Subaru Forester: Probleme, Beschwerden & Rückrufe nach Modelljahr
Über 8 Modelljahre (2018–2025) hat die NHTSA 2.417 Halterbeschwerden und 12 Sicherheitsrückrufe zum Subaru Forester erfasst. Das sind im Schnitt 49,5 Beschwerden pro Jahr auf der Straße – eine übliche Zahl von Beschwerden (Index 1,18 gegenüber allen erfassten Fahrzeugen). Im Segment Kompakt-SUVs liegt er auf Platz 5 von 12 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr; der Segmentdurchschnitt beträgt 62,1.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Analyse
Der Trend ist positiv. Gemessen an Beschwerden aus den ersten zwei Jahren auf der Straße und verglichen mit anderen Fahrzeugen desselben Modelljahrs liegen die Modelljahre 2023 und 2024 um 86 % unter den Modelljahren 2018 und 2019 (33 frühe Beschwerden je Modelljahr gegenüber 247).
Das Modelljahr 2019 hat die höchste Rate (108,4 Beschwerden pro Jahr), das Modelljahr 2024 die niedrigste (10,8). Die Modelljahre 2019 und 2020 liegen mindestens 50 % über dem eigenen Durchschnitt des Modells – diese sollte man besonders genau prüfen. Die Modelljahre 2022, 2023 und 2024 liegen deutlich unter dem Durchschnitt des Modells.
Über alle erfassten Modelljahre ist der häufigste Problembereich Karosserie & Struktur (42,2 % der Beschwerden), gefolgt von Elektrik (12,2 %) und Innenraum & Ausstattung (11,9 %). Beschwerden zu Karosserie & Struktur sind hier 4,6-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. Wiederkehrende Begriffe in Halterberichten: “windshield”, “crack”, “eyesight”, “rock” und “chip”. 151 Beschwerden (6,2 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; über alle Modelljahre melden Halter 70 Verletzungen und 2 Todesfälle.
In den letzten 12 Monaten reichten Halter 200 Beschwerden ein, gegenüber 196 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo. Die meisten aktuellen Berichte entfallen auf das Modelljahr 2025 (60). Über alle Modelljahre ereignet sich die Hälfte der gemeldeten Vorfälle innerhalb von 23 Monaten nach Beginn des Modelljahrs.
Rückrufe: 12 Rückrufaktionen über die erfassten Modelljahre, die meisten davon eingegangen 2019 (3). 1 NHTSA-Mängeluntersuchung hat dieses Modell erfasst; die jüngste ist „Occupant Detection System (ODS) Failure“ (eröffnet 2019-08-06, abgeschlossen am 2020-01-22).
Segmentwettbewerber mit weniger Beschwerden pro Jahr sind unter anderem Mazda CX-5, Volkswagen Tiguan, Kia Sportage und Jeep Compass; Jeep Cherokee, Chevrolet Equinox, Toyota RAV4 und Hyundai Tucson haben mehr.
Modelljahre im Überblick
| Jahr | Beschwerden | Beschwerden pro Jahr auf der Straße | Beschwerdeindex | Beschwerden in den ersten 2 Jahren | vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs | Letzte 12 Monate | Rückrufe | Häufigstes Problem | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 493 | 56.8 | 1.35 | 106 | 1.19 | 29 | 3 | Karosserie & Struktur | Ansehen › |
| 2019 Modelljahre, die genauer geprüft werden sollten | 832 | 108.4 | 2.58 | 389 | 4.82 | 24 | 3 | Karosserie & Struktur | Ansehen › |
| 2020 Modelljahre, die genauer geprüft werden sollten | 596 | 89.3 | 2.12 | 306 | 5.38 | 22 | 0 | Karosserie & Struktur | Ansehen › |
| 2021 | 207 | 36.5 | 0.87 | 107 | 1.75 | 22 | 0 | Karosserie & Struktur | Ansehen › |
| 2022 | 97 | 20.8 | 0.49 | 61 | 0.83 | 18 | 1 | Karosserie & Struktur | Ansehen › |
| 2023 | 73 | 19.9 | 0.47 | 44 | 0.53 | 18 | 1 | Karosserie & Struktur | Ansehen › |
| 2024 Wenigste Beschwerden | 29 | 10.8 | 0.26 | 23 | 0.33 | 7 | 2 | Airbags & Gurte | Ansehen › |
| 2025 | 90 | 53.8 | 1.28 | — | — | 60 | 3 | Karosserie & Struktur | Ansehen › |
1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr. Beschwerden in den ersten 2 Jahren: vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs. So zählen wir
Trend · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs
Beschwerden in den ersten 2 Jahren ÷ Durchschnitt aller Fahrzeuge (1.00)
Wann die Beschwerden eingingen
Letzte 12 Monate: 200 · 12 Monate davor: 196 Gleichbleibend
Problembereiche
Karosserie & Struktur ›
1.021 · 42.2% · 4.6 vs. alle Fahrzeuge · Fallend
- windshield936
- crack623
- rock184
- chip151
Elektrik ›
295 · 12.2% · 0.78 vs. alle Fahrzeuge · Gleichbleibend
- battery156
- eyesight42
- dead54
- drained33
Innenraum & Ausstattung ›
288 · 11.9% · 1.33 vs. alle Fahrzeuge · Gleichbleibend
- windshield169
- cracked91
- rock27
- hit48
Motor ›
273 · 11.3% · 0.51 vs. alle Fahrzeuge · Gleichbleibend
- control valve68
- thermo55
- engine158
- eyesight42
Airbags & Gurte ›
135 · 5.6% · 1.46 vs. alle Fahrzeuge · Gleichbleibend
- passenger105
- airbag66
- seat83
- air bag39
Getriebe / Antrieb ›
87 · 3.6% · 0.31 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
- thermo control21
- control valve25
- eyesight11
- tcv6
Fahrassistenz ›
75 · 3.1% · 0.54 vs. alle Fahrzeuge · Gleichbleibend
- eyesight24
- collision19
- system31
- avoidance8
Bremsen ›
58 · 2.4% · 0.4 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
- brake34
- pedal24
- accelerated15
- police14
Sonstiges
50 · 2.1% · 1.14 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
- accelerated20
- police filed11
- pedal15
- foot10
Kraftstoffsystem
39 · 1.6% · 0.37 vs. alle Fahrzeuge · Steigend
- fuel21
- gas19
- tank10
- pump9
Räder, Reifen & Fahrwerk
38 · 1.6% · 0.63 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
- control arm9
- bushings6
- tires11
- lower control6
Lenkung
35 · 1.4% · 0.22 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
- wheel21
- steering23
- assist8
- control12
Beleuchtung
23 · 1.0% · 0.61 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
- headlights17
- dark spots7
- beam11
- night14
Nur Problembereiche mit mindestens 40 Beschwerden haben eine eigene Seite.
Häufige Begriffe in Berichten
- windshield1149
- crack731
- eyesight211
- rock217
- chip164
- small250
- thermo92
- control valve114
Fahrzeugalter beim Vorfall
Medianalter beim Vorfall: 23 Monate
Was Halter berichten
The contact owns a 2019 Subaru Forester. The contact stated that while driving at 30 MPH with the adaptive cruise control engaged, the vehicle accelerated independently.
While driving my grandbaby home I was unable to avoid hitting a deer when it ran into the road. Neither the automatic braking nor the airbags deployed when I hit the deer at the front left side.
The passenger Occupant Detection System (ODS), including the occupant detection sensor system in the passenger seat, has malfunctioned. The SRS/airbag warning light is illuminated. The vehicle produced diagnostic trouble codes B1650 and B1760.
24th February 2020 - Bought the car from Subaru dealer. Couple of service records prior to May 24, 2022. - May 24, 2022 (9,037 miles) | RO# 806326: The lower oil pan leaked prematurely and had to be completely replaced under warranty.
The affected product is a Kuat Sherpa 2.0 hitch-mounted bicycle rack (2-bike, [1.25" / 2"] receiver), purchased new in January 2023, mounted on a 2022 Subaru Forester.
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Wettbewerber im Segment · Kompakt-SUVs
| # | Modelle | Beschwerden | Beschwerden pro Jahr auf der Straße | Beschwerdeindex | Trend | Aktuelle Entwicklung | Rückrufe | Häufigstes Problem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mazda CX-5 | 826 | 18.9 | 0.45 | Schlechter | Gleichbleibend | 3 | Motor |
| 2 | Volkswagen Tiguan | 1.181 | 28.2 | 0.67 | Besser | Steigend | 26 | Motor |
| 3 | Kia Sportage | 949 | 28.5 | 0.68 | Schlechter | Steigend | 11 | Motor |
| 4 | Jeep Compass | 1.819 | 34.7 | 0.83 | Besser | Gleichbleibend | 11 | Motor |
| 5 | Subaru Forester | 2.417 | 49.5 | 1.18 | Besser | Gleichbleibend | 12 | Karosserie & Struktur |
| 6 | Jeep Cherokee | 2.798 | 61.9 | 1.47 | Besser | Gleichbleibend | 21 | Getriebe / Antrieb |
| 7 | Chevrolet Equinox | 1.917 | 62.9 | 1.49 | Stabil | Gleichbleibend | 23 | Motor |
| 8 | Toyota RAV4 | 3.075 | 71.4 | 1.7 | Besser | Gleichbleibend | 23 | Motor |
| 9 | Hyundai Tucson | 2.247 | 73.5 | 1.75 | Schlechter | Steigend | 14 | Motor |
| 10 | Nissan Rogue | 2.991 | 81.0 | 1.92 | Besser | Steigend | 24 | Motor |
| 11 | Ford Escape | 5.144 | 97.3 | 2.31 | Stabil | Gleichbleibend | 49 | Motor |
| 12 | Honda CR-V | 5.760 | 137.9 | 3.28 | Stabil | Gleichbleibend | 24 | Lenkung |
Rückrufe nach Eingangsjahr
- Rückrufaktionen: 12
- Nicht fahren / im Freien parken: 0
- Over-the-Air-Korrektur: 0
Sicherheitsrückrufe: 2018 (3) · 2019 (3) · 2020 (0) · 2021 (0) · 2022 (1) · 2023 (1) · 2024 (2) · 2025 (3)
Untersuchungen
- Occupant Detection System (ODS) Failure Abgeschlossen
The Office of Defects Investigation (ODI) opened PE19-009 to investigate 51 complaints and additional Early Warning Report (EWR) data related to allegations of front passenger seat Occupant Detection System (ODS) malfunctions in model year (MY) 2016 through 2018 Subaru Forester vehicles. These vehicles use a capacitive type ODS, which is intended to classify the occupant of the passenger seat as e…
Häufige Fragen
Welches Modelljahr des Subaru Forester hat die meisten Beschwerden?
Das Modelljahr 2019 hat die höchste Rate (108,4 Beschwerden pro Jahr), das Modelljahr 2024 die niedrigste (10,8).
Wird der Subaru Forester besser oder schlechter?
Der Trend ist positiv. Gemessen an Beschwerden aus den ersten zwei Jahren auf der Straße und verglichen mit anderen Fahrzeugen desselben Modelljahrs liegen die Modelljahre 2023 und 2024 um 86 % unter den Modelljahren 2018 und 2019 (33 frühe Beschwerden je Modelljahr gegenüber 247). In den letzten 12 Monaten reichten Halter 200 Beschwerden ein, gegenüber 196 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Was sind die häufigsten Probleme beim Subaru Forester?
Über alle erfassten Modelljahre ist der häufigste Problembereich Karosserie & Struktur (42,2 % der Beschwerden), gefolgt von Elektrik (12,2 %) und Innenraum & Ausstattung (11,9 %). Wiederkehrende Begriffe in Halterberichten: “windshield”, “crack”, “eyesight”, “rock” und “chip”.
Wie schneidet der Subaru Forester gegenüber anderen Kompakt-SUVs ab?
Im Segment Kompakt-SUVs liegt er auf Platz 5 von 12 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr; der Segmentdurchschnitt beträgt 62,1. Segmentwettbewerber mit weniger Beschwerden pro Jahr sind unter anderem Mazda CX-5, Volkswagen Tiguan, Kia Sportage und Jeep Compass; Jeep Cherokee, Chevrolet Equinox, Toyota RAV4 und Hyundai Tucson haben mehr.
Gibt es Rückrufe oder offene Untersuchungen zum Subaru Forester?
Rückrufe: 12 Rückrufaktionen über die erfassten Modelljahre, die meisten davon eingegangen 2019 (3). 1 NHTSA-Mängeluntersuchung hat dieses Modell erfasst; die jüngste ist „Occupant Detection System (ODS) Failure“ (eröffnet 2019-08-06, abgeschlossen am 2020-01-22).