Mazda CX-5 : problèmes de Carrosserie & structure
51 des 826 plaintes concernant la Mazda CX-5 (6,2 %) portent sur Carrosserie & structure, le 4e domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 0,7× la part de Carrosserie & structure sur l'ensemble des véhicules suivis.
Analyse
Par millésime, les plaintes sur Carrosserie & structure culminent avec le millésime 2019 (14, soit 5 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2022 (4). 8 plaintes sur Carrosserie & structure ont été déposées au cours des 12 derniers mois.
Les propriétaires décrivent le plus souvent : “mirror”, “glass”, “sunroof”, “wind” et “paint chipping”. Aucune de ces plaintes ne décrit d'accident ou d'incendie.
Aucune campagne de rappel ne porte sur Carrosserie & structure pour les millésimes suivis.
Par millésime
Année de dépôt des plaintes
12 derniers mois: 8 · 12 mois précédents: 7
Termes fréquents dans les plaintes
- mirror10
- glass13
- sunroof11
- wind7
- paint chipping4
- loud10
Ce que rapportent les propriétaires
I heard a very loud bang, sounding like a gunshot that went off, when the sunroof above my head violently shattered while I driving to work. I almost lost control of the car and got covered with pieces of glass.
After vehicle has been parked for awhile, for example over night, there is a Popping sound or Clunking from front of vehicle after moving vehicle and applying brakes at first stop. Noise has been there since 2024.
Read windshield just shattered while driving down the highway. No object hit the windshield. On I-95 near PHL airport, near exit for Rt 420
The mechanical motor assembly inside the adaptive front-lighting headlamp unit has failed on my 2022 Mazda CX-5. This mechanical malfunction severely compromises nighttime driving illumination, creating a direct road hazard by reducing forward visibility…
Description of Safety Defect: The driver-side exterior rearview mirror vibrates excessively, escalating into a violent shake depending on vehicle speed, crosswinds, and road surfaces.
This vehicle was purchased two months ago. In that time the windshield has sustained multiple significant chips on multiple occasions during routine highway commuting.
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Rappels liés
Aucune campagne de rappel ne porte sur Carrosserie & structure pour les millésimes suivis.
Domaines de problèmes · Mazda CX-5
Questions fréquentes
Les problèmes de Carrosserie & structure sont-ils fréquents sur la Mazda CX-5 ?
51 des 826 plaintes concernant la Mazda CX-5 (6,2 %) portent sur Carrosserie & structure, le 4e domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 0,7× la part de Carrosserie & structure sur l'ensemble des véhicules suivis.
Quels millésimes de la Mazda CX-5 ont le plus de plaintes sur Carrosserie & structure ?
Par millésime, les plaintes sur Carrosserie & structure culminent avec le millésime 2019 (14, soit 5 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2022 (4).
Existe-t-il un rappel pour les problèmes de Carrosserie & structure de la Mazda CX-5 ?
Aucune campagne de rappel ne porte sur Carrosserie & structure pour les millésimes suivis.