InsightArise Cars美國車主申訴指數
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全尺寸皮卡:各車款申訴、召回與趨勢

年增減 30% 以內

全尺寸皮卡級距包含 5 款追蹤車,累計 20,999 筆車主申訴與 228 件召回案。平均每車齡年 97.2 筆,相對全部追蹤車款申訴比一般車多很多(指數 2.41)。

5車款
20,999申訴
97.2每車齡年申訴數
2.41申訴指數 對比全部追蹤車款
228召回案
3.5%涉及碰撞或起火的比例

分析

級距中 Toyota Tundra 的每年申訴最少,Ford F-150 最多。這個級距最大的問題類別是引擎(佔申訴 32.9%,是整體佔比的 1.5 倍)。

按年款看,級距平均申訴率以 2022 年款最高(120.8),2020 年款最低(72.4)。近 12 個月車主提出 5,947 筆申訴,前 12 個月是 5,746 筆,增加 3%。趨勢改善中的車款:Ram 1500與Ford F-150。趨勢惡化中的車款:Toyota Tundra與GMC Sierra 1500。

車款

#車款申訴每車齡年申訴數申訴指數趨勢近期動態召回最常見問題
1Toyota Tundra 1,57854.31.35 惡化中升溫34 引擎
2GMC Sierra 1500 3,66290.62.25 惡化中年增減 30% 以內32 引擎
3Chevrolet Silverado 1500 4,756108.42.69 持平年增減 30% 以內34 引擎
4Ram 1500 4,840110.22.73 改善中年增減 30% 以內74 引擎
5Ford F-150 6,163117.62.91 改善中年增減 30% 以內84 變速箱/動力系統

1.00 代表與比較組相同;2.00 代表每車齡年的申訴數是比較組的兩倍。

各年款 · 每車齡年申訴數

40.4 2018: 79.9 79.9 2018 2019: 111.0 111.0 2019 2020: 72.4 72.4 2020 2021: 118.3 118.3 2021 2022: 120.8 120.8 2022 2023: 100.5 100.5 2023 2024: 95.8 95.8 2024 2025: 95.1 95.1 2025 2026: 77.0 77.0 2026

全部車款平均: 40.4

車主在抱怨什麼

  • 引擎6,900 · 32.9% · 1.47×
  • 變速箱/動力系統4,262 · 20.3% · 1.74×
  • 電系2,807 · 13.4% · 0.85×
  • 車身與結構1,527 · 7.3% · 0.8×
  • 未指明或其他1,349 · 6.4% · 0.72×
  • 煞車1,015 · 4.8% · 0.8×
  • 轉向834 · 4.0% · 0.62×
  • 燃油系統728 · 3.5% · 0.8×

對比全部車款: 1.00 = 全部車款平均

全部級距