SUV urbains : plaintes, rappels et tendances par modèle
Le segment SUV urbains regroupe 6 modèles suivis avec 4 326 plaintes de propriétaires et 55 campagnes de rappel. Il affiche en moyenne 24,6 plaintes par année de circulation — moins de plaintes que la normale par rapport à tous les véhicules suivis (indice 0,58).
Analyse
Mazda CX-30 compte le moins de plaintes par an dans le segment et Honda HR-V le plus. Le principal domaine de problèmes du segment est Moteur (26,2 % des plaintes, 1,2× la part générale).
Par millésime, le taux moyen du segment est le plus élevé pour 2023 (46,9) et le plus bas pour 2020 (13,8). Au cours des 12 derniers mois, les propriétaires ont déposé 867 plaintes contre 841 lors des 12 mois précédents — un rythme stable. Modèles en amélioration : Mazda CX-30, Subaru Crosstrek et Kia Seltos. Modèles en dégradation : Toyota Corolla Cross, Hyundai Kona et Honda HR-V.
Modèles
| # | Modèles | Plaintes | Plaintes par année de circulation | Indice de plaintes | Tendance | Activité récente | Rappels | Problème le plus fréquent |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mazda CX-30 | 243 | 10.3 | 0.25 | En amélioration | En hausse | 7 | Moteur |
| 2 | Subaru Crosstrek | 881 | 21.7 | 0.52 | En amélioration | En hausse | 13 | Carrosserie & structure |
| 3 | Toyota Corolla Cross | 288 | 21.7 | 0.52 | En dégradation | Constant | 7 | Moteur |
| 4 | Hyundai Kona | 928 | 22.4 | 0.53 | En dégradation | Constant | 12 | Moteur |
| 5 | Kia Seltos | 534 | 22.9 | 0.54 | En amélioration | Constant | 4 | Moteur |
| 6 | Honda HR-V | 1 452 | 42.7 | 1.01 | En dégradation | Constant | 12 | Carrosserie & structure |
1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.
Par millésime · Plaintes par année de circulation
Moyenne tous véhicules: 42.1
De quoi se plaignent les propriétaires
vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules
Questions fréquentes
Lequel des SUV urbains a le moins de plaintes de propriétaires ?
Mazda CX-30 compte le moins de plaintes par an dans le segment et Honda HR-V le plus. Le principal domaine de problèmes du segment est Moteur (26,2 % des plaintes, 1,2× la part générale).
Quels SUV urbains s'améliorent ou se dégradent ?
Par millésime, le taux moyen du segment est le plus élevé pour 2023 (46,9) et le plus bas pour 2020 (13,8). Au cours des 12 derniers mois, les propriétaires ont déposé 867 plaintes contre 841 lors des 12 mois précédents — un rythme stable. Modèles en amélioration : Mazda CX-30, Subaru Crosstrek et Kia Seltos. Modèles en dégradation : Toyota Corolla Cross, Hyundai Kona et Honda HR-V.