ミドルサイズ SUV：車種別の苦情・リコール・傾向

安定

ミドルサイズ SUVセグメントには追跡中の 14 車種が含まれ、オーナー苦情 28,455 件と 333 件のリコールが記録されています。平均は車齢1年あたり 53.1 件で、追跡中の全車種に対して苦情は一般的な水準より多い水準です（指数 1.26）。

14車種

28,455苦情

53.1車齢1年あたりの苦情数

1.26苦情指数追跡中の全車種との比較

333リコール件数

4.2%衝突・火災を含む割合

分析

セグメント内で年あたり苦情が最も少ないのは Dodge Durango、最も多いのは Hyundai Palisade です。セグメント最大の問題領域はエンジン（苦情の 19.1%、全体の割合の 0.9 倍）です。

年式別では、セグメント平均の苦情率は 2025 年式が最高（65.4）、2024 年式が最低（44.3）です。直近12か月のオーナー苦情は 7,314 件で、その前の12か月は 5,929 件。ペースは横ばいです。改善傾向の車種：Dodge Durango、Honda Passport、Ford Edge、Toyota Highlander。悪化傾向の車種：Nissan Pathfinder、Hyundai Santa Fe、Jeep Grand Cherokee、Hyundai Palisade。

車種

#	車種	苦情	車齢1年あたりの苦情数	苦情指数	傾向	最近の動き	リコール	最も多い問題
1	Dodge Durango	752	15.2	0.36	改善	安定	18	灯火類
2	Honda Passport	652	17.6	0.42	改善	増加	16	エンジン
3	Nissan Pathfinder	566	20.1	0.48	悪化	増加	12	エンジン
4	Kia Sorento	1,382	36.2	0.86	横ばい	増加	17	エンジン
5	Ford Edge	2,164	43.6	1.04	改善	安定	20	エンジン
6	Chevrolet Traverse	1,657	43.8	1.04	横ばい	安定	13	トランスミッション／駆動系
7	Toyota Highlander	2,062	44.5	1.06	改善	増加	21	トランスミッション／駆動系
8	Hyundai Santa Fe	1,968	58.3	1.38	悪化	増加	26	エンジン
9	Ford Explorer	3,122	65.6	1.56	改善	安定	70	トランスミッション／駆動系
10	Honda Pilot	2,824	67.4	1.6	横ばい	安定	26	エンジン
11	Kia Telluride	1,945	73.6	1.75	改善	増加	17	ボディ・構造
12	Subaru Outback	3,749	77.0	1.83	改善	安定	15	ボディ・構造
13	Jeep Grand Cherokee	3,335	85.9	2.04	悪化	増加	49	電装
14	Hyundai Palisade	2,277	102.2	2.43	悪化	安定	13	エアバッグ・シートベルト

1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。

年式別 · 車齢1年あたりの苦情数

全車種平均: 42.1

オーナーの苦情の内容

エンジン5,428 · 19.1% · 0.86×
電装4,691 · 16.5% · 1.05×
ボディ・構造3,970 · 14.0% · 1.52×
トランスミッション／駆動系3,709 · 13.0% · 1.12×
内装・装備3,129 · 11.0% · 1.23×
ブレーキ1,736 · 6.1% · 1.01×
エアバッグ・シートベルト1,280 · 4.5% · 1.18×
運転支援システム999 · 3.5% · 0.61×

ミドルサイズ SUV：車種別の苦情・リコール・傾向

分析

車種

年式別 · 車齢1年あたりの苦情数

オーナーの苦情の内容

よくある質問

ミドルサイズ SUVでオーナー苦情が最も少ないのは？

改善・悪化しているミドルサイズ SUVは？

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