Mazda CX-5 차체·구조 문제
0.71 전체 차종 대비 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음
Mazda CX-5 불만 862건 중 56건(6.5%)이 차체·구조에 관한 것으로, 이 차종에서 4번째 문제 영역입니다. 이 비율은 추적 중인 전체 차종의 차체·구조 비율의 0.7배입니다.
56불만 · 차체·구조
6.5%불만 중 비율
0.71×전체 차종 대비
12최근 12개월
0.0%충돌·화재 포함 비율
0관련 리콜
분석
최근 12개월 차체·구조 불만은 12건입니다.
이 보고들 중 충돌이나 화재를 동반한 것은 없습니다.
추적 중인 연식에서 차체·구조을 다루는 리콜은 없습니다.
연식별
불만이 접수된 연도
최근 12개월: 12 · 그 이전 12개월: 7
차주들의 보고
I heard a very loud bang, sounding like a gunshot that went off, when the sunroof above my head violently shattered while I driving to work. I almost lost control of the car and got covered with pieces of glass.
the windshield would not defrost causing visibility issues that was extremely hazardous. mazda found the cause as a evaporator core temperature sensor mazda had a tsb(07004213830) NHTSA id number (10202689) regarding this known defect that they continued to…
The contact owns a 2022 Mazda CX-5. The contact stated that while driving approximately 65 MPH, there was a loud banging sound coming from the above. The sun roof glass suddenly fractured into several pieces.
After vehicle has been parked for awhile, for example over night, there is a Popping sound or Clunking from front of vehicle after moving vehicle and applying brakes at first stop. Noise has been there since 2024.
Have a cracked windshield from a chip near the wiper area Mazda says needs to be replaced But they are on National back order Was told that when the windshield caves in or collapses Then an emergency order can be put in
The windshield of my 2026 Mazda CX-5 suddenly fractured and developed a severe crack without any external road hazard or heavy stone impact.
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
관련 리콜
추적 중인 연식에서 차체·구조을 다루는 리콜은 없습니다.