Jeep: quejas y retiros por modelo
En 5 modelos Jeep y 36 años-modelo, la NHTSA ha registrado 14.687 quejas de propietarios y 110 campañas de retiro. La marca promedia 72,9 quejas por año en circulación: más quejas de lo habitual (índice 1,73).
Análisis
Entre los modelos Jeep seguidos, el Gladiator tiene menos quejas al año y el Wrangler más. Por año-modelo, la tasa media de la marca es más alta en 2018 (123,5 al año) y más baja en 2025 (31,7).
Los dueños de Jeep se quejan de Dirección más que el promedio: 16,8 % de las quejas, 2,6× la proporción en el conjunto de vehículos seguidos. En los últimos 12 meses los dueños presentaron 3.610 quejas frente a 2.435 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en aumento.
Retiros: 110 campañas de retiro en los años-modelo seguidos, la mayoría recibidas en 2024 (25), 3 con aviso de no conducir o estacionar afuera. 13 investigaciones de la NHTSA afectan a modelos Jeep, 6 de ellas aún abiertas.
Modelos
| Modelos | Segmentos | Quejas | Quejas por año en circulación | Índice de quejas | Tendencia | Actividad reciente | Retiros | Investigaciones | Problema más común |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jeep Wrangler | SUV todoterreno | 5.757 | 138.4 | 3.29 | Mejorando | En aumento | 41 | 10 | Dirección |
| Jeep Grand Cherokee | SUV medianos | 3.335 | 85.9 | 2.04 | Empeorando | En aumento | 49 | 5 | Sistema eléctrico |
| Jeep Cherokee | SUV compactos | 2.798 | 61.9 | 1.47 | Mejorando | Constante | 21 | 1 | Transmisión |
| Jeep Compass | SUV compactos | 1.819 | 34.7 | 0.83 | Mejorando | Constante | 11 | 1 | Motor |
| Jeep Gladiator | Pickups medianas | 978 | 30.0 | 0.71 | Mejorando | Constante | 16 | 3 | Dirección |
1,00 equivale al grupo de comparación. 2,00 significa el doble de quejas por año.
Por año-modelo · Quejas por año en circulación
Promedio de todos los vehículos: 42.1
De qué se quejan los dueños
vs. todos los vehículos: 1.00 = Promedio de todos los vehículos
Retiros por año de recepción
No conducir / estacionar afuera: 3
Investigaciones
- Recall 23V-413 Post Remedy Failures Abierta
On June 8, 2023, Fiat Chrysler Automobiles US, LLC (FCA) filed Safety Recall 23V-413 affecting certain 2022â2023 Jeep Grand Cherokee and2021â2023 Jeep Grand Cherokee L vehicles to address rear coil springs that may not have been properly installed during vehicle production. An improperly installed rear coil spring may detach while the vehicle is in motion, creating a road hazard that can incre…
- Instrument Panel Cluster (IPC) Failure Abierta
The Office of Defects Investigations (ODI) is opening a Preliminary Evaluation on 2020 Model Year Jeep Gladiators and Wranglers involving a malfunctioning Instrument Panel Clusters (IPC) resulting in the loss of important vehicle metrics and other status information. ODI has received 89 Vehicle Owner Questionnaires (VOQs) alleging a complete or partial loss of the IPC display while driving.  Th…
- Underhood fires Abierta
The Office of Defects Investigation (ODI) has received 9 Vehicle Owner's Questionnaire (VOQ) reports, 1 Death and Injury report, and multiple field reports alleging incidents of engine compartment fires in model year (MY) 2021-2023 Jeep Wrangler and Gladiator vehicles. The majority of the reports describe a fire occurring while the ignition in the vehicle was in an âOFFâ state with a suspected…
- Loss of Motive Power Abierta
The Office of Defects Investigation (ODI) has identified 68 Vehicle Owner Questionnaire (VOQ) reports for model years (MY) 2021 through 2024 Jeep Wrangler 4xe vehicles alleging a loss of motive power. Recall 22V-865 was issued by the manufacturer to address an engine shutdown condition in certain MY 2021-2023 Wrangler 4xe vehicles. The complaints noted here contain both post recall remedy failures…
- High pressure fuel pump failure Abierta
The Office of Defects Investigation (ODI) opened PE21-021 on October 14, 2021, to investigate incidents alleging a stall/loss of motive power as a result of high-pressure fuel pump failures in certain model year (MY) 2019-2020 Ram 2500, 3500, 4500, and 5500 heavy duty trucks equipped with 6.7L Cummins turbodiesel engines. During the investigation, ODI sought to determine if the related defect alle…
- Pedestrian alert sounds Cerrada
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
- False overheat leading to loss of motive power Cerrada
On December 2, 2022, the Office of Defects Investigation (ODI) opened PE22-013 to investigate allegations of loss of motive power accompanied by high coolant temperature messages on the dashboard of Model Year 2019-2020 Jeep Compass vehicles. At the time this investigation was opened, ODI was aware of fifteen Vehicle Owner Questionnaires (VOQs) for Model Year (MY) 2019-2020 Jeep Compass vehicles a…
- Desiccated Air Bag Inflator Rupture Abierta
From 2000 through 2017, Takata produced millions of air bag inflators using two types of phase-stabilized ammonium nitrate ("PSAN") propellant -- propellant 2004 and propellant 2004L. After prolonged exposure to high temperature cycles and humidity, inflators using propellant 2004 can degrade, causing the propellant to burn too quickly when ignited. The rapid burning can cause the inflator to rupt…
Preguntas frecuentes
¿Qué modelo Jeep tiene menos quejas?
Entre los modelos Jeep seguidos, el Gladiator tiene menos quejas al año y el Wrangler más.
¿De qué se quejan más los dueños de Jeep?
Los dueños de Jeep se quejan de Dirección más que el promedio: 16,8 % de las quejas, 2,6× la proporción en el conjunto de vehículos seguidos. En los últimos 12 meses los dueños presentaron 3.610 quejas frente a 2.435 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en aumento.
¿Cuántos retiros e investigaciones tiene Jeep?
Retiros: 110 campañas de retiro en los años-modelo seguidos, la mayoría recibidas en 2024 (25), 3 con aviso de no conducir o estacionar afuera. 13 investigaciones de la NHTSA afectan a modelos Jeep, 6 de ellas aún abiertas.