A NHTSA recebeu 468 reclamações de proprietários sobre o Honda CR-V 2024, ou seja, 175,0 por ano em circulação: muito mais reclamações que o habitual para um veículo dessa idade (índice de reclamações 4,16; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 89 veículos do ano-modelo 2024 que acompanhamos, fica em 88º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos Honda, sua taxa é 140 % maior; em relação a outros SUVs compactos, é 182 % maior.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Queixas registradas entre 2023-08-25 e 2026-08-31. Mediana entre o incidente e o registro: 8 dias.
468Reclamações
175.0Reclamações por ano em circulação
4.16Índice de reclamações vs. todos os veículos
4Recalls
6.4%Parcela com colisão ou incêndio
106Últimos 12 meses
Análise
O ano-modelo anterior (2023) registrou 170,4 reclamações por ano, quase o mesmo. O ano-modelo seguinte (2025) registrou 161,4 por ano, menos do que este. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2024 acumulou 393 reclamações, 459 % maior que o veículo médio do mesmo ano-modelo.
A área de problemas mais comum é Direção (29,9 % das reclamações), seguido de Carroceria e estrutura (15,6 %) e Interior e equipamentos (11,8 %). Reclamações de Direção são aqui 4,6 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. Nas reclamações de Direção, os donos mencionam sobretudo “steering”, “distribution”, “disconnect”, “sticky” e “wheel”. 30 reclamações (6,4 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 15 feridos e 0 mortes.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 9 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi o primeiro ano (66 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 106 novas reclamações, contra 189 nos 12 meses anteriores: o ritmo está caindo.
A NHTSA lista 4 recalls de segurança para este ano-modelo. 36 % das reclamações estão em áreas de componentes cobertas por um recall. 1 investigação da NHTSA cobre este ano-modelo; a mais recente é “Momentary Increased Steering Effort” (aberta em 2023-11-29, encerrada em 2025-01-28).
Índice de reclamações
vs. todos os veículos4.16
vs. outros modelos Honda2.4
vs. outros modelos 20244.58
vs. outros SUVs compactos2.82
Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (393)5.59
Car accelerated unexpectedly when braking at a parking spot. Car accelerated over the curb and hit another car.
Freios · 2026-08-24 · ODI 11759126 · Colisão
On 17 July 2026, I was attempting to park in a handicap parking place at May Washington Hospital Center. The outdoor parking lot is to the right of the hospital entrance and consists of several terraced rows with each terrace a few feet below the one above it.
Sistema elétrico · 2026-08-17 · ODI 11757546 · Colisão
Steering feels sticky/jerky when turning left. Front-left tire outer edge is severely worn down, while other tires are normal. Honda recall 24V744 for steering gearbox was completed, but the problem persists.
Direção · 2026-08-31 · ODI 11761013
The contact owns a 2024 Honda CR-V. The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 24V744000 (Steering), and the vehicle was taken to the dealer, where the recall repair was completed; however, the failure occurred while driving.
Direção · 2026-08-26 · ODI 11759635
2024 Honda CRV. Battery went dead. Air conditioner stopped working. Honda dealership said the compressor is bad. Part is covered by warranty but must use a Honda part. Honda said part is not available nationwide.
Sistema elétrico · 2026-08-26 · ODI 11759674
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
TIRES:TEMPORARY/EMERGENCY SPARE TIRE Número 26V366000 · 2026-06-04
Resumo: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2026 CR-V Hybrid, Accord Hybrid, and 2025-2026 CR-V Fuel Cell EV vehicles. When using the tire repair kit, pressure may build within the sealant bottle, causing the bottle cap to detach.
Risco: A detached bottle cap can become a projectile and strike the user or others nearby, increasing the risk of injury.
Solução: Dealers will replace the tire repair kit nozzle or sealant bottle, free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed July 27, 2026. Additional letters will be sent once the final remedy is available, anticipated in Fall 2026. Owners may contact Honda's customer service at 1-866-784-1870. Honda's number for this recall is DOV. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning June 11, 2026.
FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP Número 24V763000 · 2024-10-14
Resumo: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2024 Honda Accord, Accord Hybrid, 2023-2025 Honda CR-V Hybrid, and 2025 Honda Civic and Civic Hybrid vehicles. The high-pressure fuel pump may crack and leak fuel.
Risco: A fuel leak in the presence of an ignition source can increase the risk of a fire.
Solução: Dealers will inspect and replace the high-pressure fuel pump as necessary, free of charge. Owner letters were mailed February 20, 2025. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is PJW.
Resumo: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2025 Acura Integra, Civic Type R, CR-V Hybrid, CR-V, HR-V, 2022-2025 Civic, Civic Hatchback, 2024-2025 Acura Integra Type S, 2025 CR-V Fuel Cell EV, Civic Hybrid, and Civic Hatchback Hybrid vehicles. The steering gearbox assembly may have been manufactured incorrectly, which can cause excessive internal friction and lead to difficulty steering the vehicle.
Risco: Difficulty steering can increase the risk of a crash.
Solução: Dealers will replace the worm gear spring and redistribute or add grease as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed November 18, 2024. Owners may contact Honda Customer Service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are SJS, MJU, QJT and VJV.
Resumo: Honda (America Honda Motor Co.) is recalling certain 2024 CR-V vehicles. The tire identification number (TIN) is missing the four-digit date code. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 139, "New Pneumatic Radial Tires for Light Vehicles."
Risco: An owner whose TIN information is missing may not recognize that their vehicle is involved in a safety recall and continue to drive on recalled tires, increasing the risk of a crash.
Solução: Dealers will inspect and replace the tires as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed August 27, 2024. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is BIS.
EA23003 · STEERING · Aberta em 2023-11-29 · Encerrada 2025-01-28 · Número 24V744 · Anos-modelo: 2023, 2024
On November 29, 2023, the Oï¬ce of Defects Investigation (ODI) opened this Engineering Analysis (EA23003) to assess allegations of momentary increase in steering eï¬ort in model years (MY) 2022-2023 Honda Civic, 2023MY Honda CR-V, and 2023MY Acura Integra vehicles (subject vehicles). The complaints received by ODI alleged that the subject vehicles experienced a momentary increase in required ste…
Perguntas frequentes
Quantas reclamações tem o Honda CR-V 2024?
Foram registradas 468 reclamações na NHTSA para o Honda CR-V 2024, cerca de 175,0 por ano em circulação.
Qual é o problema mais comum do Honda CR-V 2024?
A categoria mais comum é Direção, com 29,9 % das reclamações.
O Honda CR-V 2024 tem recalls?
A NHTSA lista 4 recall(s) de segurança para este ano-modelo. 1 investigação da NHTSA cobre este ano-modelo; a mais recente é “Momentary Increased Steering Effort” (aberta em 2023-11-29, encerrada em 2025-01-28).
O Honda CR-V 2024 ainda gera reclamações?
Nos últimos 12 meses foram registradas 106 novas reclamações, contra 189 nos 12 meses anteriores: o ritmo está caindo.
Como o Honda CR-V 2024 se compara a veículos semelhantes?
A NHTSA recebeu 468 reclamações de proprietários sobre o Honda CR-V 2024, ou seja, 175,0 por ano em circulação: muito mais reclamações que o habitual para um veículo dessa idade (índice de reclamações 4,16; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 89 veículos do ano-modelo 2024 que acompanhamos, fica em 88º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos Honda, sua taxa é 140 % maior; em relação a outros SUVs compactos, é 182 % maior.