Bei der NHTSA liegen 45 Halterbeschwerden zum Jeep Compass von 2023 vor, also 12,2 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,29; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2023 liegt es auf Platz 30 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Jeep-Modellen ist die Rate 83 % niedriger; gegenüber anderen Kompakt-SUVs ist sie 80 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2023-03-26 und 2026-05-27. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 16 Tage.
45Beschwerden
12.2Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.29Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
2Rückrufe
4.4%Anteil mit Unfall oder Brand
11Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2022) kam auf 47,1 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses. Das folgende Modelljahr (2024) kam auf 19,4 pro Jahr, mehr als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2023 29 Beschwerden, 65 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Elektrik (24,4 % der Beschwerden), gefolgt von Motor (15,6 %) und Getriebe / Antrieb (11,1 %). Beschwerden zu Elektrik sind hier 1,6-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. In Berichten zu Elektrik nennen Halter am häufigsten “bright”, “critical”, “instrument panel”, “illuminated” und “battery”. 2 Berichte (4,4 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 1 Verletzung und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 17 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das erste Jahr (42 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 11 neue Beschwerden ein, gegenüber 11 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Die NHTSA führt 2 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 24 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt.
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge0.29
vs. andere Jeep-Modelle0.17
vs. andere Modelle von 20230.29
vs. andere Kompakt-SUVs0.2
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (29)0.35
The vehicle was in a front end collision and the airbags, not one single airbag deployed. This is vehicle malfunction.
Airbags & Gurte · 2025-05-12 · ODI 11660451 · Unfall
On my way to work this morning 4:30 ish the same way I always take. My car decided to drive itself, every light on the middle console lit up, and the dashboard.
Lenkung · 2023-05-28 · ODI 11524228 · Unfall
Steering rack needs to be replaced per dealership. Reported loud clunking noise when turning. Not covered under warranty. Was told it was regular car maintenance. 49k miles with bumper to bumper expired a month before complaint.
Lenkung · 2026-05-27 · ODI 11740475
The heating unit isn’t working. It blows out cold air when on hot and sometimes it switches to different setting for the heating unit.
Innenraum & Ausstattung · 2026-04-30 · ODI 11734748
NHTSA Safety Complaint Summary Component: Braking System / Electronic Stability Control / Electrical System Incident Date: November 5, 2025 Vehicle Mileage: 5,207 Description of Defect: While operating the vehicle at highway speeds on the Grand Central…
Elektrik · 2026-02-06 · ODI 11716183
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA Nummer 24V436000 · 2024-06-13 · Over-the-Air-Korrektur
Zusammenfassung: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2021-2022 Dodge Durango, 2021-2023 Chrysler Pacifica, Jeep Grand Cherokee L, 2022 Ram 1500, 2500, 3500, Chrysler Voyager, 2022-2023 Jeep Compass, Grand Cherokee, Wagoneer, Grand Wagoneer, and Ram Promaster vehicles. The radio software may prevent the rearview image from displaying. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
Risiko: A rearview camera image that does not display decreases the driver's visibility, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will update the radio software or the software will be OTA, "Over-The-Air," free of charge. Owner notification letters were mailed beginning July 9, 2024. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's numbers for this recall are 66B and 79B.
ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL Nummer 23V576000 · 2023-08-14
Zusammenfassung: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2022-2023 Jeep Compass vehicles. The brightness level of the instrument panel cluster (IPC) may not be adjustable due to incorrect software in the body control module (BCM). As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 101, "Control and Displays."
Risiko: An IPC display that is not bright enough may not clearly show critical safety information, such as the speedometer or warning lights, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will update the body control module (BCM) software, free of charge. Owner notification letters were mailed August 29, 2023. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is 88A.
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Jeep Compass von 2023?
Bei der NHTSA liegen 45 Beschwerden zum Jeep Compass von 2023 vor, etwa 12,2 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Jeep Compass von 2023?
Die häufigste Kategorie ist Elektrik mit 24,4 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Jeep Compass von 2023?
Die NHTSA führt 2 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr.
Gibt es zum Jeep Compass von 2023 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 11 neue Beschwerden ein, gegenüber 11 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Wie schneidet der Jeep Compass von 2023 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 45 Halterbeschwerden zum Jeep Compass von 2023 vor, also 12,2 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,29; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2023 liegt es auf Platz 30 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Jeep-Modellen ist die Rate 83 % niedriger; gegenüber anderen Kompakt-SUVs ist sie 80 % niedriger.