Bei der NHTSA liegen 73 Halterbeschwerden zum Subaru Forester von 2023 vor, also 19,9 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,47; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2023 liegt es auf Platz 47 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Subaru-Modellen ist die Rate 50 % niedriger; gegenüber anderen Kompakt-SUVs ist sie 68 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2023-03-23 und 2026-08-05. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 8 Tage.
73Beschwerden
19.9Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.47Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
1Rückrufe
15.1%Anteil mit Unfall oder Brand
18Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2022) kam auf 20,8 Beschwerden pro Jahr, etwa gleich viel. Das folgende Modelljahr (2024) kam auf 10,8 pro Jahr, weniger als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2023 44 Beschwerden, 47 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Karosserie & Struktur (19,2 % der Beschwerden), gefolgt von Innenraum & Ausstattung (15,1 %) und Fahrassistenz (13,7 %). Beschwerden zu Karosserie & Struktur sind hier 2,1-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. In Berichten zu Karosserie & Struktur nennen Halter am häufigsten “pebble”, “windshield”, “crack”, “chip” und “stone”. 11 Berichte (15,1 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 5 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 18 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das erste Jahr (34 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 18 neue Beschwerden ein, gegenüber 16 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Die NHTSA führt 1 Sicherheitsrückruf für dieses Modelljahr. 3 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt.
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge0.47
vs. andere Subaru-Modelle0.5
vs. andere Modelle von 20230.47
vs. andere Kompakt-SUVs0.32
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (44)0.53
The contact owned a 2023 Subaru Forester. The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the vehicle independently accelerated, and the Forward Collision Avoidance system was inoperative, causing the front center of the vehicle to crash into…
Fahrassistenz · 2026-07-10 · ODI 11749571 · Unfall
Vehicle caught fire after oil change. Oil leaked from engine onto catalytic converter and causes catastrophic engine fire
Motor · 2026-06-10 · ODI 11743185 · Brand
I am writing to formally report a critical safety defect regarding the driver-side footwell design in my 2023 Subaru Forester Sport, which poses an immediate and severe risk of a crash.
Bremsen · 2026-08-05 · ODI 11754950
Eyesight collision braking system engaged as I was rolling up my driveway to go into garage. Garage door was rolling up and was about 5 feet off the ground when Anti Collision system engaged and slammed the brakes on.
Bremsen · 2026-07-27 · ODI 11753115
Tires are wearing badly on the inside edge only. Suspension and drive train components make noise during normal operation.
Getriebe / Antrieb · 2026-07-19 · ODI 11751388
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT Nummer 23V754000 · 2023-11-09
Zusammenfassung: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2024 Crosstrek, Impreza, 2023-2024 Forester, and 2023 WRX vehicles. The front driveshaft assemblies' outer race may develop cracks and break.
Risiko: A broken driveshaft can cause a loss of drive power while driving or vehicle rollaway when the vehicle is in park without the parking brake engaged. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will inspect and replace the left and right front driveshafts as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 8, 2024. Owners may contact Subaru's customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRP-23.
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Subaru Forester von 2023?
Bei der NHTSA liegen 73 Beschwerden zum Subaru Forester von 2023 vor, etwa 19,9 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Subaru Forester von 2023?
Die häufigste Kategorie ist Karosserie & Struktur mit 19,2 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Subaru Forester von 2023?
Die NHTSA führt 1 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr.
Gibt es zum Subaru Forester von 2023 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 18 neue Beschwerden ein, gegenüber 16 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Wie schneidet der Subaru Forester von 2023 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 73 Halterbeschwerden zum Subaru Forester von 2023 vor, also 19,9 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,47; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2023 liegt es auf Platz 47 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Subaru-Modellen ist die Rate 50 % niedriger; gegenüber anderen Kompakt-SUVs ist sie 68 % niedriger.