電気自動車：車種別の苦情・リコール・傾向
前年比 ±30% 以内
電気自動車セグメントには追跡中の 10 車種が含まれ、オーナー苦情 14,339 件と 129 件のリコールが記録されています。平均は車齢1年あたり 50.8 件で、追跡中の全車種に対して苦情は一般的な水準より多い水準です（指数 1.26）。
10車種
14,339苦情
50.8車齢1年あたりの苦情数
1.26苦情指数 追跡中の全車種との比較
129リコール件数
9.9%衝突・火災を含む割合
分析
セグメント内で年あたり苦情が最も少ないのは Chevrolet Bolt EV、最も多いのは Tesla Model Y です。セグメント最大の問題領域は電装（苦情の 24.7%、全体の割合の 1.6 倍）です。
年式別では、セグメント平均の苦情率は 2023 年式が最高（87.0）、2019 年式が最低（28.9）です。直近12か月のオーナー苦情は 2,873 件で、その前の12か月は 2,249 件。28% の増加です。改善傾向の車種：Ford Mustang Mach-E、Ford F-150 Lightning、Kia EV6、Hyundai Ioniq 5。悪化傾向の車種：Chevrolet Bolt EV、Tesla Model S、Tesla Model X、Volkswagen ID.4。
車種
| # | 車種 | 苦情 | 車齢1年あたりの苦情数 | 苦情指数 | 傾向 | 最近の動き | リコール | 最も多い問題 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Chevrolet Bolt EV | 544 | 14.8 | 0.37 | 悪化 | 前年比 ±30% 以内 | 13 | 電装 |
| 2 | Tesla Model S | 723 | 16.1 | 0.4 | 悪化 | 減少 | 31 | 不明・その他 |
| 3 | Tesla Model X | 752 | 17.1 | 0.42 | 悪化 | 前年比 ±30% 以内 | 33 | 不明・その他 |
| 4 | Ford Mustang Mach-E | 678 | 24.8 | 0.61 | 改善 | 前年比 ±30% 以内 | 0 | 電装 |
| 5 | Ford F-150 Lightning | 551 | 33.4 | 0.83 | 改善 | 減少 | 2 | 電装 |
| 6 | Kia EV6 | 544 | 37.8 | 0.94 | 改善 | 増加 | 5 | 電装 |
| 7 | Volkswagen ID.4 | 1,011 | 48.3 | 1.2 | 悪化 | 前年比 ±30% 以内 | 25 | 電装 |
| 8 | Tesla Model 3 | 4,327 | 91.6 | 2.27 | 悪化 | 前年比 ±30% 以内 | 36 | 運転支援システム |
| 9 | Hyundai Ioniq 5 | 1,359 | 93.8 | 2.32 | 改善 | 増加 | 15 | 電装 |
| 10 | Tesla Model Y | 3,850 | 112.3 | 2.78 | 横ばい | 前年比 ±30% 以内 | 43 | 運転支援システム |
1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。
年式別 · 車齢1年あたりの苦情数
全車種平均: 40.4
オーナーの苦情の内容
全車種との比較: 1.00 = 全車種平均