電気自動車：車種別の苦情・リコール・傾向
電気自動車セグメントには追跡中の 10 車種が含まれ、オーナー苦情 13,984 件と 193 件のリコールが記録されています。平均は車齢1年あたり 56.4 件で、追跡中の全車種に対して苦情は一般的な水準より多い水準です（指数 1.34）。
分析
セグメント内で年あたり苦情が最も少ないのは Tesla Model S、最も多いのは Tesla Model Y です。セグメント最大の問題領域は電装（苦情の 24.8%、全体の割合の 1.6 倍）です。
年式別では、セグメント平均の苦情率は 2023 年式が最高（87.5）、2019 年式が最低（28.9）です。直近12か月のオーナー苦情は 2,766 件で、その前の12か月は 2,281 件。ペースは横ばいです。改善傾向の車種：Ford Mustang Mach-E、Ford F-150 Lightning、Kia EV6、Hyundai Ioniq 5。悪化傾向の車種：Tesla Model S、Tesla Model X、Volkswagen ID.4、Tesla Model 3。
車種
| # | 車種 | 苦情 | 車齢1年あたりの苦情数 | 苦情指数 | 傾向 | 最近の動き | リコール | 最も多い問題 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Tesla Model S | 708 | 17.4 | 0.41 | 悪化 | 減少 | 31 | 内装・装備 |
| 2 | Chevrolet Bolt EV | 532 | 17.8 | 0.42 | 横ばい | 安定 | 13 | 電装 |
| 3 | Tesla Model X | 736 | 18.6 | 0.44 | 悪化 | 減少 | 33 | 内装・装備 |
| 4 | Ford Mustang Mach-E | 650 | 28.9 | 0.69 | 改善 | 安定 | 0 | 電装 |
| 5 | Ford F-150 Lightning | 536 | 33.4 | 0.79 | 改善 | 減少 | 2 | 電装 |
| 6 | Kia EV6 | 535 | 38.5 | 0.91 | 改善 | 増加 | 5 | 電装 |
| 7 | Volkswagen ID.4 | 991 | 48.7 | 1.16 | 悪化 | 安定 | 24 | 電装 |
| 8 | Tesla Model 3 | 4,228 | 100.4 | 2.39 | 悪化 | 安定 | 35 | 運転支援システム |
| 9 | Hyundai Ioniq 5 | 1,319 | 114.8 | 2.73 | 改善 | 増加 | 14 | 電装 |
| 10 | Tesla Model Y | 3,749 | 128.3 | 3.05 | 横ばい | 安定 | 36 | 運転支援システム |
1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。
年式別 · 車齢1年あたりの苦情数
全車種平均: 42.1
オーナーの苦情の内容
全車種との比較: 1.00 = 全車種平均
よくある質問
電気自動車でオーナー苦情が最も少ないのは？
セグメント内で年あたり苦情が最も少ないのは Tesla Model S、最も多いのは Tesla Model Y です。セグメント最大の問題領域は電装（苦情の 24.8%、全体の割合の 1.6 倍）です。
改善・悪化している電気自動車は？
年式別では、セグメント平均の苦情率は 2023 年式が最高（87.5）、2019 年式が最低（28.9）です。直近12か月のオーナー苦情は 2,766 件で、その前の12か月は 2,281 件。ペースは横ばいです。改善傾向の車種：Ford Mustang Mach-E、Ford F-150 Lightning、Kia EV6、Hyundai Ioniq 5。悪化傾向の車種：Tesla Model S、Tesla Model X、Volkswagen ID.4、Tesla Model 3。