SUV tout-terrain : plaintes, rappels et tendances par modèle
Le segment SUV tout-terrain regroupe 3 modèles suivis avec 7 271 plaintes de propriétaires et 106 campagnes de rappel. Il affiche en moyenne 63,8 plaintes par année de circulation — plus de plaintes que la normale par rapport à tous les véhicules suivis (indice 1,58).
Analyse
Toyota 4Runner compte le moins de plaintes par an dans le segment et Jeep Wrangler le plus. Le principal domaine de problèmes du segment est Direction (27,4 % des plaintes, 4,3× la part générale).
Par millésime, le taux moyen du segment est le plus élevé pour 2024 (124,7) et le plus bas pour 2020 (47,6). Au cours des 12 derniers mois, les propriétaires ont déposé 1 767 plaintes contre 1 245 lors des 12 mois précédents — une hausse de 42 %. Modèles en amélioration : Ford Bronco et Jeep Wrangler.
Modèles
| # | Modèles | Plaintes | Plaintes par année de circulation | Indice de plaintes | Tendance | Activité récente | Rappels | Problème le plus fréquent |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota 4Runner | 334 | 10.1 | 0.25 | Stable | En hausse | 12 | Freins |
| 2 | Ford Bronco | 980 | 41.1 | 1.02 | En amélioration | En hausse | 50 | Carrosserie & structure |
| 3 | Jeep Wrangler | 5 957 | 126.6 | 3.14 | En amélioration | En hausse | 44 | Direction |
1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.
Par millésime · Plaintes par année de circulation
Moyenne tous véhicules: 40.4
De quoi se plaignent les propriétaires
vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules