La NHTSA ha recibido 502 quejas de propietarios sobre el Toyota RAV4 2021, es decir 88,5 por año en circulación: muchas más quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 2,10; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 85 vehículos del año-modelo 2021 que seguimos, ocupa el puesto 77 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Toyota, su tasa es un 159 % mayor; frente a otros SUV compactos, es un 42 % mayor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2020-09-08 y el 2026-08-17. Mediana entre el incidente y la presentación: 6 días.
502Quejas
88.5Quejas por año en circulación
2.1Índice de quejas vs. todos los vehículos
5Retiros
13.1%Porcentaje con choque o incendio
90Últimos 12 meses
Análisis
El año-modelo anterior (2020) registró 96,3 quejas al año, más que este. El año-modelo siguiente (2022) registró 36,2 al año, menos que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2021 acumuló 133 quejas, un 117 % mayor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Airbags y cinturones (27,5 % de las quejas), seguido de Sistema eléctrico (12,9 %) y Interior y equipamiento (12,9 %). Las quejas de Airbags y cinturones son aquí 7,2 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. En las quejas de Airbags y cinturones, los dueños mencionan sobre todo “notification air”, “bags recall”, “air bags”, “amount recall” y “exceeded reasonable”. 66 quejas (13,1 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 54 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 36 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue del tercer al quinto año (40 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 90 quejas nuevas, frente a 134 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en descenso.
La NHTSA registra 5 retiros de seguridad para este año-modelo. El 41 % de las quejas corresponde a componentes cubiertos por un retiro. 1 investigación de la NHTSA cubre este año-modelo; la más reciente es «Pedestrian alert sounds» (abierta el 2023-01-27, cerrada el 2023-08-07).
Índice de quejas
vs. todos los vehículos2.1
vs. otros modelos Toyota2.59
vs. otros modelos 20212.32
vs. otros SUV compactos1.42
Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (133)2.17
The contact owns a 2021 Toyota RAV4. The contact was traveling at approximately 50 MPH directly behind a van in the same lane of traffic. The van suddenly made an emergency avoidance maneuver to bypass a stationary vehicle completely stopped in the lane.
Airbags y cinturones · 2026-06-09 · ODI 11742969 · Choque
Observed arcing noises and strong electrical fire smell upon plugging in L2 EVSE charging cable. MIL lit, Hybrid Vehicle Charging System codes active; vehicle refused to charge afterwards. Self-diagnosed and repaired defective 6.6 kW onboard charger.
Transmisión · 2026-06-07 · ODI 11742590 · Incendio
2021 Toyota RAV4 (gas model) has experienced a sudden, unexpected engine stall/shutdown on a public road. The incident occurred while shifting into Drive after backing up in reverse.
Motor · 2026-08-17 · ODI 11757462
The driver’s seat adjustment mechanism failed and the seat became stuck, unable to move forward or backward. We initially went to a Toyota dealership and told them we believed the issue was a broken gear in the seat rail assembly.
Otros · 2026-08-10 · ODI 11756026
The contact owns a 2021 Toyota Rav4. The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the front driver’s seat became stuck. No warning lights were illuminated. The failure reoccurred on several occasions.
Carrocería y estructura · 2026-07-31 · ODI 11753992
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION Número 23V865000 · 2023-12-20
Resumen: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2020-2021 Avalon, Avalon Hybrid, Corolla, Highlander, Highlander Hybrid, RAV4, RAV4 Hybrid, Lexus ES350, Lexus RX350, Lexus RX450H, 2021 Sienna Hybrid, Lexus ES250, 2020-2022 Camry, Camry Hybrid, and ES300H vehicles. A short circuit may develop in the Occupant Classification System (OCS) sensor, preventing the front passenger air bag from deploying.
Riesgo: An air bag that does not deploy during a crash increases the risk of injury.
Solución: Dealers will inspect and replace the sensor as necessary, free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed in February 2024. Some final remedy owner letters were mailed October 31, 2024. Letters will continue to be mailed in phases through January 2026. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 23TB15/23TA15 Lexus 23LB03/23LA03.
ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:DC/DC CONVERTER Número 23V478000 · 2023-07-12
Resumen: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2021-2022 RAV4 Prime and 2022 Lexus NX450h+ plug-in hybrid electric (PHEV) vehicles. The electric current rectifying module contained within the DC-DC converter may have been damaged during production, which can result in an electrical short-circuit.
Riesgo: A short circuit can cause the DC-DC converter to overheat, increasing the risk of a vehicle fire.
Solución: Owners are advised not to charge their vehicles when the ambient air temperature is below or expected to drop below 41 degrees Fahrenheit (5 degrees Celsius). Dealers will replace the DC-DC converter, free of charge. Owner notification letters were mailed December 29, 2023. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 23TB07/23LB01.
ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:HYBRID MANAGEMENT:POWER CONTROL UNIT/MODULE (HPCU) Número 23V041000 · 2023-02-02
Resumen: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2021 RAV4 Prime Plug-In Hybrid vehicles. During certain cold weather driving conditions, while driving in EV Mode, the hybrid vehicle control engine control unit (HEV ECU) software may cause the hybrid system to shut down if the accelerator is rapidly pressed to further accelerate the vehicle, resulting in a stall.
Riesgo: An engine stall increases the risk of a crash.
Solución: Dealers will update the HEV ECU software, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed February 27, 2023. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 23TA01.
ELECTRONIC STABILITY CONTROL (ESC):CONTROL MODULE:SOFTWARE Número 22V239000 · 2022-04-13
Resumen: Toyota Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2022 Lexus LX 600, Lexus NX 350h, Lexus NX 450h+, Toytoa RAV4 Hybrid, 2021-2022 Lexus LS 500h, Toyota Mirai, RAV4 PRIME, Sienna, Venza, and 2020-2022 Toyota Highlander Hybrid vehicles. The Skid Control ECU software may not turn on the Vehicle Stability Control (VSC) system when the vehicle is restarted after the driver has disabled the VSC system. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 126, "Electronic Stability Control Systems."
Riesgo: Driving with a deactivated stability control system increases the risk of a crash.
Solución: Dealers will update the Skid Control ECU software, free of charge. Owner notification letters were mailed May 27, 2022. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 22TA03. Lexus' number for this recall is 22LA01.
EXTERIOR LIGHTING:HEADLIGHTS Número 20V698000 · 2020-11-12
Resumen: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2021 RAV4 Prime vehicles. The headlight aiming caps may have been improperly closed, allowing for horizontal adjustment of the headlight beam. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
Riesgo: Adjusting the horizontal headlight beam can increase glare, reducing the visibility of an oncoming driver or the vehicle operator, increasing the risk of a crash.
Solución: Toyota will notify owners, and dealers will close the aiming caps on the headlights, free of charge. The recall began January 6, 2021. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 20TA15.
DP22005 · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · Abierta el 2023-01-27 · Cerrada 2023-08-07 · Número 22V063000 · Años-modelo: 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
Preguntas frecuentes
¿Cuántas quejas tiene el Toyota RAV4 2021?
Se presentaron 502 quejas ante la NHTSA por el Toyota RAV4 2021, unas 88,5 por año en circulación.
¿Cuál es el problema más común del Toyota RAV4 2021?
La categoría más común es Airbags y cinturones, con el 27,5 % de las quejas.
¿Tiene retiros el Toyota RAV4 2021?
La NHTSA registra 5 retiro(s) de seguridad para este año-modelo. 1 investigación de la NHTSA cubre este año-modelo; la más reciente es «Pedestrian alert sounds» (abierta el 2023-01-27, cerrada el 2023-08-07).
¿El Toyota RAV4 2021 sigue generando quejas?
En los últimos 12 meses se presentaron 90 quejas nuevas, frente a 134 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en descenso.
¿Cómo se compara el Toyota RAV4 2021 con vehículos similares?
La NHTSA ha recibido 502 quejas de propietarios sobre el Toyota RAV4 2021, es decir 88,5 por año en circulación: muchas más quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 2,10; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 85 vehículos del año-modelo 2021 que seguimos, ocupa el puesto 77 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Toyota, su tasa es un 159 % mayor; frente a otros SUV compactos, es un 42 % mayor.