Mazda CX-5: Probleme mit Karosserie & Struktur
0.71 vs. alle Fahrzeuge Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
56 der 862 Beschwerden zum Mazda CX-5 (6,5 %) betreffen Karosserie & Struktur – der Nummer 4 unter den Problembereich des Modells. Dieser Anteil ist das 0,7-Fache des Karosserie & Struktur-Anteils über alle erfassten Fahrzeuge.
56Beschwerden · Karosserie & Struktur
6.5%Anteil der Beschwerden
0.71×vs. alle Fahrzeuge
12Letzte 12 Monate
0.0%Anteil mit Unfall oder Brand
0Zugehörige Rückrufe
Analyse
In den letzten 12 Monaten gingen 12 Beschwerden zu Karosserie & Struktur ein.
Keiner dieser Berichte beschreibt einen Unfall oder Brand.
Keine Rückrufaktion betrifft Karosserie & Struktur in den erfassten Modelljahren.
Nach Modelljahr
Wann die Beschwerden eingingen
Letzte 12 Monate: 12 · 12 Monate davor: 7
Was Halter berichten
I heard a very loud bang, sounding like a gunshot that went off, when the sunroof above my head violently shattered while I driving to work. I almost lost control of the car and got covered with pieces of glass.
the windshield would not defrost causing visibility issues that was extremely hazardous. mazda found the cause as a evaporator core temperature sensor mazda had a tsb(07004213830) NHTSA id number (10202689) regarding this known defect that they continued to…
The contact owns a 2022 Mazda CX-5. The contact stated that while driving approximately 65 MPH, there was a loud banging sound coming from the above. The sun roof glass suddenly fractured into several pieces.
After vehicle has been parked for awhile, for example over night, there is a Popping sound or Clunking from front of vehicle after moving vehicle and applying brakes at first stop. Noise has been there since 2024.
Have a cracked windshield from a chip near the wiper area Mazda says needs to be replaced But they are on National back order Was told that when the windshield caves in or collapses Then an emergency order can be put in
The windshield of my 2026 Mazda CX-5 suddenly fractured and developed a severe crack without any external road hazard or heavy stone impact.
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Zugehörige Rückrufe
Keine Rückrufaktion betrifft Karosserie & Struktur in den erfassten Modelljahren.
Problembereiche · Mazda CX-5
- Motor373
- Elektrik101
- Unbekannt oder Sonstiges83
- Karosserie & Struktur56
- Bremsen49
- Getriebe / Antrieb47
- Fahrassistenz41
- Beleuchtung41
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