La NHTSA ha recibido 29 quejas de propietarios sobre el Subaru Forester 2024, es decir 10,8 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,26; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 89 vehículos del año-modelo 2024 que seguimos, ocupa el puesto 17 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Subaru, su tasa es un 73 % menor; frente a otros SUV compactos, es un 83 % menor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Datos limitados: menos de 30 quejas, así que las cuotas y los índices son inestables.
Quejas presentadas entre el 2024-01-23 y el 2026-08-15. Mediana entre el incidente y la presentación: 10 días.
29Quejas
10.8Quejas por año en circulación
0.26Índice de quejas vs. todos los vehículos
2Retiros
13.8%Porcentaje con choque o incendio
7Últimos 12 meses
Análisis
El año-modelo anterior (2023) registró 19,9 quejas al año, más que este. El año-modelo siguiente (2025) registró 53,8 al año, más que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2024 acumuló 23 quejas, un 67 % menor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Airbags y cinturones (24,1 % de las quejas), seguido de Interior y equipamiento (24,1 %) y Carrocería y estructura (20,7 %). Las quejas de Airbags y cinturones son aquí 6,3 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. 4 quejas (13,8 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 1 lesión y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 12 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue el primer año (52 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 7 quejas nuevas, frente a 16 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en descenso.
La NHTSA registra 2 retiros de seguridad para este año-modelo. El 3 % de las quejas corresponde a componentes cubiertos por un retiro.
Índice de quejas
vs. todos los vehículos0.26
vs. otros modelos Subaru0.27
vs. otros modelos 20240.28
vs. otros SUV compactos0.17
Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (23)0.33
While driving my grandbaby home I was unable to avoid hitting a deer when it ran into the road. Neither the automatic braking nor the airbags deployed when I hit the deer at the front left side.
Airbags y cinturones · 2026-08-15 · ODI 11757169 · Choque · Incendio
I opened the back hatch of my 2024 Subaru Forester to retrieve an item. I then pressed the button to close the hatch. It was an extremely windy day and right when I pressed the button to close the hatch an empty grocery bag blew out of the car.
Carrocería y estructura · 2025-03-08 · ODI 11647168
I am writing to formally request that the NTSB investigate an apparent defect in the EyeSight driver assistance system installed on the 2024 Subaru Forester.
Asistencia al conductor · 2026-04-23 · ODI 11733185
Windshield cracks/chips very easily even when nothing has touched it. I have had 4 cracks in less than 6 months with no reason as to why they are occurring and they are ALL on the driver side, NOTHING on passenger side, which seems very odd.
Interior y equipamiento · 2026-04-23 · ODI 11733227
4 Subarus and this is my 5th spontainious windshield crack (2nd on this vehicle).
Carrocería y estructura · 2026-02-05 · ODI 11715758
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT Número 23V754000 · 2023-11-09
Resumen: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2024 Crosstrek, Impreza, 2023-2024 Forester, and 2023 WRX vehicles. The front driveshaft assemblies' outer race may develop cracks and break.
Riesgo: A broken driveshaft can cause a loss of drive power while driving or vehicle rollaway when the vehicle is in park without the parking brake engaged. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
Solución: Dealers will inspect and replace the left and right front driveshafts as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 8, 2024. Owners may contact Subaru's customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRP-23.
ENGINE AND ENGINE COOLING Número 23V723000 · 2023-10-26
Resumen: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2024 Forester vehicles. The engine water pipe may have loose attachment bolts, allowing the pipe to lose its seal and leak coolant.
Riesgo: Leaking coolant can contact a hot exhaust pipe, increasing the risk of a fire.
Solución: Subarus independent distributor processing facilities will tighten the water pipe attachment bolts. The affected vehicles have not been delivered to dealers or sold to owners and therefore, no owner notification letters will be sent. Owners may contact Subaru's customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRO-23.
Ninguna investigación de la NHTSA cubre los años-modelo seguidos.
Preguntas frecuentes
¿Cuántas quejas tiene el Subaru Forester 2024?
Se presentaron 29 quejas ante la NHTSA por el Subaru Forester 2024, unas 10,8 por año en circulación.
¿Cuál es el problema más común del Subaru Forester 2024?
La categoría más común es Airbags y cinturones, con el 24,1 % de las quejas.
¿Tiene retiros el Subaru Forester 2024?
La NHTSA registra 2 retiro(s) de seguridad para este año-modelo.
¿El Subaru Forester 2024 sigue generando quejas?
En los últimos 12 meses se presentaron 7 quejas nuevas, frente a 16 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en descenso.
¿Cómo se compara el Subaru Forester 2024 con vehículos similares?
La NHTSA ha recibido 29 quejas de propietarios sobre el Subaru Forester 2024, es decir 10,8 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,26; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 89 vehículos del año-modelo 2024 que seguimos, ocupa el puesto 17 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Subaru, su tasa es un 73 % menor; frente a otros SUV compactos, es un 83 % menor.