Mazda CX-5: problemas de Carrocería y estructura
0.71 vs. todos los vehículos Muy pocas quejas recientes para juzgar
56 de las 862 quejas sobre el Mazda CX-5 (6,5 %) se refieren a Carrocería y estructura, el área de problemas n.º 4 del modelo. Esa proporción es 0,7× la de Carrocería y estructura en el conjunto de vehículos seguidos.
56Quejas · Carrocería y estructura
6.5%Porcentaje de quejas
0.71×vs. todos los vehículos
12Últimos 12 meses
0.0%Porcentaje con choque o incendio
0Retiros relacionados
Análisis
En los últimos 12 meses se presentaron 12 quejas de Carrocería y estructura.
Ninguna de estas quejas describe un choque o incendio.
Ninguna campaña de retiro aborda Carrocería y estructura en los años-modelo seguidos.
Por año-modelo
Año en que se presentaron
Últimos 12 meses: 12 · 12 meses anteriores: 7
Lo que reportan los dueños
I heard a very loud bang, sounding like a gunshot that went off, when the sunroof above my head violently shattered while I driving to work. I almost lost control of the car and got covered with pieces of glass.
the windshield would not defrost causing visibility issues that was extremely hazardous. mazda found the cause as a evaporator core temperature sensor mazda had a tsb(07004213830) NHTSA id number (10202689) regarding this known defect that they continued to…
The contact owns a 2022 Mazda CX-5. The contact stated that while driving approximately 65 MPH, there was a loud banging sound coming from the above. The sun roof glass suddenly fractured into several pieces.
After vehicle has been parked for awhile, for example over night, there is a Popping sound or Clunking from front of vehicle after moving vehicle and applying brakes at first stop. Noise has been there since 2024.
Have a cracked windshield from a chip near the wiper area Mazda says needs to be replaced But they are on National back order Was told that when the windshield caves in or collapses Then an emergency order can be put in
The windshield of my 2026 Mazda CX-5 suddenly fractured and developed a severe crack without any external road hazard or heavy stone impact.
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Retiros relacionados
Ninguna campaña de retiro aborda Carrocería y estructura en los años-modelo seguidos.