Kia Sportage: Probleme, Beschwerden & Rückrufe nach Modelljahr
Über 8 Modelljahre (2018–2025) hat die NHTSA 949 Halterbeschwerden und 11 Sicherheitsrückrufe zum Kia Sportage erfasst. Das sind im Schnitt 28,5 Beschwerden pro Jahr auf der Straße – weniger Beschwerden als üblich (Index 0,68 gegenüber allen erfassten Fahrzeugen). Im Segment Kompakt-SUVs liegt er auf Platz 3 von 12 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr; der Segmentdurchschnitt beträgt 62,1.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Analyse
Der Trend ist negativ. Gemessen an Beschwerden aus den ersten zwei Jahren auf der Straße und verglichen mit anderen Fahrzeugen desselben Modelljahrs liegen die Modelljahre 2023 und 2024 um 509 % über den Modelljahren 2018 und 2019 (127 frühe Beschwerden je Modelljahr gegenüber 23).
Das Modelljahr 2023 hat die höchste Rate (80,8 Beschwerden pro Jahr), das Modelljahr 2021 die niedrigste (8,8). Das Modelljahr 2023 liegt mindestens 50 % über dem eigenen Durchschnitt des Modells – dieses sollte man besonders genau prüfen. Die Modelljahre 2019, 2021 und 2022 liegen deutlich unter dem Durchschnitt des Modells.
Über alle erfassten Modelljahre ist der häufigste Problembereich Motor (36,8 % der Beschwerden), gefolgt von Elektrik (12,9 %) und Innenraum & Ausstattung (12,1 %). Beschwerden zu Motor sind hier 1,7-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. Wiederkehrende Begriffe in Halterberichten: “oil”, “engine”, “check”, “sunroof” und “consumption”. 110 Beschwerden (11,6 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; über alle Modelljahre melden Halter 56 Verletzungen und 0 Todesfälle.
In den letzten 12 Monaten reichten Halter 286 Beschwerden ein, gegenüber 215 in den 12 Monaten davor – das Tempo steigt. Die meisten aktuellen Berichte entfallen auf das Modelljahr 2023 (74). Über alle Modelljahre ereignet sich die Hälfte der gemeldeten Vorfälle innerhalb von 25 Monaten nach Beginn des Modelljahrs.
Rückrufe: 11 Rückrufaktionen über die erfassten Modelljahre, die meisten davon eingegangen 2022 (3), 3 davon mit Warnung „nicht fahren“ oder „im Freien parken“. 2 NHTSA-Mängeluntersuchungen haben dieses Modell erfasst, 1 davon noch offen; die jüngste ist „Hyundai and Kia ABS Module Fires“ (eröffnet 2023-11-17, noch offen).
Segmentwettbewerber mit weniger Beschwerden pro Jahr sind unter anderem Mazda CX-5 und Volkswagen Tiguan; Jeep Compass, Subaru Forester, Jeep Cherokee und Chevrolet Equinox haben mehr.
Modelljahre im Überblick
| Jahr | Beschwerden | Beschwerden pro Jahr auf der Straße | Beschwerdeindex | Beschwerden in den ersten 2 Jahren | vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs | Letzte 12 Monate | Rückrufe | Häufigstes Problem | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 162 | 18.7 | 0.44 | 33 | 0.37 | 29 | 3 ⚠ | Motor | Ansehen › |
| 2019 | 69 | 9.0 | 0.21 | 13 | 0.16 | 18 | 2 ⚠ | Motor | Ansehen › |
| 2020 | 159 | 23.8 | 0.57 | 25 | 0.44 | 53 | 2 ⚠ | Motor | Ansehen › |
| 2021 Wenigste Beschwerden | 50 | 8.8 | 0.21 | 13 | 0.21 | 19 | 2 ⚠ | Motor | Ansehen › |
| 2022 | 46 | 9.8 | 0.23 | 22 | 0.3 | 13 | 1 ⚠ | Motor | Ansehen › |
| 2023 Modelljahre, die genauer geprüft werden sollten | 297 | 80.8 | 1.92 | 177 | 2.13 | 74 | 7 ⚠ | Motor | Ansehen › |
| 2024 | 98 | 36.6 | 0.87 | 77 | 1.1 | 38 | 3 | Innenraum & Ausstattung | Ansehen › |
| 2025 | 68 | 40.6 | 0.96 | — | — | 42 | 1 | Elektrik | Ansehen › |
1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr. Beschwerden in den ersten 2 Jahren: vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs. So zählen wir
Trend · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs
Beschwerden in den ersten 2 Jahren ÷ Durchschnitt aller Fahrzeuge (1.00)
Wann die Beschwerden eingingen
Letzte 12 Monate: 286 · 12 Monate davor: 215 Steigend
Problembereiche
Innenraum & Ausstattung ›
115 · 12.1% · 1.35 vs. alle Fahrzeuge · Gleichbleibend
- sunroof27
- shattered18
- exploded17
- stolen10
Karosserie & Struktur ›
79 · 8.3% · 0.91 vs. alle Fahrzeuge · Gleichbleibend
- sunroof34
- glass31
- exploded18
- shattered18
Bremsen ›
71 · 7.5% · 1.23 vs. alle Fahrzeuge · Gleichbleibend
- brakes38
- hydraulic15
- rotors11
- distribution disconnect12
Sonstiges
47 · 5.0% · 2.74 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
- hitches recall11
- trailer hitches11
- notification trailer10
- cruise control16
Getriebe / Antrieb ›
46 · 4.8% · 0.42 vs. alle Fahrzeuge · Steigend
- transmission16
- check hybrid4
- lost11
- hybrid system5
Fahrassistenz
36 · 3.8% · 0.66 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
- forward collision9
- lane14
- cruise12
- assist11
Lenkung
24 · 2.5% · 0.39 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
- steering18
- wheel15
- stolen4
- column3
Airbags & Gurte
23 · 2.4% · 0.63 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
- deploy10
- air bags10
- injuries9
- airbag8
Kraftstoffsystem
18 · 1.9% · 0.44 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
- fuel12
- injectors3
- pump4
- trip3
Räder, Reifen & Fahrwerk
10 · 1.1% · 0.42 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
- tire6
- instability3
- loss control3
- pressure4
Beleuchtung
9 · 0.9% · 0.61 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
- rear turn3
- turn signals4
- bumper4
- headlights4
Nur Problembereiche mit mindestens 40 Beschwerden haben eine eigene Seite.
Häufige Begriffe in Berichten
- oil152
- engine320
- check158
- sunroof62
- consumption48
- hybrid system35
- stolen26
- change76
Fahrzeugalter beim Vorfall
Medianalter beim Vorfall: 25 Monate
Was Halter berichten
My 2020 Kia sportage spontaneously caught fire. It started smoking about 1/3 mile from my destination. There were no dash lights on and the temperature gauge was not elevated and was below half so it wasn’t the engine overheating.
My 2025 Kia Sportage PHEV, brand-new with ~750 Miles, was in a low-speed collision with a parked vehicle when the Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) system failed. I was pulling out of a parking spot from a complete stop.
While driving 8/24/2026 on interstate engine light started flashing then staues on and car decelerated and knocking noise.Got to closest parking lot. Car would no longer move and turned it off. Contacted a tow.
I was driving my 2023 Kia Sportage Hybrid when the vehicle displayed a "Check Hybrid System"/ "Stop Safely" warning and suddenly lost motive power/acceleration. I was unable to accelerate normally.
I am reporting a concern regarding the Forward Collision Warning and Automatic Emergency Braking systems on my 2024 Kia Sportage SX Prestige.
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Wettbewerber im Segment · Kompakt-SUVs
| # | Modelle | Beschwerden | Beschwerden pro Jahr auf der Straße | Beschwerdeindex | Trend | Aktuelle Entwicklung | Rückrufe | Häufigstes Problem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mazda CX-5 | 826 | 18.9 | 0.45 | Schlechter | Gleichbleibend | 3 | Motor |
| 2 | Volkswagen Tiguan | 1.181 | 28.2 | 0.67 | Besser | Steigend | 26 | Motor |
| 3 | Kia Sportage | 949 | 28.5 | 0.68 | Schlechter | Steigend | 11 | Motor |
| 4 | Jeep Compass | 1.819 | 34.7 | 0.83 | Besser | Gleichbleibend | 11 | Motor |
| 5 | Subaru Forester | 2.417 | 49.5 | 1.18 | Besser | Gleichbleibend | 12 | Karosserie & Struktur |
| 6 | Jeep Cherokee | 2.798 | 61.9 | 1.47 | Besser | Gleichbleibend | 21 | Getriebe / Antrieb |
| 7 | Chevrolet Equinox | 1.917 | 62.9 | 1.49 | Stabil | Gleichbleibend | 23 | Motor |
| 8 | Toyota RAV4 | 3.075 | 71.4 | 1.7 | Besser | Gleichbleibend | 23 | Motor |
| 9 | Hyundai Tucson | 2.247 | 73.5 | 1.75 | Schlechter | Steigend | 14 | Motor |
| 10 | Nissan Rogue | 2.991 | 81.0 | 1.92 | Besser | Steigend | 24 | Motor |
| 11 | Ford Escape | 5.144 | 97.3 | 2.31 | Stabil | Gleichbleibend | 49 | Motor |
| 12 | Honda CR-V | 5.760 | 137.9 | 3.28 | Stabil | Gleichbleibend | 24 | Lenkung |
Rückrufe nach Eingangsjahr
- Rückrufaktionen: 11
- Nicht fahren / im Freien parken: 3
- Over-the-Air-Korrektur: 0
Sicherheitsrückrufe: 2018 (3) · 2019 (2) · 2020 (2) · 2021 (2) · 2022 (1) · 2023 (7) · 2024 (3) · 2025 (1)
Untersuchungen
- Hyundai and Kia ABS Module Fires Offen
The Office of Defects Investigation (ODI) has received eight Hyundai Motor America (Hyundai) and eight Kia America, Inc. (Kia) Part 573 Recall Reports between 2016 and 2023. The combined 16 safety recalls all involve the antilock braking system (ABS) modules or Hydraulic Electronic Control Units (HECU) manufactured by the equipment supplier Mando. The Part 573 Recall Reports contain varying defect…
- Loss of Motive Power Abgeschlossen
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) received a letter dated July 13, 2022, petitioning the Agency to initiate a safety defect investigation into loss of motive power allegations attributed to oil drain pan assembly failures on certain Hyundai Motor America, Inc. and Kia America, Inc. vehicles spanning Model Years (MY) 2005-2021. The Petitioners cited examples of complaints i…
Häufige Fragen
Welches Modelljahr des Kia Sportage hat die meisten Beschwerden?
Das Modelljahr 2023 hat die höchste Rate (80,8 Beschwerden pro Jahr), das Modelljahr 2021 die niedrigste (8,8).
Wird der Kia Sportage besser oder schlechter?
Der Trend ist negativ. Gemessen an Beschwerden aus den ersten zwei Jahren auf der Straße und verglichen mit anderen Fahrzeugen desselben Modelljahrs liegen die Modelljahre 2023 und 2024 um 509 % über den Modelljahren 2018 und 2019 (127 frühe Beschwerden je Modelljahr gegenüber 23). In den letzten 12 Monaten reichten Halter 286 Beschwerden ein, gegenüber 215 in den 12 Monaten davor – das Tempo steigt.
Was sind die häufigsten Probleme beim Kia Sportage?
Über alle erfassten Modelljahre ist der häufigste Problembereich Motor (36,8 % der Beschwerden), gefolgt von Elektrik (12,9 %) und Innenraum & Ausstattung (12,1 %). Wiederkehrende Begriffe in Halterberichten: “oil”, “engine”, “check”, “sunroof” und “consumption”.
Wie schneidet der Kia Sportage gegenüber anderen Kompakt-SUVs ab?
Im Segment Kompakt-SUVs liegt er auf Platz 3 von 12 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr; der Segmentdurchschnitt beträgt 62,1. Segmentwettbewerber mit weniger Beschwerden pro Jahr sind unter anderem Mazda CX-5 und Volkswagen Tiguan; Jeep Compass, Subaru Forester, Jeep Cherokee und Chevrolet Equinox haben mehr.
Gibt es Rückrufe oder offene Untersuchungen zum Kia Sportage?
Rückrufe: 11 Rückrufaktionen über die erfassten Modelljahre, die meisten davon eingegangen 2022 (3), 3 davon mit Warnung „nicht fahren“ oder „im Freien parken“. 2 NHTSA-Mängeluntersuchungen haben dieses Modell erfasst, 1 davon noch offen; die jüngste ist „Hyundai and Kia ABS Module Fires“ (eröffnet 2023-11-17, noch offen).