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Véhicules électriques : plaintes, rappels et tendances par modèle

Constant

Le segment Véhicules électriques regroupe 10 modèles suivis avec 13 984 plaintes de propriétaires et 193 campagnes de rappel. Il affiche en moyenne 56,4 plaintes par année de circulation — plus de plaintes que la normale par rapport à tous les véhicules suivis (indice 1,34).

10Modèles
13 984Plaintes
56.4Plaintes par année de circulation
1.34Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
193Campagnes
9.9%Part impliquant un accident ou un incendie

Analyse

Tesla Model S compte le moins de plaintes par an dans le segment et Tesla Model Y le plus. Le principal domaine de problèmes du segment est Électrique (24,8 % des plaintes, 1,6× la part générale).

Par millésime, le taux moyen du segment est le plus élevé pour 2023 (87,5) et le plus bas pour 2019 (28,9). Au cours des 12 derniers mois, les propriétaires ont déposé 2 766 plaintes contre 2 281 lors des 12 mois précédents — un rythme stable. Modèles en amélioration : Ford Mustang Mach-E, Ford F-150 Lightning, Kia EV6 et Hyundai Ioniq 5. Modèles en dégradation : Tesla Model S, Tesla Model X, Volkswagen ID.4 et Tesla Model 3.

Modèles

#ModèlesPlaintesPlaintes par année de circulationIndice de plaintesTendanceActivité récenteRappelsProblème le plus fréquent
1Tesla Model S 70817.40.41 En dégradationEn baisse31 Intérieur & équipement
2Chevrolet Bolt EV 53217.80.42 StableConstant13 Électrique
3Tesla Model X 73618.60.44 En dégradationEn baisse33 Intérieur & équipement
4Ford Mustang Mach-E 65028.90.69 En améliorationConstant0 Électrique
5Ford F-150 Lightning 53633.40.79 En améliorationEn baisse2 Électrique
6Kia EV6 53538.50.91 En améliorationEn hausse5 Électrique
7Volkswagen ID.4 99148.71.16 En dégradationConstant24 Électrique
8Tesla Model 3 4 228100.42.39 En dégradationConstant35 Aides à la conduite
9Hyundai Ioniq 5 1 319114.82.73 En améliorationEn hausse14 Électrique
10Tesla Model Y 3 749128.33.05 StableConstant36 Aides à la conduite

1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.

Par millésime · Plaintes par année de circulation

42.1 2018: 49.0 49.0 2018 2019: 28.9 28.9 2019 2020: 32.9 32.9 2020 2021: 67.5 67.5 2021 2022: 68.1 68.1 2022 2023: 87.5 87.5 2023 2024: 41.8 41.8 2024 2025: 42.3 42.3 2025

Moyenne tous véhicules: 42.1

De quoi se plaignent les propriétaires

  • Électrique3 463 · 24.8% · 1.57×
  • Aides à la conduite3 022 · 21.6% · 3.77×
  • Freins1 286 · 9.2% · 1.52×
  • Intérieur & équipement1 196 · 8.6% · 0.95×
  • Direction994 · 7.1% · 1.1×
  • Boîte / transmission824 · 5.9% · 0.51×
  • Roues, pneus & suspension770 · 5.5% · 2.21×
  • Carrosserie & structure719 · 5.1% · 0.56×

vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules

Questions fréquentes

Lequel des Véhicules électriques a le moins de plaintes de propriétaires ?

Tesla Model S compte le moins de plaintes par an dans le segment et Tesla Model Y le plus. Le principal domaine de problèmes du segment est Électrique (24,8 % des plaintes, 1,6× la part générale).

Quels Véhicules électriques s'améliorent ou se dégradent ?

Par millésime, le taux moyen du segment est le plus élevé pour 2023 (87,5) et le plus bas pour 2019 (28,9). Au cours des 12 derniers mois, les propriétaires ont déposé 2 766 plaintes contre 2 281 lors des 12 mois précédents — un rythme stable. Modèles en amélioration : Ford Mustang Mach-E, Ford F-150 Lightning, Kia EV6 et Hyundai Ioniq 5. Modèles en dégradation : Tesla Model S, Tesla Model X, Volkswagen ID.4 et Tesla Model 3.

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