Bei der NHTSA liegen 480 Halterbeschwerden zum Honda CR-V von 2024 vor, also 172,1 pro Jahr auf der Straße – weit mehr Beschwerden als üblich (Beschwerdeindex 4,26; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 89 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2024 liegt es nach Beschwerden pro Jahr auf Platz 88 von 89 (Platz 1 = wenigste). Gegenüber anderen Honda-Modellen ist die Rate 141 % höher; gegenüber anderen Kompakt-SUVs ist sie 185 % höher.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2023-08-25 und 2026-10-07. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 8 Tage.
480Beschwerden
172.1Beschwerden pro Jahr auf der Straße
4.26Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
5Rückrufe
6.7%Anteil mit Unfall oder Brand
109Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2023) kam auf 166,8 Beschwerden pro Jahr, etwa gleich viel. Das folgende Modelljahr (2025) kam auf 160,0 pro Jahr, weniger als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2024 393 Beschwerden, 459 % höher als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Lenkung (30,0 % der Beschwerden), gefolgt von Karosserie & Struktur (15,2 %) und Unbekannt oder Sonstiges (11,9 %). Beschwerden zu Lenkung sind hier 4,7-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. 32 Berichte (6,7 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 18 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 9 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das erste Jahr (64 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 109 neue Beschwerden ein, gegenüber 180 in den 12 Monaten davor – ein Minus von 39 %.
Die NHTSA führt 5 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 1 NHTSA-Untersuchung erfasst dieses Modelljahr; die jüngste ist „Momentary Increased Steering Effort“ (technische Analyse, eröffnet 2023-11-29, abgeschlossen am 2025-01-28).
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge4.26
vs. andere Honda-Modelle2.41
vs. andere Modelle von 20244.44
vs. andere Kompakt-SUVs2.85
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (393)5.59
I have experienced this 2 times once in late august early September of this year 2026 and on [XXX] I was making a left turn onto a street in Long Beach, CA in-between [XXX].
Bremsen · 2026-10-05 · ODI 11768928
Felt like the gas petal got stuck and caused a crash all air bags depoyed no forward collision warning or breaking activated
Lenkung · 2026-09-20 · ODI 11765722 · Unfall
The contact owns a 2024 Honda CR-V. The contact stated that while driving, the check engine warning light illuminated.
Motor · 2026-10-07 · ODI 11769622
The contact owns a 2024 Honda CR-V. The contact stated that the carpet was lifting where the floor mat connected to the retention hooks near the driver's side door panel.
Unbekannt oder Sonstiges · 2026-09-30 · ODI 11768055
The headlights are reflective instead of projector headlights. When driving at night you can’t fully see the road ahead. I was turning and almost hit a pedestrian.
Beleuchtung · 2026-09-22 · ODI 11766058
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
TIRES:TEMPORARY/EMERGENCY SPARE TIRE Nummer 26V663000 · 2026-10-08
Zusammenfassung: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2026 CR-V Hybrid, Accord Hybrid, and 2025 CR-V Fuel Cell EV vehicles that were previously remedied under NHTSA recall number 26V366. When using the tire repair kit, pressure may build within the sealant bottle, causing the bottle cap to detach.
Risiko: A detached bottle cap can become a projectile and strike the user or others nearby, increasing the risk of injury.
Abhilfe: Dealers will inspect and replace the tire repair kit nozzle, as necessary, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed November 16, 2026. Owners may contact Honda's customer service at 1-866-784-1870. Honda's number for this recall is PPW. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning October 17, 2026. Vehicles previously repaired under recall 26V366 will need to have the new remedy completed.
TIRES:TEMPORARY/EMERGENCY SPARE TIRE Nummer 26V366000 · 2026-06-04
Zusammenfassung: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2026 CR-V Hybrid, Accord Hybrid, and 2025-2026 CR-V Fuel Cell EV vehicles. When using the tire repair kit, pressure may build within the sealant bottle, causing the bottle cap to detach.
Risiko: A detached bottle cap can become a projectile and strike the user or others nearby, increasing the risk of injury.
Abhilfe: Dealers will replace the tire repair kit nozzle or sealant bottle, free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed July 27, 2026. Additional letters will be sent once the final remedy is available, anticipated in Fall 2026. Owners may contact Honda's customer service at 1-866-784-1870. Honda's number for this recall is DOV. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning June 11, 2026.
FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP Nummer 24V763000 · 2024-10-14
Zusammenfassung: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2024 Honda Accord, Accord Hybrid, 2023-2025 Honda CR-V Hybrid, and 2025 Honda Civic and Civic Hybrid vehicles. The high-pressure fuel pump may crack and leak fuel.
Risiko: A fuel leak in the presence of an ignition source can increase the risk of a fire.
Abhilfe: Dealers will inspect and replace the high-pressure fuel pump as necessary, free of charge. Owner letters were mailed February 20, 2025. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is PJW.
Zusammenfassung: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2025 Acura Integra, Civic Type R, CR-V Hybrid, CR-V, HR-V, 2022-2025 Civic, Civic Hatchback, 2024-2025 Acura Integra Type S, 2025 CR-V Fuel Cell EV, Civic Hybrid, and Civic Hatchback Hybrid vehicles. The steering gearbox assembly may have been manufactured incorrectly, which can cause excessive internal friction and lead to difficulty steering the vehicle.
Risiko: Difficulty steering can increase the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will replace the worm gear spring and redistribute or add grease as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed November 18, 2024. Owners may contact Honda Customer Service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are SJS, MJU, QJT and VJV.
Zusammenfassung: Honda (America Honda Motor Co.) is recalling certain 2024 CR-V vehicles. The tire identification number (TIN) is missing the four-digit date code. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 139, "New Pneumatic Radial Tires for Light Vehicles."
Risiko: An owner whose TIN information is missing may not recognize that their vehicle is involved in a safety recall and continue to drive on recalled tires, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will inspect and replace the tires as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed August 27, 2024. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is BIS.
On November 29, 2023, the Office of Defects Investigation (ODI) opened this Engineering Analysis (EA23003) to assess allegations of momentary increase in steering effort in model years (MY) 2022-2023 Honda Civic, 2023MY Honda CR-V, and 2023MY Acura Integra vehicles (subject vehicles). The complaints received by ODI alleged that the subject vehicles experienced a momentary increase in required steerin…
