合所有追蹤年款，最常見的問題類別是引擎（佔申訴 28.2%），其次是煞車（13.5%）與內裝與配備（13.3%）。車主申訴中反覆出現的詞：“shattered”、“engine malfunction”、“cooling”、“aeb”與“engine engine”。

Nissan Rogue 跟其他緊湊型 SUV比起來如何？

在緊湊型 SUV級距的 12 款車中，它的每年申訴數由少到多排第 10 名；級距平均是 62.1。同級距中每年申訴比它少的有 Mazda CX-5、Volkswagen Tiguan、Kia Sportage與Jeep Compass；比它多的有 Ford Escape與Honda CR-V。