2020 款 Mazda CX-5 问题、投诉与召回
NHTSA 收到 2020 款 Mazda CX-5 的车主投诉共 106 条，折合每车龄年 15.9 条，以同车龄的车来说投诉比一般车少很多（投诉指数 0.38；1.00 为全部跟踪车型的平均）。在我们跟踪的 82 款 2020 款车中，它的每年投诉数由少到多排第 30 名。与 Mazda 其他车型相比，它的投诉率高 32%；与其他紧凑型 SUV相比则低 74%。
数字只按上路时间标准化，没有除以销量：热销车型的投诉自然比冷门车型多，而且每条投诉未经逐一核实。 计算方式
投诉提交日期介于 2020-02-18 与 2026-08-10 之间。 事故发生到提交投诉的中位延迟：5 天。
分析
前一年款（2019）每年 34.8 条，比这一年款多。后一年款（2021）每年 25.2 条，比这一年款多。2020 款上路前两年累计 24 条投诉，比同年款车的平均低 58%。
最常见的问题类别是电气（占投诉 26.4%），其次是发动机（17.0%）与内饰与配置（14.2%）。电气类投诉在这里的比例是全部跟踪车型的 1.7 倍。在电气类投诉里，车主最常提到 “infotainment”、“ghost”、“volume”、“screen”与“touch”。有 9 条投诉（8.5%）提到碰撞或起火；车主报告 6 人受伤、0 人死亡。
一半的事故发生在年款起算 48 个月内；最集中的时期是五年以后（占 35%）。近 12 个月新增 21 条投诉，前 12 个月是 29 条，速度大致平稳。
NHTSA 没有列出该年款的安全召回。
投诉指数
- 对比全部跟踪车型0.38
- 对比 Mazda 其他车型1.32
- 对比其他 2020 年款0.42
- 对比其他紧凑型 SUV0.26
- 上路前两年的投诉数 · 对比同年款平均 (24)0.42
- 第 30 名／共 82 · 2020排行 ›
1.00 表示与比较组相同；2.00 表示每车龄年的投诉数是比较组的两倍。
车主在抱怨什么
对比全部车型: 1.00 = 全部车型平均
电气 · 投诉中常见的词
- infotainment13
- ghost9
- volume9
- screen15
- touch9
- navigation9
发动机 · 投诉中常见的词
- oil8
- change6
- cylinder head3
- leak4
- light9
- consumption3
内饰与配置 · 投诉中常见的词
- ghost touch6
- navigation8
- screen10
- infotainment7
- settings6
- volume5
投诉提交的年份
- 报告碰撞: 9
- 报告起火: 0
- 受伤: 6
- 死亡: 0
事故发生时的车龄
事故车龄中位数: 48 个月
车主怎么说
While driving on the highway in traffic, I was applying the brakes (slowly and smoothly) and moving with the flow of traffic when the SBS system activated the brakes harshly and slammed me to a stop without reason.
The vehicle accelerated on its own, while I was parking. My foot was on the brake when the vehicle just took off. It continued to accelerate until a building stopped it. I continued to brake but the vehicle did not stop.
I purchased a brand new Mazda CX5 in 2020 that now has 46,000 miles on it. It is experiencing the known “ghost touch” issue in which the entertainment system and screen displayed in the center of the dashboard turns itself off and on, changes settings, shuts…
Cylinder Head has failed at 53,000 miles. Mazda has a technical service bulletin acknowledging that this is a common occurrence with this part. They have an extended warranty for the turbo engine but not for the standard engine.
The infotainment display screen on my 2020 Mazda CX-5 has suffered a severe hardware failure resulting in un-commanded inputs, commonly known as "ghost touching." While driving at highway speeds, the touchscreen constantly registers phantom touches.
节选自向 NHTSA 提交的投诉原文（英文），为了长度有截短。ODI 编号是 NHTSA 的记录编号。
同级别对手 · 2020 · 紧凑型 SUV
| 车型 | 投诉 | 每车龄年投诉数 | 投诉指数 |
|---|---|---|---|
| 2020 Mazda CX-5 | 106 | 15.9 | 0.38 |
| 2020 Jeep Compass | 138 | 20.7 | 0.49 |
| 2020 Volkswagen Tiguan | 139 | 20.8 | 0.49 |
| 2020 Kia Sportage | 159 | 23.8 | 0.57 |
| 2020 Hyundai Tucson | 176 | 26.4 | 0.63 |
| 2020 Nissan Rogue | 207 | 31.0 | 0.74 |
| 2020 Jeep Cherokee | 288 | 43.1 | 1.02 |
| 2020 Chevrolet Equinox | 303 | 45.4 | 1.08 |
| 2020 Honda CR-V | 426 | 63.8 | 1.52 |
| 2020 Subaru Forester | 596 | 89.3 | 2.12 |
| 2020 Toyota RAV4 | 643 | 96.3 | 2.29 |
| 2020 Ford Escape | 1,807 | 270.7 | 6.43 |
安全召回 (0)
该年款没有召回记录。
缺陷调查
跟踪的年款没有 NHTSA 调查。
常见问题
2020 款 Mazda CX-5 有多少投诉？
NHTSA 收到 2020 款 Mazda CX-5 共 106 条投诉，约每车龄年 15.9 条。
2020 款 Mazda CX-5 最常见的问题是什么？
最常见的类别是电气，占投诉的 26.4%。
2020 款 Mazda CX-5 有召回吗？
NHTSA 没有列出该年款的安全召回。
2020 款 Mazda CX-5 现在还有人在投诉吗？
近 12 个月新增 21 条投诉，前 12 个月是 29 条，速度大致平稳。
2020 款 Mazda CX-5 跟同类车比起来如何？
NHTSA 收到 2020 款 Mazda CX-5 的车主投诉共 106 条，折合每车龄年 15.9 条，以同车龄的车来说投诉比一般车少很多（投诉指数 0.38；1.00 为全部跟踪车型的平均）。在我们跟踪的 82 款 2020 款车中，它的每年投诉数由少到多排第 30 名。与 Mazda 其他车型相比，它的投诉率高 32%；与其他紧凑型 SUV相比则低 74%。