InsightArise Cars米国の自動車オーナー苦情指数
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フルサイズ SUV:車種別の苦情・リコール・傾向

前年比 ±30% 以内

フルサイズ SUVセグメントには追跡中の 2 車種が含まれ、オーナー苦情 3,145 件と 74 件のリコールが記録されています。平均は車齢1年あたり 33.5 件で、追跡中の全車種に対して苦情は平均的な水準水準です(指数 0.83)。

2車種
3,145苦情
33.5車齢1年あたりの苦情数
0.83苦情指数 追跡中の全車種との比較
74リコール件数
3.5%衝突・火災を含む割合

分析

セグメント内で年あたり苦情が最も少ないのは Chevrolet Tahoe、最も多いのは Ford Expedition です。セグメント最大の問題領域はエンジン(苦情の 30.2%、全体の割合の 1.4 倍)です。

年式別では、セグメント平均の苦情率は 2021 年式が最高(59.8)、2024 年式が最低(26.0)です。直近12か月のオーナー苦情は 937 件で、その前の12か月は 904 件。4% の増加です。悪化傾向の車種:Chevrolet Tahoe、Ford Expedition。

車種

#車種苦情車齢1年あたりの苦情数苦情指数傾向最近の動きリコール最も多い問題
1Chevrolet Tahoe 1,28932.40.8 悪化前年比 ±30% 以内28 エンジン
2Ford Expedition 1,85634.60.86 悪化前年比 ±30% 以内46 トランスミッション/駆動系

1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。

年式別 · 車齢1年あたりの苦情数

40.4 2018: 27.4 27.4 2018 2019: 39.9 39.9 2019 2020: 35.4 35.4 2020 2021: 59.8 59.8 2021 2022: 32.0 32.0 2022 2023: 38.7 38.7 2023 2024: 26.0 26.0 2024 2025: 24.0 24.0 2025 2026: 18.5 18.5 2026

全車種平均: 40.4

オーナーの苦情の内容

  • エンジン950 · 30.2% · 1.35×
  • トランスミッション/駆動系836 · 26.6% · 2.27×
  • 電装257 · 8.2% · 0.52×
  • 不明・その他229 · 7.3% · 0.81×
  • エアバッグ・シートベルト210 · 6.7% · 1.76×
  • ボディ・構造152 · 4.8% · 0.53×
  • 燃料系統122 · 3.9% · 0.89×
  • ブレーキ111 · 3.5% · 0.59×

全車種との比較: 1.00 = 全車種平均

全セグメント