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Jeep : plaintes et rappels par modèle

Plus En hausse

Sur 5 modèles Jeep et 36 millésimes, la NHTSA a enregistré 14 687 plaintes de propriétaires et 110 campagnes de rappel. La marque affiche en moyenne 72,9 plaintes par année de circulation — plus de plaintes que la normale (indice 1,73).

14 687Plaintes
72.9Plaintes par année de circulation
1.73Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
110Campagnes
3 61012 derniers mois
6 / 13Enquêtes · En cours

Analyse

Parmi les modèles Jeep suivis, la Gladiator compte le moins de plaintes par an et la Wrangler le plus. Par millésime, le taux moyen de la marque est le plus élevé pour 2018 (123,5 par an) et le plus bas pour 2025 (31,7).

Les propriétaires Jeep se plaignent de Direction plus que la moyenne : 16,8 % des plaintes, soit 2,6× la part sur l'ensemble des véhicules suivis. Au cours des 12 derniers mois, les propriétaires ont déposé 3 610 plaintes contre 2 435 lors des 12 mois précédents — le rythme s'accélère.

Rappels : 110 campagnes de rappel sur les millésimes suivis, la plupart reçues en 2024 (25), dont 3 avec un avertissement « ne pas conduire » ou « stationner dehors ». 13 enquêtes NHTSA concernent des modèles Jeep, dont 6 toujours en cours.

Modèles

ModèlesSegmentsPlaintesPlaintes par année de circulationIndice de plaintesTendanceActivité récenteRappelsEnquêtesProblème le plus fréquent
Jeep Wrangler SUV tout-terrain 5 757138.43.29 En améliorationEn hausse4110 Direction
Jeep Grand Cherokee SUV intermédiaires 3 33585.92.04 En dégradationEn hausse495 Électrique
Jeep Cherokee SUV compacts 2 79861.91.47 En améliorationConstant211 Boîte / transmission
Jeep Compass SUV compacts 1 81934.70.83 En améliorationConstant111 Moteur
Jeep Gladiator Pick-ups intermédiaires 97830.00.71 En améliorationConstant163 Direction

1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.

Par millésime · Plaintes par année de circulation

42.1 2018: 123.5 123.5 2018 2019: 99.3 99.3 2019 2020: 52.3 52.3 2020 2021: 67.3 67.3 2021 2022: 51.5 51.5 2022 2023: 55.0 55.0 2023 2024: 118.9 118.9 2024 2025: 31.7 31.7 2025

Moyenne tous véhicules: 42.1

De quoi se plaignent les propriétaires

  • Moteur3 468 · 23.6% · 1.06×
  • Électrique2 943 · 20.0% · 1.27×
  • Direction2 468 · 16.8% · 2.59×
  • Boîte / transmission2 248 · 15.3% · 1.32×
  • Intérieur & équipement1 128 · 7.7% · 0.86×
  • Freins486 · 3.3% · 0.55×
  • Carrosserie & structure428 · 2.9% · 0.32×
  • Roues, pneus & suspension425 · 2.9% · 1.16×

vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules

Rappels par année de réception

2017: 4 4 2017 2018: 18 18 2018 2019: 7 7 2019 2020: 8 8 2020 2021: 7 7 2021 2022: 13 13 2022 2023: 14 14 2023 2024: 25 25 2024 2025: 8 8 2025 2026: 6 6 2026

Ne pas conduire / stationner dehors: 3

Enquêtes

  • Recall 23V-413 Post Remedy Failures En cours
    RQ25005 · SUSPENSION:REAR:SPRINGS:COIL SPRINGS · Ouverte le 2025-12-11 · Numéro 26V051 · Grand Cherokee · Millésimes: 2021, 2022, 2023

    On June 8, 2023, Fiat Chrysler Automobiles US, LLC (FCA) filed Safety Recall 23V-413 affecting certain 2022–2023 Jeep Grand Cherokee and2021–2023 Jeep Grand Cherokee L vehicles to address rear coil springs that may not have been properly installed during vehicle production. An improperly installed rear coil spring may detach while the vehicle is in motion, creating a road hazard that can incre…

  • Instrument Panel Cluster (IPC) Failure En cours
    PE25014 · ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL · Ouverte le 2025-10-23 · Wrangler, Gladiator · Millésimes: 2020

    The Office of Defects Investigations (ODI) is opening a Preliminary Evaluation on 2020 Model Year Jeep Gladiators and Wranglers involving a malfunctioning Instrument Panel Clusters (IPC) resulting in the loss of important vehicle metrics and other status information.  ODI has received 89 Vehicle Owner Questionnaires (VOQs) alleging a complete or partial loss of the IPC display while driving.  Th…

  • Underhood fires En cours
    PE24024 · STEERING:HYDRAULIC POWER ASSIST:PUMP · Ouverte le 2024-09-06 · Numéro 26V363 · Wrangler, Gladiator · Millésimes: 2021, 2022, 2023

    The Office of Defects Investigation (ODI) has received 9 Vehicle Owner's Questionnaire (VOQ) reports, 1 Death and Injury report, and multiple field reports alleging incidents of engine compartment fires in model year (MY) 2021-2023 Jeep Wrangler and Gladiator vehicles. The majority of the reports describe a fire occurring while the ignition in the vehicle was in an ‘OFF’ state with a suspected…

  • Loss of Motive Power En cours
    RQ24012 · ENGINE · Ouverte le 2024-07-05 · Wrangler · Millésimes: 2021, 2022, 2023, 2024

    The Office of Defects Investigation (ODI) has identified 68 Vehicle Owner Questionnaire (VOQ) reports for model years (MY) 2021 through 2024 Jeep Wrangler 4xe vehicles alleging a loss of motive power. Recall 22V-865 was issued by the manufacturer to address an engine shutdown condition in certain MY 2021-2023 Wrangler 4xe vehicles. The complaints noted here contain both post recall remedy failures…

  • High pressure fuel pump failure En cours
    EA23001 · FUEL SYSTEM, DIESEL:DELIVERY:FUEL PUMP · Ouverte le 2023-03-17 · Numéro 24V957 · Grand Cherokee, Wrangler, Gladiator · Millésimes: 2018, 2019, 2020

    The Office of Defects Investigation (ODI) opened PE21-021 on October 14, 2021, to investigate incidents alleging a stall/loss of motive power as a result of high-pressure fuel pump failures in certain model year (MY) 2019-2020 Ram 2500, 3500, 4500, and 5500 heavy duty trucks equipped with 6.7L Cummins turbodiesel engines. During the investigation, ODI sought to determine if the related defect alle…

  • Pedestrian alert sounds Clôturée
    DP22005 · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · Ouverte le 2023-01-27 · Clôturée 2023-08-07 · Numéro 22V063000 · Grand Cherokee, Wrangler · Millésimes: 2022

    NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…

  • False overheat leading to loss of motive power Clôturée
    PE22013 · ENGINE · Ouverte le 2022-12-02 · Clôturée 2023-12-10 · Compass · Millésimes: 2019, 2020

    On December 2, 2022, the Office of Defects Investigation (ODI) opened PE22-013 to investigate allegations of loss of motive power accompanied by high coolant temperature messages on the dashboard of Model Year 2019-2020 Jeep Compass vehicles. At the time this investigation was opened, ODI was aware of fifteen Vehicle Owner Questionnaires (VOQs) for Model Year (MY) 2019-2020 Jeep Compass vehicles a…

  • Desiccated Air Bag Inflator Rupture En cours
    EA21002 · AIR BAGS:FRONTAL:PASSENGER SIDE:INFLATOR MODULE · Ouverte le 2021-09-17 · Cherokee, Grand Cherokee, Wrangler · Millésimes: 2018

    From 2000 through 2017, Takata produced millions of air bag inflators using two types of phase-stabilized ammonium nitrate ("PSAN") propellant -- propellant 2004 and propellant 2004L. After prolonged exposure to high temperature cycles and humidity, inflators using propellant 2004 can degrade, causing the propellant to burn too quickly when ignited. The rapid burning can cause the inflator to rupt…

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Questions fréquentes

Quel modèle Jeep a le moins de plaintes ?

Parmi les modèles Jeep suivis, la Gladiator compte le moins de plaintes par an et la Wrangler le plus.

De quoi se plaignent le plus les propriétaires Jeep ?

Les propriétaires Jeep se plaignent de Direction plus que la moyenne : 16,8 % des plaintes, soit 2,6× la part sur l'ensemble des véhicules suivis. Au cours des 12 derniers mois, les propriétaires ont déposé 3 610 plaintes contre 2 435 lors des 12 mois précédents — le rythme s'accélère.

Combien de rappels et d'enquêtes Jeep y a-t-il ?

Rappels : 110 campagnes de rappel sur les millésimes suivis, la plupart reçues en 2024 (25), dont 3 avec un avertissement « ne pas conduire » ou « stationner dehors ». 13 enquêtes NHTSA concernent des modèles Jeep, dont 6 toujours en cours.