Bei der NHTSA liegen 220 Halterbeschwerden zum Jeep Compass von 2022 vor, also 47,1 pro Jahr auf der Straße – eine übliche Zahl von Beschwerden für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 1,12; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2022 liegt es auf Platz 65 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Jeep-Modellen ist die Rate 35 % niedriger; gegenüber anderen Kompakt-SUVs ist sie 24 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2022-04-05 und 2026-08-31. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 22 Tage.
220Beschwerden
47.1Beschwerden pro Jahr auf der Straße
1.12Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
4Rückrufe
5.0%Anteil mit Unfall oder Brand
28Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2021) kam auf 13,6 Beschwerden pro Jahr, weniger als dieses. Das folgende Modelljahr (2023) kam auf 12,2 pro Jahr, weniger als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2022 138 Beschwerden, 87 % höher als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Elektrik (37,7 % der Beschwerden), gefolgt von Motor (17,3 %) und Fahrassistenz (10,5 %). Beschwerden zu Elektrik sind hier 2,4-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. In Berichten zu Elektrik nennen Halter am häufigsten “night mode”, “dim”, “stuck night”, “instrument” und “daylight”. 11 Berichte (5,0 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 6 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 17 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das zweite Jahr (46 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 28 neue Beschwerden ein, gegenüber 33 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Die NHTSA führt 4 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 38 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt.
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge1.12
vs. andere Jeep-Modelle0.65
vs. andere Modelle von 20221.2
vs. andere Kompakt-SUVs0.76
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (138)1.87
I was hit on the driver side of my jeep and I was told by multiple EMS on the scene of the accident that my air bags should’ve went off
Airbags & Gurte · 2026-04-13 · ODI 11730865 · Unfall
Note: The vehicle is totaled, and GEICO Insurance is in possession. A month ago, we received Brake warnings. We brought the vehicle to a mechanic to get checked and it passed. We did not get the warning again.
Getriebe / Antrieb · 2026-03-24 · ODI 11726640 · Unfall
There have been multiple instances where the engine has locked up in the middle of me driving (usually at stop lights) where the only fix is to completely shut the car off and on again which has resulted in me almost being in an accident.
Motor · 2026-08-31 · ODI 11761145
automatic start-stop system causing actual engine stalls instead of a smooth restart is commonly triggered by failing auxiliary/main batteries, a dirty throttle body, or faulty charging sensors It has stalled on highway in stand still traffic.
Motor · 2026-07-27 · ODI 11753185
The contact owns a 2022 Jeep Compass. The contact stated that while driving 40 MPH, the vehicle unexpectedly stopped, and the transmission failed to shift gears in the middle of the road.
Getriebe / Antrieb · 2026-07-17 · ODI 11751039
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA Nummer 24V436000 · 2024-06-13 · Over-the-Air-Korrektur
Zusammenfassung: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2021-2022 Dodge Durango, 2021-2023 Chrysler Pacifica, Jeep Grand Cherokee L, 2022 Ram 1500, 2500, 3500, Chrysler Voyager, 2022-2023 Jeep Compass, Grand Cherokee, Wagoneer, Grand Wagoneer, and Ram Promaster vehicles. The radio software may prevent the rearview image from displaying. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
Risiko: A rearview camera image that does not display decreases the driver's visibility, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will update the radio software or the software will be OTA, "Over-The-Air," free of charge. Owner notification letters were mailed beginning July 9, 2024. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's numbers for this recall are 66B and 79B.
ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL Nummer 23V576000 · 2023-08-14
Zusammenfassung: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2022-2023 Jeep Compass vehicles. The brightness level of the instrument panel cluster (IPC) may not be adjustable due to incorrect software in the body control module (BCM). As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 101, "Control and Displays."
Risiko: An IPC display that is not bright enough may not clearly show critical safety information, such as the speedometer or warning lights, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will update the body control module (BCM) software, free of charge. Owner notification letters were mailed August 29, 2023. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is 88A.
ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL Nummer 23V058000 · 2023-02-09
Zusammenfassung: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2022 Jeep Compass vehicles. The instrument panel center cluster display may be insufficiently illuminated and may not appear visible during daytime driving conditions. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 101, "Control and Displays."
Risiko: An instrument panel display that is not visible to the driver may result in the inability to see safety-critical information, such as the fuel gauge and warning lights, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will replace the windshield and headlamp switch, add a light sensor module, and add a wiring jumper harness to allow the instrument panel center cluster display backlighting to function correctly, free of charge. Owner notification letters were mailed March 30, 2023. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is 15A.
SEATS:FRONT ASSEMBLY:HEAD RESTRAINT Nummer 22V248000 · 2022-04-14
Zusammenfassung: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2022 Jeep Compass vehicles. The front seat head restraints were not welded properly. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 202, "Head Restraints."
Risiko: Improperly welded head restraints can result in an increased risk of injury to seat occupants during a crash.
Abhilfe: Dealers will replace both front seat head restraints, free of charge. Owner notification letters were mailed June 3, 2022. Owners may contact FCA US LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is Z36.
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Jeep Compass von 2022?
Bei der NHTSA liegen 220 Beschwerden zum Jeep Compass von 2022 vor, etwa 47,1 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Jeep Compass von 2022?
Die häufigste Kategorie ist Elektrik mit 37,7 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Jeep Compass von 2022?
Die NHTSA führt 4 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr.
Gibt es zum Jeep Compass von 2022 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 28 neue Beschwerden ein, gegenüber 33 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Wie schneidet der Jeep Compass von 2022 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 220 Halterbeschwerden zum Jeep Compass von 2022 vor, also 47,1 pro Jahr auf der Straße – eine übliche Zahl von Beschwerden für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 1,12; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2022 liegt es auf Platz 65 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Jeep-Modellen ist die Rate 35 % niedriger; gegenüber anderen Kompakt-SUVs ist sie 24 % niedriger.