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Jeep Compass 2023 : problèmes, plaintes et rappels

Bien moins Constant

La NHTSA a reçu 45 plaintes de propriétaires concernant la Jeep Compass 2023, soit 12,2 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,29, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 92 véhicules du millésime 2023 que nous suivons, elle se classe 30e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Jeep, son taux est inférieur de 83 % ; par rapport aux autres SUV compacts, il est inférieur de 80 %.

Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode

Plaintes déposées entre le 2023-03-26 et le 2026-05-27. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 16 jours.

45Plaintes
12.2Plaintes par année de circulation
0.29Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
2Rappels
4.4%Part impliquant un accident ou un incendie
1112 derniers mois

Analyse

Le millésime précédent (2022) a généré 47,1 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2024) a généré 19,4 par an, davantage que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2023 a cumulé 29 plaintes, un niveau inférieur de 65 % à celui du véhicule moyen du même millésime.

Le domaine de problèmes le plus fréquent est Électrique (24,4 % des plaintes), suivi de Moteur (15,6 %) et Boîte / transmission (11,1 %). Les plaintes concernant Électrique y sont 1,6 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. Dans les plaintes sur Électrique, les propriétaires mentionnent le plus souvent “bright”, “critical”, “instrument panel”, “illuminated” et “battery”. 2 plaintes (4,4 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 1 blessé et 0 décès.

La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 17 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la première année (42 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 11 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 11 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.

La NHTSA recense 2 rappels de sécurité pour ce millésime. 24 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel.

Indice de plaintes

  • vs tous les véhicules suivis0.29
  • vs autres modèles Jeep0.17
  • vs autres modèles 20230.29
  • vs autres SUV compacts0.2
  • Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (29)0.35
  • 30e sur 92 · 2023Classements ›

1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.

Autres millésimes

  • 2018107.9 par an2.56
  • 201942.6 par an1.01
  • 202020.7 par an0.49
  • 202113.6 par an0.32
  • 202247.1 par an1.12
  • 202312.2 par an0.29
  • 202419.4 par an0.46
  • 202514.3 par an0.34

Jeep Compass : problèmes, plaintes et rappels par millésime ›

De quoi se plaignent les propriétaires

  • Électrique11 · 24.4% · 1.55×
  • Moteur7 · 15.6% · 0.7×
  • Boîte / transmission5 · 11.1% · 0.95×
  • Direction5 · 11.1% · 1.71×
  • Aides à la conduite3 · 6.7% · 1.17×
  • Éclairage3 · 6.7% · 4.29×
  • Freins2 · 4.4% · 0.73×
  • Circuit carburant2 · 4.4% · 1.02×

vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules

Électrique · Termes fréquents dans les plaintes

  • bright3
  • critical3
  • instrument panel3
  • illuminated5
  • battery4
  • displayed3

Domaines de problèmes: Moteur · Électrique · Intérieur & équipement · Boîte / transmission · Éclairage · Aides à la conduite · Freins · Airbags & ceintures

Année de dépôt des plaintes

2023: 13 13 2023 2024: 16 16 2024 2025: 10 10 2025 2026: 6 6 2026
  • Accidents signalés: 2
  • Incendies signalés: 0
  • Blessés: 1
  • Décès: 0

Âge du véhicule lors de l'incident

  • <1 an42.2%
  • 1–2 ans24.4%
  • 2–3 ans22.2%
  • 3–5 ans11.1%
  • 5 ans et +0.0%

Âge médian lors de l'incident: 17 mois

Ce que rapportent les propriétaires

Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.

Concurrents du segment · 2023 · SUV compacts

ModèlesPlaintesPlaintes par année de circulationIndice de plaintes
2023 Jeep Cherokee30.80.02
2023 Jeep Compass4512.20.29
2023 Volkswagen Tiguan6016.30.39
2023 Mazda CX-56116.60.39
2023 Subaru Forester7319.90.47
2023 Chevrolet Equinox9425.60.61
2023 Ford Escape12935.10.83
2023 Hyundai Tucson17447.41.13
2023 Toyota RAV422160.11.43
2023 Kia Sportage29780.81.92
2023 Honda CR-V626170.44.05
2023 Nissan Rogue698190.04.52

Rappels de sécurité (2)

BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA Numéro 24V436000 · 2024-06-13 · Correctif à distance

Résumé: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2021-2022 Dodge Durango, 2021-2023 Chrysler Pacifica, Jeep Grand Cherokee L, 2022 Ram 1500, 2500, 3500, Chrysler Voyager, 2022-2023 Jeep Compass, Grand Cherokee, Wagoneer, Grand Wagoneer, and Ram Promaster vehicles. The radio software may prevent the rearview image from displaying. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."

Risque: A rearview camera image that does not display decreases the driver's visibility, increasing the risk of a crash.

Remède: Dealers will update the radio software or the software will be OTA, "Over-The-Air," free of charge. Owner notification letters were mailed beginning July 9, 2024. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's numbers for this recall are 66B and 79B.

ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL Numéro 23V576000 · 2023-08-14

Résumé: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2022-2023 Jeep Compass vehicles. The brightness level of the instrument panel cluster (IPC) may not be adjustable due to incorrect software in the body control module (BCM). As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 101, "Control and Displays."

Risque: An IPC display that is not bright enough may not clearly show critical safety information, such as the speedometer or warning lights, increasing the risk of a crash.

Remède: Dealers will update the body control module (BCM) software, free of charge. Owner notification letters were mailed August 29, 2023. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is 88A.

Comment vérifier si votre voiture fait l'objet d'un rappel non effectué ›

Enquêtes

Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.

Questions fréquentes

Combien de plaintes pour la Jeep Compass 2023 ?

45 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Jeep Compass 2023, soit environ 12,2 par année de circulation.

Quel est le problème le plus fréquent sur la Jeep Compass 2023 ?

La catégorie la plus fréquente est Électrique, soit 24,4 % des plaintes.

La Jeep Compass 2023 fait-elle l'objet de rappels ?

La NHTSA recense 2 rappel(s) de sécurité pour ce millésime.

La Jeep Compass 2023 génère-t-elle encore des plaintes ?

Au cours des 12 derniers mois, 11 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 11 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.

Comment la Jeep Compass 2023 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?

La NHTSA a reçu 45 plaintes de propriétaires concernant la Jeep Compass 2023, soit 12,2 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,29, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 92 véhicules du millésime 2023 que nous suivons, elle se classe 30e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Jeep, son taux est inférieur de 83 % ; par rapport aux autres SUV compacts, il est inférieur de 80 %.