Bei der NHTSA liegen 174 Halterbeschwerden zum Hyundai Tucson von 2023 vor, also 47,4 pro Jahr auf der Straße – eine übliche Zahl von Beschwerden für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 1,13; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2023 liegt es auf Platz 64 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Hyundai-Modellen ist die Rate 15 % niedriger; gegenüber anderen Kompakt-SUVs ist sie 24 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2022-11-21 und 2026-08-27. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 8 Tage.
174Beschwerden
47.4Beschwerden pro Jahr auf der Straße
1.13Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
2Rückrufe · ⚠ 2
9.2%Anteil mit Unfall oder Brand
51Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2022) kam auf 106,6 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses. Das folgende Modelljahr (2024) kam auf 52,7 pro Jahr, mehr als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2023 99 Beschwerden, 19 % höher als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Motor (20,1 % der Beschwerden), gefolgt von Elektrik (14,4 %) und Innenraum & Ausstattung (13,2 %). In Berichten zu Motor nennen Halter am häufigsten “engine”, “gas”, “accelerate”, “lost” und “injectors”. 16 Berichte (9,2 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 8 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 18 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das erste Jahr (38 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 51 neue Beschwerden ein, gegenüber 36 in den 12 Monaten davor – das Tempo steigt.
Die NHTSA führt 2 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr, 2 davon mit Warnung „nicht fahren“ oder „im Freien parken“. 10 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt.
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge1.13
vs. andere Hyundai-Modelle0.85
vs. andere Modelle von 20231.13
vs. andere Kompakt-SUVs0.76
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (99)1.19
Unintended acceleration and brake failure. While in the parking lot at [XXX]. The check brake warning light came on and prior to this when pressing the gas pedal the car was not responding or going very slow.
Bremsen · 2026-08-10 · ODI 11755864 · Unfall
My client lost her right eye and suffered a brain injury when an aftermarket rhinestone emblem decal from her steering wheel shot into her face during a low-impact crash with a deer.
Airbags & Gurte · 2026-08-03 · ODI 11754571 · Unfall
The right rear shock absorber failed and was replaced under warranty at approximately 22,000 miles. The car was making noise, the shock was leaking, and not working properly.
Räder, Reifen & Fahrwerk · 2026-08-27 · ODI 11760100
While backing out of driveway, with parked vehicle along side and one moving vehicle in the road, I was applying the break and the Emergency Stop feature activated. My speed was 2-3 MPH and slowing.
Fahrassistenz · 2026-08-07 · ODI 11755478
Emergency Brake applied while driving. Had been driving with vehicle in front, on each side and one at rear with issues and all of sudden the emergency brake was applied causing the vehicle in back to get very close to my car.
Fahrassistenz · 2026-08-07 · ODI 11755482
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Zusammenfassung: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2022-2024 Tucson vehicles equipped with an optional Mobis tow hitch wiring harness. The wiring harness may have been installed incorrectly, allowing water into the control module. Moisture accumulation may cause the trailer lighting to fail or an electrical short circuit.
Risiko: Nonfunctioning trailer lights can increase the risk of a crash. A short circuit can increase the risk of a fire.
Abhilfe: Owners are advised to park outside and away from structures until the recall repair is complete. Dealers will remove the trailer wiring harness and install a dust cap over the wiring receptacle, free of charge. Owner notification letters were mailed May 11, 2026. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 290. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on December 20, 2025.
POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:FLUID/LUBRICANT:PUMP Nummer 23V526000 · 2023-07-27
⚠ Warnung: im Freien parken / nicht fahren
Zusammenfassung: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2023-2024 Palisade Tucson, 2023 Sonata, Elantra, and Kona vehicles. The electronic controller for the Idle Stop & Go oil pump assembly may contain damaged electrical components that can cause the pump controller to overheat.
Risiko: An electric oil pump assembly that overheats increases the risk of a vehicle fire.
Abhilfe: Owners are advised to park outside and away from structures until the recall repair is complete. Dealers will inspect and replace the electric oil pump controller, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed starting September 7, 2023. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 246.
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Hyundai Tucson von 2023?
Bei der NHTSA liegen 174 Beschwerden zum Hyundai Tucson von 2023 vor, etwa 47,4 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Hyundai Tucson von 2023?
Die häufigste Kategorie ist Motor mit 20,1 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Hyundai Tucson von 2023?
Die NHTSA führt 2 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr.
Gibt es zum Hyundai Tucson von 2023 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 51 neue Beschwerden ein, gegenüber 36 in den 12 Monaten davor – das Tempo steigt.
Wie schneidet der Hyundai Tucson von 2023 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 174 Halterbeschwerden zum Hyundai Tucson von 2023 vor, also 47,4 pro Jahr auf der Straße – eine übliche Zahl von Beschwerden für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 1,13; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2023 liegt es auf Platz 64 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Hyundai-Modellen ist die Rate 15 % niedriger; gegenüber anderen Kompakt-SUVs ist sie 24 % niedriger.