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ミドルサイズピックアップ:車種別の苦情・リコール・傾向

安定

ミドルサイズピックアップセグメントには追跡中の 5 車種が含まれ、オーナー苦情 3,685 件と 93 件のリコールが記録されています。平均は車齢1年あたり 20.7 件で、追跡中の全車種に対して苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です(指数 0.49)。

5車種
3,685苦情
20.7車齢1年あたりの苦情数
0.49苦情指数 追跡中の全車種との比較
93リコール件数
5.9%衝突・火災を含む割合

分析

セグメント内で年あたり苦情が最も少ないのは Nissan Frontier、最も多いのは Jeep Gladiator です。セグメント最大の問題領域はトランスミッション/駆動系(苦情の 21.0%、全体の割合の 1.8 倍)です。

年式別では、セグメント平均の苦情率は 2024 年式が最高(28.6)、2018 年式が最低(15.7)です。直近12か月のオーナー苦情は 914 件で、その前の12か月は 749 件。ペースは横ばいです。改善傾向の車種:Ford Ranger、Jeep Gladiator。悪化傾向の車種:Nissan Frontier、Chevrolet Colorado。

車種

#車種苦情車齢1年あたりの苦情数苦情指数傾向最近の動きリコール最も多い問題
1Nissan Frontier 2938.10.19 悪化安定15 トランスミッション/駆動系
2Ford Ranger 66819.30.46 改善増加38 トランスミッション/駆動系
3Chevrolet Colorado 81721.70.52 悪化安定9 トランスミッション/駆動系
4Toyota Tacoma 92926.60.63 横ばい増加15 トランスミッション/駆動系
5Jeep Gladiator 97830.00.71 改善安定16 ステアリング

1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。

年式別 · 車齢1年あたりの苦情数

42.1 2018: 15.7 15.7 2018 2019: 21.4 21.4 2019 2020: 23.9 23.9 2020 2021: 20.1 20.1 2021 2022: 15.8 15.8 2022 2023: 17.5 17.5 2023 2024: 28.6 28.6 2024 2025: 20.9 20.9 2025

全車種平均: 42.1

オーナーの苦情の内容

  • トランスミッション/駆動系774 · 21.0% · 1.81×
  • 電装604 · 16.4% · 1.04×
  • エンジン491 · 13.3% · 0.6×
  • ステアリング378 · 10.3% · 1.58×
  • ブレーキ330 · 9.0% · 1.48×
  • 内装・装備230 · 6.2% · 0.7×
  • ボディ・構造225 · 6.1% · 0.67×
  • 燃料系統205 · 5.6% · 1.29×

全車種との比較: 1.00 = 全車種平均

よくある質問

ミドルサイズピックアップでオーナー苦情が最も少ないのは?

セグメント内で年あたり苦情が最も少ないのは Nissan Frontier、最も多いのは Jeep Gladiator です。セグメント最大の問題領域はトランスミッション/駆動系(苦情の 21.0%、全体の割合の 1.8 倍)です。

改善・悪化しているミドルサイズピックアップは?

年式別では、セグメント平均の苦情率は 2024 年式が最高(28.6)、2018 年式が最低(15.7)です。直近12か月のオーナー苦情は 914 件で、その前の12か月は 749 件。ペースは横ばいです。改善傾向の車種:Ford Ranger、Jeep Gladiator。悪化傾向の車種:Nissan Frontier、Chevrolet Colorado。

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