InsightArise Cars美國車主申訴指數
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中型皮卡:各車款申訴、召回與趨勢

年增減 30% 以內

中型皮卡級距包含 5 款追蹤車,累計 3,845 筆車主申訴與 98 件召回案。平均每車齡年 20.0 筆,相對全部追蹤車款申訴比一般車少很多(指數 0.49)。

5車款
3,845申訴
20.0每車齡年申訴數
0.49申訴指數 對比全部追蹤車款
98召回案
5.8%涉及碰撞或起火的比例

分析

級距中 Nissan Frontier 的每年申訴最少,Toyota Tacoma 最多。這個級距最大的問題類別是變速箱/動力系統(佔申訴 21.0%,是整體佔比的 1.8 倍)。

按年款看,級距平均申訴率以 2024 年款最高(29.5),2018 年款最低(15.8)。近 12 個月車主提出 971 筆申訴,前 12 個月是 773 筆,增加 26%。趨勢改善中的車款:Ford Ranger與Jeep Gladiator。趨勢惡化中的車款:Nissan Frontier與Chevrolet Colorado。

車款

#車款申訴每車齡年申訴數申訴指數趨勢近期動態召回最常見問題
1Nissan Frontier 3168.70.21 惡化中年增減 30% 以內15 變速箱/動力系統
2Ford Ranger 71318.80.47 改善中升溫41 變速箱/動力系統
3Chevrolet Colorado 85721.20.53 惡化中升溫9 變速箱/動力系統
4Jeep Gladiator 99425.90.64 改善中年增減 30% 以內18 轉向
5Toyota Tacoma 96527.20.67 持平升溫15 變速箱/動力系統

1.00 代表與比較組相同;2.00 代表每車齡年的申訴數是比較組的兩倍。

各年款 · 每車齡年申訴數

40.4 2018: 15.8 15.8 2018 2019: 21.4 21.4 2019 2020: 23.9 23.9 2020 2021: 20.3 20.3 2021 2022: 16.0 16.0 2022 2023: 17.5 17.5 2023 2024: 29.5 29.5 2024 2025: 22.0 22.0 2025 2026: 9.8 9.8 2026

全部車款平均: 40.4

車主在抱怨什麼

  • 變速箱/動力系統808 · 21.0% · 1.8×
  • 電系629 · 16.4% · 1.04×
  • 引擎508 · 13.2% · 0.59×
  • 轉向386 · 10.0% · 1.57×
  • 煞車342 · 8.9% · 1.48×
  • 車身與結構248 · 6.4% · 0.71×
  • 未指明或其他247 · 6.4% · 0.71×
  • 燃油系統209 · 5.4% · 1.25×

對比全部車款: 1.00 = 全部車款平均

全部級距