La NHTSA ha recibido 200 quejas de propietarios sobre el Toyota RAV4 2024, es decir 74,8 por año en circulación: más quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 1,78; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 89 vehículos del año-modelo 2024 que seguimos, ocupa el puesto 76 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Toyota, su tasa es un 119 % mayor; frente a otros SUV compactos, es un 20 % mayor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2023-11-30 y el 2026-08-27. Mediana entre el incidente y la presentación: 5 días.
200Quejas
74.8Quejas por año en circulación
1.78Índice de quejas vs. todos los vehículos
4Retiros
15.5%Porcentaje con choque o incendio
90Últimos 12 meses
Análisis
El año-modelo anterior (2023) registró 60,1 quejas al año, menos que este. El año-modelo siguiente (2025) registró 58,6 al año, menos que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2024 acumuló 142 quejas, un 102 % mayor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Interior y equipamiento (21,0 % de las quejas), seguido de Motor (19,5 %) y Carrocería y estructura (13,5 %). Las quejas de Interior y equipamiento son aquí 2,3 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. En las quejas de Interior y equipamiento, los dueños mencionan sobre todo “sunroof”, “gps”, “glass”, “moonroof” y “connected”. 31 quejas (15,5 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 22 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 15 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue el segundo año (42 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 90 quejas nuevas, frente a 79 en los 12 meses anteriores: un ritmo constante.
La NHTSA registra 4 retiros de seguridad para este año-modelo. El 41 % de las quejas corresponde a componentes cubiertos por un retiro.
Índice de quejas
vs. todos los vehículos1.78
vs. otros modelos Toyota2.19
vs. otros modelos 20241.96
vs. otros SUV compactos1.2
Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (142)2.02
The contact owns a 2024 Toyota Rav4. The contact stated that while driving approximately 2–4 MPH, the vehicle independently accelerated. The brake pedal was depressed; however, the vehicle failed to stop as intended. The vehicle was uncontrollable.
Transmisión · 2026-08-20 · ODI 11758203 · Choque
Airbags, seats, and headrest all failed. State Farm insurance currently has the vehicle. I do not know if the people has been inspected by anybody. The vehicle had no warning lamps message or other symptoms of problems or failure before the collision.
Airbags y cinturones · 2026-08-11 · ODI 11756167 · Choque
I own a 2024 Toyota RAV4. At approximately 38,300 miles, an authorized Toyota dealership diagnosed a failed rack-and-pinion/steering rack assembly that required replacement. Before the repair, I began noticing a squeaking noise when turning the steering wheel.
Dirección · 2026-08-27 · ODI 11760067
The internal GPS compass is faulty, causing turn-by-turn instructions to be confusing, constantly changing, and suggesting illegal turns. These problems are constant, which makes driving dangerous unless GPS is not used.
Interior y equipamiento · 2026-08-22 · ODI 11758696
Driving down the freeway and the moonroof exploded for no reason, sending glass shards on the passenger.
Interior y equipamiento · 2026-08-18 · ODI 11757808
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
EQUIPMENT:OTHER:LABELS Número 26V179000 · 2026-03-24
Resumen: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2024-2025 Toyota Tundra, Tacoma Hybrid, Tacoma, RAV4 Hybrid, Land Cruiser Hybrid, Lexus GX550, 2024-2026 Tundra Hybrid, 2025 Sequoia Hybrid, Crown Signia, Grand Highlander, Lexus TX500 Hybrid, Lexus NX350 Hybrid, 2025-2026 Grand Highlander Hybrid, and Lexus TX350 vehicles. The load carrying capacity modification label may display inaccurate added weight values. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 110, "Tire Selection and Rims."
Riesgo: A vehicle with an incorrect maximum capacity weight value may be overloaded, which can increase the risk of a crash.
Solución: Dealers will replace the load carrying capacity modification label, free of charge. Owner letters were mailed May 26, 2026. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 26LB04, 26LA04, 26TB07, and 26TA07.
BACK OVER PREVENTION:DISPLAY FUNCTION Número 25V744000 · 2025-10-30
Resumen: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2022-2026 Toyota, Lexus, and Subaru Solterra vehicles equipped with a Panoramic View Monitor (PVM) system. Please see the recall report for a complete list of models. A software error may cause the rearview camera to freeze or display a blank screen when the vehicle is in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
Riesgo: A rearview camera that fails to display an image can reduce the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Solución: Dealers will update the parking assist software, free of charge. Owner letters were mailed January 2, 2026. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 25TB13 and 25LB06. Subaru's number for this recall is WRE25.
ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL Número 25V595000 · 2025-09-11
Resumen: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023-2024 Toyota Venza, 2023-2025 RAV4 Prime, RAV4, Highlander, GR Corolla, Crown, 2024-2025 Lexus TX, LS, Toyota Tacoma, Grand Highlander, and 2025 Lexus RX, Toyota Crown Signia, Camry, RAV 4 Plug-in Hybrid (PHEV), and 4 Runner vehicles. Due to an error in the instrument panel software at vehicle startup, the instrument panel may fail to display vehicle speed, brake system, and tire pressure warning lights.
Riesgo: An instrument panel display that does not show critical information can increase the risk of a crash or injury.
Solución: Dealers will update the instrument panel software over-the-air (OTA) for non-PHEV vehicles, free of charge. For PHEV vehicles, dealers will inspect the instrument panel assembly, and either replace it, or update the software, free of charge. Owner letters were mailed December 5, 2025. Additional letters will be sent, anticipated in May 2026. This is a phased recall. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 25TB08 and 25TA08. Lexus' numbers for this recall are 25LB05 and 25LA05.
SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:FOUNDATION COMPONENTS:DISC:CALIPER Número 24V911000 · 2024-12-05
Resumen: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2024 RAV4 and 2025 Lexus NX vehicles. Some of the bolts that secure the front brake caliper and the wheel hub bearing may be loose, which can result in a damaged caliper brake hose or possible wheel detachment.
Riesgo: A damaged brake line can cause a brake fluid leak, reducing brake performance and increasing the distance required to stop the vehicle. Wheel detachment can result in a loss of vehicle control. Either condition increases the risk of a crash.
Solución: Dealers will inspect and tighten the front brake caliper mounting bracket and hub bearing bolts, as necessary, free of charge. In addition, any damaged components will be replaced, free of charge. Owner notification letters were mailed January 23, 2025. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 24TA14 and 24LA08.
Ninguna investigación de la NHTSA cubre los años-modelo seguidos.
Preguntas frecuentes
¿Cuántas quejas tiene el Toyota RAV4 2024?
Se presentaron 200 quejas ante la NHTSA por el Toyota RAV4 2024, unas 74,8 por año en circulación.
¿Cuál es el problema más común del Toyota RAV4 2024?
La categoría más común es Interior y equipamiento, con el 21,0 % de las quejas.
¿Tiene retiros el Toyota RAV4 2024?
La NHTSA registra 4 retiro(s) de seguridad para este año-modelo.
¿El Toyota RAV4 2024 sigue generando quejas?
En los últimos 12 meses se presentaron 90 quejas nuevas, frente a 79 en los 12 meses anteriores: un ritmo constante.
¿Cómo se compara el Toyota RAV4 2024 con vehículos similares?
La NHTSA ha recibido 200 quejas de propietarios sobre el Toyota RAV4 2024, es decir 74,8 por año en circulación: más quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 1,78; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 89 vehículos del año-modelo 2024 que seguimos, ocupa el puesto 76 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Toyota, su tasa es un 119 % mayor; frente a otros SUV compactos, es un 20 % mayor.