Jeep Compass 2024: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
Bei der NHTSA liegen 52 Halterbeschwerden zum Jeep Compass von 2024 vor, also 19,4 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,46; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 89 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2024 liegt es auf Platz 42 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Jeep-Modellen ist die Rate 73 % niedriger; gegenüber anderen Kompakt-SUVs ist sie 69 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2024-10-05 und 2026-08-09. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 27 Tage.
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2023) kam auf 12,2 Beschwerden pro Jahr, weniger als dieses. Das folgende Modelljahr (2025) kam auf 14,3 pro Jahr, weniger als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2024 27 Beschwerden, 62 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Fahrassistenz (30,8 % der Beschwerden), gefolgt von Elektrik (25,0 %) und Motor (13,5 %). Beschwerden zu Fahrassistenz sind hier 5,4-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. In Berichten zu Fahrassistenz nennen Halter am häufigsten “automatic emergency”, “sensor”, “obstacles”, “immediate” und “emergency braking”. 7 Berichte (13,5 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 3 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 21 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das zweite Jahr (40 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 37 neue Beschwerden ein, gegenüber 15 in den 12 Monaten davor – das Tempo steigt.
Die NHTSA führt keine Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr.
Beschwerdeindex
- vs. alle erfassten Fahrzeuge0.46
- vs. andere Jeep-Modelle0.27
- vs. andere Modelle von 20240.51
- vs. andere Kompakt-SUVs0.31
- Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (27)0.38
- Platz 42 von 89 · 2024Ranglisten ›
1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr.
Worüber sich Halter beschweren
vs. alle Fahrzeuge: 1.00 = Durchschnitt aller Fahrzeuge
Fahrassistenz · Häufige Begriffe in Berichten
- automatic emergency4
- sensor5
- obstacles3
- immediate4
- emergency braking4
- collision6
Elektrik · Häufige Begriffe in Berichten
- automatic5
- emergency braking4
- activated4
- lights7
- causing5
- present3
Problembereiche: Motor · Elektrik · Innenraum & Ausstattung · Getriebe / Antrieb · Beleuchtung · Fahrassistenz · Bremsen · Airbags & Gurte
Wann die Beschwerden eingingen
- Gemeldete Unfälle: 6
- Gemeldete Brände: 1
- Verletzte: 3
- Todesfälle: 0
Fahrzeugalter beim Vorfall
Medianalter beim Vorfall: 21 Monate
Was Halter berichten
The vehicle caught on fire while sitting in a parking lot. This vehicle had just over 13,000 miles, serviced by jeep dealer, and health reports did not surface any problems. The fire impacted other vehicles around it.
I was involved in an auto accident on May 18, 2026. I was hit by a person driving a Honda Accord on the side of my vehicle.
The vehicle experiences severe, recurring electrical and drivetrain failures while operating at highway speeds (up to 70 MPH).
The vehicle suffers from severe, persistent electrical and powertrain failures that compromise safe operation. Multiple Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) have completely failed, including the Lane Keeping Assistance, Blind Spot Warning, and Forward…
I am writing to request immediate assistance with our Jeep, which has become a serious safety hazard for our family.
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Wettbewerber im Segment · 2024 · Kompakt-SUVs
| Modelle | Beschwerden | Beschwerden pro Jahr auf der Straße | Beschwerdeindex |
|---|---|---|---|
| 2024 Subaru Forester | 29 | 10.8 | 0.26 |
| 2024 Mazda CX-5 | 42 | 15.7 | 0.37 |
| 2024 Jeep Compass | 52 | 19.4 | 0.46 |
| 2024 Volkswagen Tiguan | 62 | 23.2 | 0.55 |
| 2024 Ford Escape | 86 | 32.2 | 0.77 |
| 2024 Kia Sportage | 98 | 36.6 | 0.87 |
| 2024 Hyundai Tucson | 141 | 52.7 | 1.25 |
| 2024 Chevrolet Equinox | 181 | 67.7 | 1.61 |
| 2024 Nissan Rogue | 190 | 71.0 | 1.69 |
| 2024 Toyota RAV4 | 200 | 74.8 | 1.78 |
| 2024 Honda CR-V | 468 | 175.0 | 4.16 |
Sicherheitsrückrufe (0)
Für dieses Modelljahr sind keine Rückrufe erfasst.
Untersuchungen
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Jeep Compass von 2024?
Bei der NHTSA liegen 52 Beschwerden zum Jeep Compass von 2024 vor, etwa 19,4 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Jeep Compass von 2024?
Die häufigste Kategorie ist Fahrassistenz mit 30,8 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Jeep Compass von 2024?
Die NHTSA führt keine Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr.
Gibt es zum Jeep Compass von 2024 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 37 neue Beschwerden ein, gegenüber 15 in den 12 Monaten davor – das Tempo steigt.
Wie schneidet der Jeep Compass von 2024 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 52 Halterbeschwerden zum Jeep Compass von 2024 vor, also 19,4 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,46; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 89 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2024 liegt es auf Platz 42 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Jeep-Modellen ist die Rate 73 % niedriger; gegenüber anderen Kompakt-SUVs ist sie 69 % niedriger.